罗锟:支座刚度对高铁箱梁结构声辐射影响分析论文

罗锟:支座刚度对高铁箱梁结构声辐射影响分析论文

本文主要研究内容

作者罗锟,欧开宽,雷晓燕,汪振国,张新亚(2019)在《支座刚度对高铁箱梁结构声辐射影响分析》一文中研究指出:随着箱梁结构在高速铁路中的广泛应用,其引起的结构振动和噪声问题日益受到关注。以京沪高速铁路32m简支箱梁为研究对象,首先建立高架轨道箱梁结构声学计算模型,通过仿真与实测一1/10缩尺模型对该模型进行验证,再通过建立高速列车-轨道耦合动力学模型计算作用在箱梁结构上的作用力,并以此作为荷载边界条件施加于箱梁有限元模型上,计算箱梁结构的振动响应。最后,将箱梁结构振动响应作为声学边界条件,采用间接边界元法分析支座刚度对箱梁结构声辐射衰减规律的影响。研究结果表明:在3种不同刚度支座条件下,梁体声功率辐射影响主要集中在1 Hz至48 Hz,支座刚度越大,声功率辐射值及峰值越小。箱梁最大声压级主要集中在1 Hz至20 Hz;各场点声压级变化与声功率变化趋势较为接近;3种支座在相同场点的声压级变化趋势较为接近,但支座刚度越大,声压级越小;在同一场点,支座刚度越大,声压级峰值越小。在48 Hz至100 Hz内,支座刚度值对梁体的声功率辐射及场点声压级大小影响不大。

Abstract

sui zhao xiang liang jie gou zai gao su tie lu zhong de an fan ying yong ,ji yin qi de jie gou zhen dong he zao sheng wen ti ri yi shou dao guan zhu 。yi jing hu gao su tie lu 32mjian zhi xiang liang wei yan jiu dui xiang ,shou xian jian li gao jia gui dao xiang liang jie gou sheng xue ji suan mo xing ,tong guo fang zhen yu shi ce yi 1/10su che mo xing dui gai mo xing jin hang yan zheng ,zai tong guo jian li gao su lie che -gui dao ou ge dong li xue mo xing ji suan zuo yong zai xiang liang jie gou shang de zuo yong li ,bing yi ci zuo wei he zai bian jie tiao jian shi jia yu xiang liang you xian yuan mo xing shang ,ji suan xiang liang jie gou de zhen dong xiang ying 。zui hou ,jiang xiang liang jie gou zhen dong xiang ying zuo wei sheng xue bian jie tiao jian ,cai yong jian jie bian jie yuan fa fen xi zhi zuo gang du dui xiang liang jie gou sheng fu she cui jian gui lv de ying xiang 。yan jiu jie guo biao ming :zai 3chong bu tong gang du zhi zuo tiao jian xia ,liang ti sheng gong lv fu she ying xiang zhu yao ji zhong zai 1 Hzzhi 48 Hz,zhi zuo gang du yue da ,sheng gong lv fu she zhi ji feng zhi yue xiao 。xiang liang zui da sheng ya ji zhu yao ji zhong zai 1 Hzzhi 20 Hz;ge chang dian sheng ya ji bian hua yu sheng gong lv bian hua qu shi jiao wei jie jin ;3chong zhi zuo zai xiang tong chang dian de sheng ya ji bian hua qu shi jiao wei jie jin ,dan zhi zuo gang du yue da ,sheng ya ji yue xiao ;zai tong yi chang dian ,zhi zuo gang du yue da ,sheng ya ji feng zhi yue xiao 。zai 48 Hzzhi 100 Hznei ,zhi zuo gang du zhi dui liang ti de sheng gong lv fu she ji chang dian sheng ya ji da xiao ying xiang bu da 。

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自噪声与振动控制的罗锟,欧开宽,雷晓燕,汪振国,张新亚,发表于刊物噪声与振动控制2019年02期论文,是一篇关于声学论文,简支箱梁论文,高速铁路论文,支座刚度论文,边界元法论文,结构噪声论文,噪声与振动控制2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自噪声与振动控制2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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