导读:本文包含了频综器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:有限元法,机载雷达,频综器减振,隔振设备
频综器论文文献综述
黄友猛,宋天明[1]（2019）在《有限元法在机载雷达频综器减振设计中的应用》一文中研究指出频综器作为机载雷达持续稳定运行的"心脏",其抗振性能直接影响机载雷达的性能发挥,为提升频综器抗振性,对有限元法在机载雷达频综器减震设计中的应用进行研究。通过基于有限元法对设备减震方法的设计及频综器结构的分析,构建了频综器减振模型,对设备的相关相噪参数进行动力学数据分析。通过对振动传导速率及隔离振动频率的计算,分析影响隔振设备选择的相关性能参数,实现有限元法在机载雷达频综器减振设计中的应用。(本文来源于《电子制作》期刊2019年21期）
宋敏[2]（2018）在《某机载雷达频综器减振方案优化与试验评估》一文中研究指出针对某机载雷达频综器在功能性振动试验中钢丝绳隔振器发生疲劳破坏的问题,开展优化设计。对原减振设计方案中的不利于结构耐久的因素进行分析,探明导致钢丝绳隔振器疲劳破坏的主要原因。在对原减振系统分析的基础上,分别从系统固有频率、隔振器安装方式和限位设计3个方面对频综器减振系统进行优化设计。最后对改进后的减振系统及其频综器进行了动态相噪和耐久性试验评估。结果显示,改进后的减振设计方案既满足相噪指标要求,又满足耐久性使用要求,成功解决了该频综器减振系统疲劳破坏的问题。(本文来源于《机械与电子》期刊2018年07期）
彭超,杨静,王志海,王晓红,程林[3]（2015）在《基于有限元法的某机载雷达频综器减振设计》一文中研究指出基于有限元分析方法,对某机载雷达频综器进行减振设计。通过模态分析、随机振动分析分别得到频综器的固有频率、整体应力水平和载机环境下振动敏感位置的振动响应。基于分析结果和减振理论,确定减振系统需要的系统固有频率和振动传递率,并据此进行隔振器的选型。通过试验对所选隔振器的减振性能进行了评估,验证了减振设计的可行性。(本文来源于《机械与电子》期刊2015年09期）
彭超,王晓红,程林,王梅,乔扬[4]（2015）在《某机载雷达频综器相噪故障诊断与试验分析》一文中研究指出针对某机载雷达的频综器在振动环境下相位噪声(相噪)相比静态环境下恶化明显,不符合动态指标要求的情况进行故障诊断和试验分析。通过相噪主要来源分析和振动特性试验,探明了振动环境下导致相噪恶化的主要原因,并提出改进方案。最后对改进后频综器的相噪水平进行试验评估,结果显示频综器的相噪全面达到指标要求,成功解决了该频综器在振动环境下相噪恶化的问题。(本文来源于《电子机械工程》期刊2015年01期）
张波权,刘宇婕,郑红伟[5]（2014）在《UAT数据链系统低相噪频综器研究》一文中研究指出为提高UAT数据链系统抗干扰性能,需设计一款满足性能要求的低噪声频综器。在频率合成器设计过程中紧紧围绕如何降低噪声这个主题,为锁相环建立噪声模型,分析各种噪声源对最终频率输出的影响,理论推导出相位噪声的计算公式。根据该公式和工程实践提出了几条降低相位噪声的具体措施,经过电路仿真与优化、试样测试,性能指标满足设计要求,达到预期效果。结果表明,该电路能够较好地应用于UAT数据链系统中。(本文来源于《无线电工程》期刊2014年07期）
周鹏[6]（2014）在《基于AD9548和GPS的高稳定度数字频综器设计与实现》一文中研究指出随着电子通信技术的发展,频率综合器的频率稳定度特性已成为衡量通信系统质量的一个重要标准。以频率稳定度测量时间间隔为标准,频率稳定度可分为短期频率稳定度和长期频率稳定度。实际的高稳定度频率综合器系统通常需要兼具良好的短期稳定度和长期稳定度,本课题的目标就是研究出兼具上述特点的频率综合器系统。由于GPS接收机输出的1PPS信号具有长期稳定度好的特点而OCXO具有短期稳定度好的特点,本文设计了一种基于GPS和数字锁相环的高稳频率综合器,将GPS接收机输出的1PPS的特点和OCXO的特点相结合,使得频率综合器系统同时具有良好的长期稳定度和短期稳定度。论文分析了GPS频率校准原理,锁相环原理,介绍了以往的高稳定度频率综合器系统,设计了一种基于数字锁相环芯片AD9548直接锁定1PPS秒脉冲的高稳定度频率综合器方案。方案中,使用C8051F310为系统的主控芯片,用于配制AD9548。GPS接收机输出的1PPS信号经过CPLD芯片EPM3064A整形后进入AD9548作为参考信号。AD9548中的数字锁相环将DDS输出分频后直接与参考信号锁频,对DDS的输出进行实时的校正,实现DDS输出的高稳定度。本文设计系统较以前系统有结构简单,成本低廉,外形小巧等特点。通过对实际系统的测试,其输出有着低杂散,低相位噪声,高稳定度的优良性能,各项指标都能达到项目要求。(本文来源于《电子科技大学》期刊2014-04-12）
叶锋,唐小艳,牛伟,戴梅生[7]（2014）在《某频综器的减振设计》一文中研究指出减振设计是实现频综器抗振设计的一个重要方法。通过分析频综器减振设计效果与输出相位噪声的关系,对频综器内晶振进行了减振设计,经过试验验证,减振设计效果明显,并已成功应用于工程。(本文来源于《科技创新导报》期刊2014年07期）
张路,高玉良,蔺美青[8]（2011）在《基于ADS仿真的P波段频综器设计与实现》一文中研究指出针对某机载电子设备的需求,研制了低相噪、低杂散的P波段捷变频频综器.在提出频综器的总体设计方案的基础上,对P波段跳频基准模块的环路滤波器设计及杂散产生进行了探讨,运用ADS软件对P波段跳频基准模块的相位噪声、杂散及锁相时间进行了仿真设计,最后给出了工程实现结果.测试结果表明:各点单边带相噪总体优于110 dBc/Hz,杂散优于75 dBc,完全满足指标要求.(本文来源于《空军雷达学院学报》期刊2011年03期）
季凡渝,施冠军,季馨[9]（2011）在《晶振和频综器的二次隔振系统》一文中研究指出介绍了对晶体振荡器进行一次隔振的晶振隔振器,以及晶振和频综器采用的二次隔振系统。试验表明,对中、高频段振动特别敏感的晶体振荡器,进行二次隔振可以有效地提高其相位噪声电特性。(本文来源于《电子机械工程》期刊2011年01期）
高玉良,张路,王新[10]（2009）在《Ku波段小型低相噪频综器隔振研究》一文中研究指出针对某机载雷达频综器优良隔振性能要求提出相应的隔振系统设计方法。文中对该频综器在静态和宽带随机振动下的相噪进行了理论分析与仿真,并结合频综器所处的恶劣环境和苛刻的体积要求,利用隔振理论分别提出基于丁基橡胶的晶振模块和其他敏感模块的二级隔振系统设计以及整机去耦、去谐、提高总体刚度的工程实现方法。测试结果表明,对某机载频综器隔振系统的研究及对其采取的隔振措施是行之有效的,整机指标完全满足实际需要。(本文来源于《电路与系统学报》期刊2009年03期）
频综器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对某机载雷达频综器在功能性振动试验中钢丝绳隔振器发生疲劳破坏的问题,开展优化设计。对原减振设计方案中的不利于结构耐久的因素进行分析,探明导致钢丝绳隔振器疲劳破坏的主要原因。在对原减振系统分析的基础上,分别从系统固有频率、隔振器安装方式和限位设计3个方面对频综器减振系统进行优化设计。最后对改进后的减振系统及其频综器进行了动态相噪和耐久性试验评估。结果显示,改进后的减振设计方案既满足相噪指标要求,又满足耐久性使用要求,成功解决了该频综器减振系统疲劳破坏的问题。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
频综器论文参考文献
[1].黄友猛,宋天明.有限元法在机载雷达频综器减振设计中的应用[J].电子制作.2019
[2].宋敏.某机载雷达频综器减振方案优化与试验评估[J].机械与电子.2018
[3].彭超,杨静,王志海,王晓红,程林.基于有限元法的某机载雷达频综器减振设计[J].机械与电子.2015
[4].彭超,王晓红,程林,王梅,乔扬.某机载雷达频综器相噪故障诊断与试验分析[J].电子机械工程.2015
[5].张波权,刘宇婕,郑红伟.UAT数据链系统低相噪频综器研究[J].无线电工程.2014
[6].周鹏.基于AD9548和GPS的高稳定度数字频综器设计与实现[D].电子科技大学.2014
[7].叶锋,唐小艳,牛伟,戴梅生.某频综器的减振设计[J].科技创新导报.2014
[8].张路,高玉良,蔺美青.基于ADS仿真的P波段频综器设计与实现[J].空军雷达学院学报.2011
[9].季凡渝,施冠军,季馨.晶振和频综器的二次隔振系统[J].电子机械工程.2011
[10].高玉良,张路,王新.Ku波段小型低相噪频综器隔振研究[J].电路与系统学报.2009