导读:本文包含了预压涡轮泵论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:氢氧火箭发动机,预压涡轮泵,轴流式液力涡轮,二次流
预压涡轮泵论文文献综述
廖懂华,林奇燕,叶小明[1]（2018）在《预压涡轮泵轴流式液力涡轮的流动结构研究》一文中研究指出高压补燃氢氧火箭发动机采用预压泵技术能有效提高推进剂泵的抗汽蚀性能,并大大减轻火箭贮箱的重量。氧预压泵一般通过轴流式液力涡轮驱动。采用数值方法对美国航天飞机主发动机所采用的多级轴流式液力涡轮的内部流场进行仿真计算,通过对马蹄涡、通道涡、泄漏涡等涡系结构的分析,研究了二次流对主流的影响,以及二次流造成的总压损失在叶栅通道中的分布情况。研究结果表明:马蹄涡会加强通道涡,泄漏涡在叶尖吸力侧下游形成,3种涡系结构深刻影响叶栅通道流动,产生较大的总压损失。(本文来源于《导弹与航天运载技术》期刊2018年06期）
邢丽娜[2]（2018）在《预压涡轮泵水力性能试验系统设计》一文中研究指出本文在理论和实践证实的基础上,开展预压涡轮泵的水力性能试验设计。完成了液氧/煤油预压泵水力试验系统的设计建造。并使预压泵水力性能试验系统的设计与施工,达到了试验预期效果。本试验为完善预压涡轮泵设计和改进提供了一些依据。(本文来源于《中国战略新兴产业》期刊2018年32期）
廖懂华[3]（2018）在《预压涡轮泵多级轴流式液力涡轮特性研究》一文中研究指出高压补燃氢氧火箭发动机采用预压涡轮泵技术能有效提高推进剂泵的抗汽蚀性能,并大大减轻火箭贮箱的重量。氧预压泵一般通过轴流式液力涡轮驱动,而目前国内外关于此类涡轮的研究资料较少,对于其内部流场结构、流动损失机理尚不明确。针对此问题,本文主要开展了如下工作:(1)在参考AMDC损失模型的基础上建立了预压泵多级轴流式液力涡轮的一维设计方法,采用模块化设计思想,基于Python编写了一套用于多级轴流式液力涡轮一维设计的程序,并研究了相关参数对设计结果的影响。(2)以SSME所采用的多级轴流式液力涡轮为原型,对无间隙和有间隙时的液力涡轮流场进行了数值仿真,获得了其内部详细流动结构,捕捉到了马蹄涡、通道涡、泄露涡等涡系结构,分析了叶栅通道中的涡系发展过程、熵增分布,发现其流动规律与小展弦比的气涡轮存在较大相似性。(3)数值研究了叶尖间隙对液力涡轮性能和流动结构的影响。叶尖间隙增加会导致涡轮性能显着下降,间隙比每增加1%,涡轮流量将平均增加0.95%,效率将平均下降2.1%。叶尖间隙增大会导致更多比例的流体通过叶尖间隙,并且通过静叶叶尖间隙的泄漏量要大于动叶叶尖间隙。叶尖间隙区存在沿压力面边缘分布的分离泡结构,间隙增大会使得分离泡扩大。端壁相对于叶片的运动,会增强端壁附近的通道涡和阻碍间隙泄漏流动,并可能在叶尖表面出现回流区。在动叶叶栅中,泄漏流流出间隙时会在吸力面附近形成泄漏涡,并与上下通道涡、主流相互掺混,形成较大损失。并且间隙越大,泄漏涡强度和尺度越大,由此带来的流动损失也越大。而在静叶叶栅中,则没有捕捉到明显的泄漏涡,主要原因是受到上游动叶出口流动的影响,静叶间隙泄漏流被上游流动卷吸。(4)进行了液力涡轮的变工况数值计算。级速比的变化直接使得叶栅进口来流攻角发生改变。攻角的变化会对叶尖间隙前半部分流动造成明显影响,后部间隙流主要受吸压力面压差力驱动而受攻角变化影响较小。最后比较了水和液氧分别作为工质时的区别,发现相同级速比下的两者效率值相差较小,水工质计算得到的效率值可以通过雷诺数修正来得到液氧工质条件下的效率值,并给出了修正公式。(本文来源于《中国航天科技集团公司第一研究院》期刊2018-05-01）
李向阳,王晓锋,宣统,苗旭升[4]（2009）在《液氧/煤油发动机煤油预压涡轮泵技术》一文中研究指出液氧/煤油发动机采用独立的预压涡轮泵装置可减小推进剂组元贮箱的增压和提高主泵的转速,从而提高主泵的效率并降低其结构质量。以煤油预压涡轮泵为例,阐述了预压泵结构特点、轴承冷却系统及轴向力平衡装置。为提高预压泵的抗汽蚀性能和扬程,提出了变螺距变轮毂诱导轮方案,分析了流量系数、螺距及轮毂形状,并对诱导轮内流场进行了数值模拟,获得了其内部流场结构。水力试验结果表明,煤油预压泵性能稳定,在预压泵额定流量下,可使煤油主泵的入口压力提高约0.4MPa,与设计值相符。(本文来源于《火箭推进》期刊2009年01期）
李向阳[5]（2007）在《火箭发动机变螺距诱导轮预压涡轮泵技术研究》一文中研究指出现代涡轮泵结构,常常串联使用各种泵,并将这些泵按多级方案组合在一起,如带诱导轮的离心泵中,引射器和叶片式轴流泵(诱导轮)便起着预压泵的作用。国外大推力液体火箭发动机,在贮箱后主泵之前,安装前置式或内置式预压泵装置以提高主泵入口压力,减小涡轮泵的结构尺寸和质量。本论文选题源自于工程实际。对于在研的某型号液体火箭发动机,在允许的最大入口压力下,如果不采用预压泵装置,则主氧泵的最高工作转速只有10300r/min,这么低的工作转速是不能接受的,因此必须在主泵前设置预压泵装置。根据以往型号研制经验和国外发动机研制经验,设计了叶尖式预压涡轮泵装置。水力试验和热试车表明,该设计方案是可行的。本文对总体方案配置、轴向力平衡系统的进行了选择优化,对诱导轮主要性能参数和结构参数进行了确定和优化,并对不同轮毂形状单个诱导轮的性能进行了比较估算。得出了较为实用的预压涡轮泵工程设计方法。(本文来源于《西安电子科技大学》期刊2007-03-01）
张萍[6]（2003）在《预压涡轮泵水力性能试验系统》一文中研究指出为了进行液氧/煤油发动机预压涡轮泵的水力性能试验,在充分论证的基础上,完成了液氧/煤油预压泵水力试验系统的设计建造。试验系统建成后进行了预压泵的性能试验、汽蚀试验及预压泵与预压涡轮的匹配性试验,达到了预期的试验目的,为预压涡轮泵的设计、改进提供了有效的依据。(本文来源于《火箭推进》期刊2003年06期）
丁凤英,邹裔[7]（2001）在《预压涡轮泵喷嘴孔电火花加工工艺》一文中研究指出研究了在环形工件端面加工斜孔的工艺方案,设计并制造了利于排屑并能进行快速深孔加工的电极,给出了工件翻转180°后刀具移动到孔心的计算公式。(本文来源于《火箭推进》期刊2001年03期）
预压涡轮泵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文在理论和实践证实的基础上,开展预压涡轮泵的水力性能试验设计。完成了液氧/煤油预压泵水力试验系统的设计建造。并使预压泵水力性能试验系统的设计与施工,达到了试验预期效果。本试验为完善预压涡轮泵设计和改进提供了一些依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
预压涡轮泵论文参考文献
[1].廖懂华,林奇燕,叶小明.预压涡轮泵轴流式液力涡轮的流动结构研究[J].导弹与航天运载技术.2018
[2].邢丽娜.预压涡轮泵水力性能试验系统设计[J].中国战略新兴产业.2018
[3].廖懂华.预压涡轮泵多级轴流式液力涡轮特性研究[D].中国航天科技集团公司第一研究院.2018
[4].李向阳,王晓锋,宣统,苗旭升.液氧/煤油发动机煤油预压涡轮泵技术[J].火箭推进.2009
[5].李向阳.火箭发动机变螺距诱导轮预压涡轮泵技术研究[D].西安电子科技大学.2007
[6].张萍.预压涡轮泵水力性能试验系统[J].火箭推进.2003
[7].丁凤英,邹裔.预压涡轮泵喷嘴孔电火花加工工艺[J].火箭推进.2001