（巴彦淖尔市公路管理局陕坝养护管理所，临河，015400）
【摘要】在公路综合使用性能评估中路面平整程度占据重要地位，我国交通事业迅速发展，由此带来的大规模运输需求对道路质量提出了更高的要求，而路面平整程度是影响运输速率与舒适性的主要因素。本文通过明确沥青混凝土路面不平整的诱发原因，进一步阐述其控制措施，旨在及时纠正其问题现状。
【关键词】沥青混凝土路面；不平整；原因；措施
1．沥青混凝土路面概述
沥青混凝土路面主要是指公路表层为沥青混凝土的路面，是我国现代化交通建设中的常见路面形式，由于沥青、混凝土等材料的应用使其具备稳定性、平整性及防渗性等特点[1]。我国经济发展速度离不开道路交通事业的辅助作用，快速增长的运输行业对公路质量不断提出新的要求[2]，而路面平整度便是保证道路正常运输功能的基本要素之一，合理避免沥青混凝土路面的不平整问题已逐渐上升为公路管理机构的重点研究问题。
2．沥青混凝土路面不平整的原因分析
2.1公路基层的平整程度
沥青混凝土表面会受到公路基层状态的直接影响，其路面与基层顶面的平整程度存在密切相关性，如若基层顶面施工时便存在不平整问题，即便沥青混凝土浇灌、碾压等工序再谨慎也不免出现不平整表现，而施工结束后开放路段时其路面不平整表现还会更为明显。提示在公路施工过程中需严加控制基层质量，以避免基层问题而引发的路面不平整问题。公路表面沥青混凝土厚度与基层施工也存在紧密关联，基层存在不平整情况时其整体路面厚度便会出现一定程度差异性，在开放道路后长时间运载作用下公路表面便会发生明显变形，导致路面平整度受到影响。
2.2沥青混凝土材料质量与应用
①施工材料质量：施工时集料作业过程中需按照工程设计标准严格控制中针料与片状料含量，保证集料配比的准确性与合理性，从而缓解沥青混凝土材料搅拌时发生质量欠佳等表现，导致实际压实系数不足而引发路面不平整现象[3]。②材料拌和：拌和设备刚启动时，会由于相关材料温度不足而影响其压实的均匀程度；另外，材料温度过高或拌和时间不充分等情况也会影响到沥青混凝土质量，导致在路面铺筑时发生松散、损坏、不平整等问题。③材料拌和设备：实际道路施工时也经常发生拌和设备与路面铺筑设备匹配性较差所致的设备工作效率下降情况，经常会发生衔接处温度差异与等待出料等现象，从而影响到路面铺筑顺利性与平整程度。
2.3施工摊铺作业质量
施工摊铺作业质量也是降低沥青混凝土路面平整度的常见因素，主要包括施工人员操作水准与摊铺机运行能力[4]。目前，道路施工所应用的摊铺机种类繁多，不同型号设备的摊铺作业质量均有差异，开展施工时需根据实际情况选用最为适合的摊铺机。开展铺筑工作时，相关操作工作者需严格遵循标准程序完成沥青混凝土摊铺，避免发生操作误差等情况，以此全面改善道路不平整状况。
3．改善沥青混凝土路面平整度的控制措施
3.1沥青混凝土的工艺选择
沥青混凝土路面的平整程度主要以摊铺效果为最主要影响因素，而沥青混凝土工艺对摊铺质量起到关键性决定作用。①在公路基层控制方面，开展道路摊铺前需全面验收下承层质量，一旦发现严重破坏表现立即进行开槽返工，及时清理相关杂物与污染物。②在公路摊铺控制方面，于其表层与中层实施浮动基准梁法，下层采用走钢丝操作流程，施工前便评估工程材料的运输能力，以便调整路面摊铺速度，确保有条不紊的完成摊铺工程。
3.2稳定碾压工序质量
碾压工序主要包括初压、复压与重压等不同阶段。首先，对摊铺沥青混凝土进行初压以发挥稳定压实作用，该阶段所应用沥青混凝土已经过夯击压实处理，并具有较高温度，进而应用相对较轻压力便可达到稳定作用。而后开展复压措施以确保路面压实效果，该阶段需控制沥青混合材料温度稳定在100℃以上，应用压路机反复进行碾压，最终起到路面压实作用。最后进入终压阶段，也是保证路面良好平整程度的关键步骤，复压结束后立即应用静力双轮压路机进行碾压，尽量保证终压过程仍处于高温状态。
3.3摊铺机械及材料质量
摊铺作业质量对公路路面平整的影响程度较深，而摊铺机的合理使用是改善其作业质量的基础[5]。施工方应用摊铺机自动找平时，将路面高度作为控制主体可采用走钢丝方式，将路面厚度作为控制主体可应用浮动基准梁方法。实际操作时均匀控制摊铺机运行速率，避免过长时间压迫高温混合材料，中途暂停时间较长需转为冷接缝处理方式。另一方面，沥青混凝土材料质量也直接关乎路面平整程度，如若摊铺过程中发现混合料质量存在问题需及时进行更换，严格控制沥青混凝土制备过程中的温度状况，依次避免发生混合料质量缺陷问题。
4．小结
公路路面平整是道路交通正常运行的基本保障之一，沥青混凝土路面不平整原因主要包括路基不平整、混合材料质量欠佳以及摊铺操作不当等，开展施工时需建立严格的管理准则，维持正确合理的施工工艺，同时保证摊铺操作有序开展，自源头避免路面不平整问题，以促进交通事业健康发展。
参考文献：
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[5]郭瑞军.SMA改性沥青混凝土路面平整度的控制方案研究[J].建设科技,2015,(16):121-122.