导读:本文包含了出租车经营模式论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:城市,出租车,经营模式,改革
出租车经营模式论文文献综述
马金芮[1]（2017）在《关于城市出租车经营模式改革探析》一文中研究指出城市出租车是经济社会快速发展的产物,在城市经济发展中发挥着一定的作用。但是,我国出租车的经营受政府干预较大,出租车公司需要经过政府部门审批后方可经营,在这种经营下,很容易出现各种问题。因此,城市出租车经营模式改革刻不容缓。本文就城市出租车经营模式改革作了相关分析。(本文来源于《现代经济信息》期刊2017年22期）
苏奎[2]（2017）在《出租车经营模式应探索多样化——网约车背景下出租车行业深化改革方向》一文中研究指出多年来,政府部门都在积极采取措施加强出租车行业管理,努力促进出租车行业健康、良性、稳定发展。但服务品质仍屡遭诟病,司企矛盾不时爆发,探寻其根本原因,不可否认有现有监管机制的缺陷及历史上政策失误遗留矛盾的因素,但行业本身的特点与经营模式不相适应也是不可忽视的重要原因。出租车行业的进一步深化改革,必须探索传统巡游出租车新的经营模式,笔者认为针对客运市场环境、劳动力市场、技术进步的变(本文来源于《交通与港航》期刊2017年05期）
冯茜[3]（2017）在《网约车进入和出租车行业未来的经营模式研究》一文中研究指出网约车是移动互联网技术和传统行业融合发展的产物。网约车服务,不仅迎合了大众的出行需求,而且开辟了新的服务领域。但是,网约车的出现给传统出租车带来了较大的影响,因此,社会各界对网约车的发展存在很大的争议。由于政府对传统出租车的数量限制和对它实行公司化经营,造成出租车价格高、乘客打车难等问题,为网约车的进入提供了盈利空间,促进了其进入出租车市场。它的进入对传统出租车有一定的冲击,两者之间形成较大的矛盾冲突。虽然网约车合法化了,但是政府出台的政策明显有限制网约车发展的倾向,导致市场上合法注册的网约车数量大幅减少,出现大量的“黑网约车”。所以,政府的改革措施并不能有效解决出租车行业存在的问题。本文以此为切入点,分析网约车进入出租车市场之后,对传统出租车会产生什么影响?同时,网约车和传统出租车应该实行什么样的经营模式?是否应该实行统一的经营模式或分开进行管理?也值得去思考和研究。本文研究网约车市场进入和出租车行业未来的经营模式有重大意义。一方面,可以满足乘客差异性的消费需求,提高司机的收入水平,改善社会的总体福利状况;另一方面,可以为政府科学管理出租车行业提供政策建议,使网约车和巡游式传统出租车在市场上融合发展。文章中所用的研究方法主要是案例分析法和假设推理法。因为关于网约车的数据较难获取,所以在讨论网约车进入市场的影响时,使用放松假设条件来构造模型的方法;在分析出租车经营模式时,主要使用案例分析法来具体分析各模式的利弊,同时构造模型,推理出社会福利水平较大的模式。首先,本文从网约车服务的概念展开讨论,对网约车的特征、优势进行了简要介绍,接着分析传统出租车行业管理体制存在的问题,最后用博弈论、共享经济、长尾理论来分析网约车进入的动机,为网约车的可行性分析提供一定的理论支撑。其次,分析网约车进入对出租车市场的预期影响。并且在此基础上结合案列分析,指出传统出租车行业经营模式存在的问题,从理论和实际来说明未来出租车行业将实行个体化经营。基于以上分析,提出的政策选择是取消网约车的进入条件规定、取消对出租车的数量管制、实行个体化经营模式、建立出租车服务公司和加强对出租车的安全监管。本文的主要贡献是在分析出租车行业时,把网约车这个新业态考虑进来,并且对本文的研究对象做了明确规定,使后文的理论分析更加简单。同时也考虑了未来出租车市场上巡游式和预约式的出租车应该怎样协调发展,政府应该如何来管理出租车行业。(本文来源于《东北财经大学》期刊2017-10-01）
李朝晖[4]（2017）在《湘潭推出出租车经营模式自助餐》一文中研究指出4月5日，开了15年出租汽车的驾驶员张量君来到湖南省湘潭市凌天旅游出租汽车有限公司，与公司签订了“出租汽车全额融资服务协议”，成为湘潭市第26位选择出租汽车全额融资经营模式的驾驶员。今年4月起，湘潭市交通运输部门启动新一轮出租汽车经营管理模式改(本文来源于《中国交通报》期刊2017-04-12）
商晨[5]（2016）在《出租车数量管制、经营模式与专车规制》一文中研究指出专车受到非议的原因,主要是因为出租车需要接受政府监管而专车不用。本文从出租车数量管制入手,通过构建包含管制数量、监管成本、代理层级的委托代理模型对出租车行业改革和专车发展进行分析,认为监管技术、监管成本、出租车数量都会影响出租车经营模式,政府对专车行业应当从提高专车司机投机成本和提高行业进入门槛两方面来进行规制。(本文来源于《财经论丛》期刊2016年07期）
曹昱[6]（2015）在《改革出租车经营管理模式》一文中研究指出本报讯 近日来，我国多地城市频现出租车司机停运事件，对市民出行造成不便，也对城市形象造成不良影响。省政协委员杨金龙近日指出，纵观全国来看，出租车经营管理已成为困扰地方政府的一大难题，急需变革。 杨金龙在调研中发现，由于政府的“特许经营”，只有经(本文来源于《江淮时报》期刊2015-08-14）
吴伟锋[7]（2015）在《莆田启动“非营利性”出租车经营模式》一文中研究指出本报讯近日，莆田市交通出租车运营有限公司在莆田公交南站，举行“非营利性”出租车经营模式启动和驾驶员规范服务宣誓仪式，首批50辆全新车和50名“五星级”驾驶员正式加入“非营利性”出租车经营队伍。这是该市出租车独创的经营模式，也是出租车行业经营性质的一次大改(本文来源于《国际商报》期刊2015-06-25）
姚志刚[8]（2015）在《出租车自主经营模式变革的国际经验》一文中研究指出经营牌照自由转让和租赁经营的合法化使得加拿大多伦多市出租车服务质量不断下降,地方当局从1999年开始进行出租车经营制度改革。从牌照双轨制和牌照统一两个阶段考察其改革进展,可将多伦多市出租车经营制度改革的成功经验概括为牌照所有权个体化、倡导牌照持有人自营、强化驾驶员资格管理和循序渐进实施等四个方面。多伦多市出租车牌照个体化制度下的自主经营模式,能有效提高驾驶员收入和改善服务质量,对我国出租车改革具有借鉴意义。(本文来源于《改革》期刊2015年06期）
彭大伟[9]（2015）在《专车发展步履蹒跚 棒杀不如“法治化”》一文中研究指出“我们也觉得紧张。”5月3日下午，北京优步(Uber)司机于圣优郁地说。 “五一”节前，广州官方突然调查了优步位于这座城市的运营总部。此举令2000公里外的于师傅亦倍感压力，“我们有一个司机的微信群，这几天都在讨论今后怎么办。”(本文来源于《中国改革报》期刊2015-05-07）
唐梦斐[10]（2015）在《上海市出租车经营模式研究》一文中研究指出出租车作为一种日常使用十分频繁的交通工具,甚至可以被称为是一个城市形象的“名片”。我国大城市出租车受政府严格的管控,政府作为利益分配者,把经营权通过拍卖等形式转让给出租车公司,出租车公司再把运营过程中可能会出现的风险再转嫁到司机身上,这样层层转让使司机利益受到严重损害。近年来不断出现的一系列出租车罢运现象和纠纷现象的根本原因正是在政府和出租车公司的长期的垄断下,出租车运营模式已不再适合当今社会的发展。本文运用定性分析法和案例分析法,以上海市出租车为个案进行分析,对上海市出租车现行的两种经营模式进行了解释说明,指出了两种经营模式各自的优缺点,尤其是对司机利益损害较大的承包经营制。其次指出了现行出租车经营模式所存在的问题,并对垄断经营、权力寻租、黑车泛滥等问题进行了进一步地分析。本文通过对国内外出租车行业的先进经营模式经验的学习和分析,再结合上海市出租车市场的实际情况,取其精华,提出了完善上海市出租车经营模式的对策。试想打破公司垄断的僵局,通过控制出租车总量,适当开放个体经营以减轻垄断和司机的经济压力;完善出租车牌照现行的竞价拍卖制度,实行牌照最高限价;合理调整现行出租车运价结构以及利用新型信息软件改善出租车服务方式,提高运输效率等对策,以期明确未来出租车的发展方向,规范出租车行业的市场管理,对解决现今出租车经营模式中所存在的问题提供帮助。(本文来源于《华中科技大学》期刊2015-05-01）
出租车经营模式论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
多年来,政府部门都在积极采取措施加强出租车行业管理,努力促进出租车行业健康、良性、稳定发展。但服务品质仍屡遭诟病,司企矛盾不时爆发,探寻其根本原因,不可否认有现有监管机制的缺陷及历史上政策失误遗留矛盾的因素,但行业本身的特点与经营模式不相适应也是不可忽视的重要原因。出租车行业的进一步深化改革,必须探索传统巡游出租车新的经营模式,笔者认为针对客运市场环境、劳动力市场、技术进步的变
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
出租车经营模式论文参考文献
[1].马金芮.关于城市出租车经营模式改革探析[J].现代经济信息.2017
[2].苏奎.出租车经营模式应探索多样化——网约车背景下出租车行业深化改革方向[J].交通与港航.2017
[3].冯茜.网约车进入和出租车行业未来的经营模式研究[D].东北财经大学.2017
[4].李朝晖.湘潭推出出租车经营模式自助餐[N].中国交通报.2017
[5].商晨.出租车数量管制、经营模式与专车规制[J].财经论丛.2016
[6].曹昱.改革出租车经营管理模式[N].江淮时报.2015
[7].吴伟锋.莆田启动“非营利性”出租车经营模式[N].国际商报.2015
[8].姚志刚.出租车自主经营模式变革的国际经验[J].改革.2015
[9].彭大伟.专车发展步履蹒跚棒杀不如“法治化”[N].中国改革报.2015
[10].唐梦斐.上海市出租车经营模式研究[D].华中科技大学.2015