导读:本文包含了有限元法计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:啮合刚度,有限元分析,最小二乘法,刚度公式
有限元法计算论文文献综述
张波波,蔡丽,方杰,郑媛,汪涛[1]（2019）在《基于有限元法的齿轮时变啮合刚度计算方法研究》一文中研究指出目前,齿轮时变啮合刚度计算大多参考ISO实验值进行公式简化,该方法不能准确反映不同齿数齿轮啮合刚度的综合特性。针对此问题,利用APDL语言建立渐开线直齿轮的参数化有限元模型,通过接触分析得到轮齿接触位移值并计算刚度。该方法考虑了轮缘厚度对刚度的影响;通过最小二乘法得到直齿轮单齿刚度公式,并依此推导得到任意齿数啮合的时变啮合刚度公式;并与石川公式、势能法、Kuang方法对比,说明了各计算方法在计算时变刚度时的优缺点。将FEA公式与ISO计算单齿最大刚度的结果进行对比,验证了该刚度公式的可靠性。(本文来源于《机械传动》期刊2019年11期）
孙桂英[2]（2019）在《改进弹性补偿有限元法的堤防承载力计算——以赣江南昌段为例》一文中研究指出对赣江南昌段堤防的极限承载力利用改进的弹性补偿有限元法进行计算,然后采用原位测试试验验证了该方法的计算精度和有效性。结果显示:结合弹性模量的改进弹性补偿有限元法能够适当的调整承载比阈值,相对于传统方法具有较高的迭代计算收敛效率,且可降低14. 2%的计算误差;通过分析赣江南昌段堤防的极限承载力,中心轴线处属于河道堤防较易发生失稳的区域;在实际工程设计中改进弹性补偿有限元法具有一定的推广和应用价值。(本文来源于《黑龙江水利科技》期刊2019年10期）
赵崇光,李荣泳,贾学军,邓世春[3]（2019）在《有限元法与实验计算法相结合的特殊构型车架结构分析》一文中研究指出靶站地下室铅罐转运车(Lead Tank Transfer Vehicle, LTTV)是靶站地下室重要的转运设备,其运行环境及转运对象决定了其具有超高功率密度的特点。提出了一种新的车架构型,作为整车重量承载的基础及负重的支撑,新构型车架的设计分析尤为重要。根据整车的受力情况,基于材料力学理论进行应力与变形计算,结合有限元软件进行静力学分析,并对完成制造的车架样机进行了载重分析实验。分析、计算及实验结果表明,该构型车架设计满足许用应力指标。有限元分析较好地与理论计算结果相吻合,提高了设计效率并且为日后的优化升级提供了依据。(本文来源于《机械设计与研究》期刊2019年05期）
刘文奇,崔皆凡[4]（2019）在《基于有限元法的混合励磁风力发电机的热计算与分析》一文中研究指出风能是清洁的可再生能源,对风能的开发和利用尤为重要。混合励磁风力发电机的研究也成了近些年的研究热点之一。在对混合励磁风力发电机的研究中,温升计算是极为重要的一部分。电机的温升最终决定了电机的输出功率。温度的高低,温升的大小直接影响发电机运行的可靠性及电机的使用寿命。本文采用有限元法对不同状态(最大去磁,额定,最大增磁)下的100kW混合励磁风力发电机进行温升计算,利用SoildWorks软件对电机进行建模,取电机模型的五分之一导入Ansys Workbench软件中,对其进行叁维有限元温度场分析,计算电机不同运行状态(最大去磁,额定,最大增磁)下的温升,同时对不同风速和不同散热筋尺寸下的电机温升进行计算,分析风速和散热筋尺寸对电机温升的影响规律。电机的各部分产热量存在差异,本文重点分析热源部分温升,即电励磁绕组温升和交流绕组温升,以及永磁体的温升。(本文来源于《第十六届沈阳科学学术年会论文集（理工农医）》期刊2019-10-10）
朱新丰,曲鹏,李清华,刘晓林[5]（2019）在《有限元法计算树枝状BaTiO_3/P(VDF-TrFE)复合材料的介电性能》一文中研究指出以树枝状钛酸钡(B-BT)/P(VDF-TrFE)复合材料为研究体系,采用有限元法计算了B-BT添加量(1～7vol.%)以及B-BT颗粒主杆与电场方向夹角(θ)对复合材料介电常数的影响,并用电场分布统计模型计算复合材料击穿场强。结果表明,每一体积分数的介电-角度曲线是关于θ=90°对称,当B-BT颗粒的主杆平行于电场(记为B-BT||E)时,复合材料的介电常数与实验值接近,最大可达19.1;当B-BT主杆垂直于电场(记为B-BT⊥E)时,材料的击穿场强在411～452 kV/mm之间,储能密度达到9.5～11.5J/cm~3。对含单个B-BT的复合材料电位移及电场分布进行模拟,结果发现,当B-BT||E时,材料内部产生较大的电位移,B-BT颗粒尖端位置产生较大的局部电场,说明B-BT||E有利于提高材料介电常数,但不利于提高击穿场强;当B-BT⊥E时,电位移及局部电场的情况与B-BT||E时相反。此外,设计了黑松树状钛酸钡(Bp-BT)颗粒,对Bp-BT/P(VDF-TrFE)复合材料的介电性能进行计算,发现当Bp-BT⊥E时,材料储能密度达到10.1～12.5 J/cm~3,优于B-BT/P(VDF-TrFE),表明Bp-BT有可能作为提高复合材料储能密度的备选无机材料。(本文来源于《陶瓷学报》期刊2019年04期）
汪昌勇,冯志强,陈荟键,李九一,陈乾伟[6]（2019）在《谱元法和有限元法的路表弯沉计算对比》一文中研究指出以落锤式弯沉仪产生的冲击载荷作用于路表为工况,将公路的面层、基层和土基均假设为线弹性材料,并利用有限元软件建模、划分网格、设定边界条件进行加载和计算。同时介绍了谱元法计算路表弯沉时处理边界条件的问题。基于谱元法的路表弯沉计算理论,采用自编语言求得路表弯沉时程曲线。将谱元法得到的弯沉曲线与有限元计算曲线作比较,得出了两者在弯沉计算结果上基本吻合,同时分析了两者0mm处测点最大弯沉差值,验证了谱元法对路表弯沉计算问题的正确性;在前处理上,谱元法无需像传统有限元那样划分许多网格,从而大大减少了计算量;在计算时间上,得出谱元法在计算效率上明显优于有限元法。(本文来源于《公路》期刊2019年08期）
苗小利,李莲英,王帅军[7]（2019）在《基于有限元法的磁阻式转子无刷双馈电机电磁场计算与分析》一文中研究指出为准确计算磁阻式转子无刷双馈电机的功率绕组叁相短路故障对电机性能的影响,提出一种场路耦合运动问题的二维时步有限元方法。利用该方法对无刷双馈电机在空载和负载状态下,电机的正常运行和叁相短路故障时磁力线分布、气隙磁密、功率绕组输出电压和电流等进行了对比分析,结果表明:在功率绕组发生叁相短路故障时,无刷双馈电机的气隙磁场明显畸变,基波含量降低,谐波含量增加,引起发电机机械振动和噪声较大。(本文来源于《微电机》期刊2019年07期）
赵子昂[8]（2019）在《基于有限元法的艉轴静态计算与模态分析》一文中研究指出船舶轴系的工作状态对主推进动力装置甚至整个船舶的正常运转起到至关重要的作用,艉轴部分与螺旋桨直接相连,运转工况多变、影响因素复杂。利用基于ANSYS APDL的有限元法,对某实船艉轴通过位移约束、弹簧单支点约束和弹簧叁支点约束条件施加的方式进行轴承模拟建模,并进行静态校中计算和模态分析,得到不同约束条件下静态和模态的各项状态参数计算结果,分析不同轴承建模方法下的静态计算结果差异和模态频率与振型,为轴系校中计算、船舶艉轴设计及故障诊断提供参考。(本文来源于《机电设备》期刊2019年04期）
王文凯[9]（2019）在《基于有限元法分析压力容器及管道局部应力计算》一文中研究指出腐蚀、焊接缺陷极易导致压力容器及管道局部产生较大的局部应力,而太大的局部应力则会促使管道穿孔发生泄漏或者爆裂,严重威胁到管道的安全运营。本文应用有限元法评价管道的剩余强度,并预测其剩余寿命,为管道的更换维修、制定科学的检测周期。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年09期）
张薷方,罗锦,陈映秀,吴建雪,李月[10]（2019）在《基于有限元法的IGBT模块复合材料等效导热率计算研究》一文中研究指出在柔性直流输电飞速发展驱使下,IGBT模块日益小型化,其内部发热问题愈加严重,因此,对IGBT模块内部散热问题的研究具有很实际的价值。针对现有材料导热率研究的计算均有相应的局限性问题,采取有限元分析方法建立ANSYS有限元分析模型,研究了复合材料等效导热率计算的方法,对比Maxwell-Eucken方程、文献中的试验数据以及所提方法的计算结果,说明所提方法的可行性。最后利用所提方法,得出了考虑填料的形状、大小、体积分数、填料颗粒导热率、填料颗粒团聚等因素对复合材料等效导热率的变化规律。(本文来源于《四川电力技术》期刊2019年02期）
有限元法计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对赣江南昌段堤防的极限承载力利用改进的弹性补偿有限元法进行计算,然后采用原位测试试验验证了该方法的计算精度和有效性。结果显示:结合弹性模量的改进弹性补偿有限元法能够适当的调整承载比阈值,相对于传统方法具有较高的迭代计算收敛效率,且可降低14. 2%的计算误差;通过分析赣江南昌段堤防的极限承载力,中心轴线处属于河道堤防较易发生失稳的区域;在实际工程设计中改进弹性补偿有限元法具有一定的推广和应用价值。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
有限元法计算论文参考文献
[1].张波波,蔡丽,方杰,郑媛,汪涛.基于有限元法的齿轮时变啮合刚度计算方法研究[J].机械传动.2019
[2].孙桂英.改进弹性补偿有限元法的堤防承载力计算——以赣江南昌段为例[J].黑龙江水利科技.2019
[3].赵崇光,李荣泳,贾学军,邓世春.有限元法与实验计算法相结合的特殊构型车架结构分析[J].机械设计与研究.2019
[4].刘文奇,崔皆凡.基于有限元法的混合励磁风力发电机的热计算与分析[C].第十六届沈阳科学学术年会论文集（理工农医）.2019
[5].朱新丰,曲鹏,李清华,刘晓林.有限元法计算树枝状BaTiO_3/P(VDF-TrFE)复合材料的介电性能[J].陶瓷学报.2019
[6].汪昌勇,冯志强,陈荟键,李九一,陈乾伟.谱元法和有限元法的路表弯沉计算对比[J].公路.2019
[7].苗小利,李莲英,王帅军.基于有限元法的磁阻式转子无刷双馈电机电磁场计算与分析[J].微电机.2019
[8].赵子昂.基于有限元法的艉轴静态计算与模态分析[J].机电设备.2019
[9].王文凯.基于有限元法分析压力容器及管道局部应力计算[J].中国设备工程.2019
[10].张薷方,罗锦,陈映秀,吴建雪,李月.基于有限元法的IGBT模块复合材料等效导热率计算研究[J].四川电力技术.2019