导读:本文包含了裂缝原因论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:微地震监测,微地震,技术创新,检波器,工程技术研究院,科研人员,新疆油田公司,油气藏动态,裂缝走向,现场试验
裂缝原因论文文献综述
本报,景璐,通讯员,张磊,王宁博[1]（2020）在《自主攻关打破垄断，技术创新填补空白》一文中研究指出技术背景我国的微地震监测技术起步较晚，直到前几年，国外公司仍控制着其中的核心仪器和设备，这使得包括新疆油田公司在内的国内企业不得不在微地震监测处理解释关键环节上受制于国外公司。技术研发研发初期，科研人员经过详细技术调研和认真方案对(本文来源于《克拉玛依日报》期刊2020-01-08）
吕小利[2]（2019）在《建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理》一文中研究指出经济的发展,城市化脚步的加快,建筑工程的数量也急剧增加。但由此带来的质量问题也日益增多。钢筋混凝土结构几乎是所有现代建筑的基础,混凝土的质量直接决定了整个建筑的质量。混凝土的裂缝是十分常见的混凝土损害,严重的会造成不可预估的安全隐患。要明确分析裂缝出现的原因从而进行严格有效的治理,将安全危害的可能性降到最低。(本文来源于《2019年教学研究与教学写作创新论坛成果集汇编（二）》期刊2019-12-20）
田苗壮,赵龙,罗勇,崔文君,刘贺[3]（2019）在《顺义地裂缝(机场段)发育特征与成因分析》一文中研究指出顺义地裂缝(机场段)是北京平原区近年来发展较为迅速,破坏较为严重的地裂缝之一,直接影响到某机场航站楼及跑道安全。野外调查发现,地裂缝具有以垂直形变和拉张形变活动特征,南东侧相对于北西侧下降,判断该段为顺义地裂缝向南西的延伸。本文以顺义地裂缝(机场段)为研究对象,通过大量的野外地质调查,详细的描述了地裂缝的基本特征,利用探槽、钻探和地球物理探测工作,分析地裂缝与构造的关系。研究表明:地裂缝(机场段)受顺义断裂控制影响,第四系厚度差异是内在因素,超采地下水诱发地裂缝为形成因素,人类活动、城市建筑荷载以及地下水位持续下降是造成地裂缝两侧不均匀沉降、加剧地裂缝发育的发展因素。(本文来源于《城市地质》期刊2019年04期）
丁拼搏,秦菽苑,刘海浩,狄帮让,李向阳[4]（2019）在《单裂缝不同传播方向Krauklis波振幅变化的实验研究》一文中研究指出裂缝广泛分布于地壳岩石中并具有多尺度的特点,研究地震波在裂缝介质中的传播规律具有重要的科学意义和应用价值.含流体的裂缝中传播的Krauklis波(也曾被称为慢流体波、裂缝波、斯通利导波等)近年来逐渐成为地球物理学界的研究热点之一.本研究利用地震物理模型技术研究横波在单裂缝样品中传播时随传播方向变化的响应特征,在实验室用环氧树脂为基质构建模型样品,一个为不含裂缝的参考样品,一个为含直径30 mm、厚度0.2 mm的薄币状单裂缝的模型,利用0.5 MHz换能器测试了横波在模型中传播时透射信号的特征.实验结果显示在单裂缝样品中透射横波发生了波形的畸变和振幅降低,振幅谱显示透射信号的主频明显降低,在初至横波之后为具有一定能量的尾波.对尾波进行时频分析,发现在方位角较小时尾波能量较弱而方位角较大时尾波能量较强,尾波中信号的主频在0.1 MHz左右,与前人理论和实验研究结果一致.(本文来源于《地球物理学报》期刊2019年12期）
周海珊[5]（2019）在《谈地铁土建施工混凝土裂缝控制方法》一文中研究指出随着中国大城市建设步伐的加快,中国城市建设越来越接近造福人民的方面。近年来地铁建设热潮就是这样一个救济项目。在地铁施工过程中,对施工方法和质量有很高的要求。中国地铁隧道或地铁站的建设项目大多是混凝土建设项目,所以应该混凝土的施工质量更加的重视。但是国内很多的地铁工程在混凝土土建施工时会发生裂缝问题。凝土裂缝的存在对于地铁土建工程的质量以及使用都有着很大的影响,混凝土裂缝一直是困扰地铁施工技术人员的技术难题。本文针对地铁施工中的混凝土裂缝出现的原因进行详细的阐述,通过对于裂缝形成原因的分析,我们能够更好的找出相应的解决办法,控制或者消除地铁土建工程中的混凝土裂缝。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年35期）
杨振柱[6]（2019）在《渡槽工程混凝土裂缝成因分析及质量控制探讨》一文中研究指出渡槽工程在我国水利事业中发挥着重要的作用,而混凝土裂缝作为渡槽工程老化病害中最常见的病害形式,危害性极高,严重的贯穿性裂缝不但影响到渡槽工程的安全性、适用性和耐久性,还会对人民群众的生命财产安全构成威胁,本文结合多年的水利工程施工经验,在简要分析渡槽工程混凝土裂缝形式及成因的基础上,从监理角度就混凝土质量控制措施进行分析,以期保证渡槽混凝土裂缝控制达到预期,保障渡槽工程的安全和正常使用。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年35期）
张慧君[7]（2019）在《解析土木工程施工中的裂缝处理措施》一文中研究指出从当前来看,我国的经济水平增长迅速,推动了建筑行业的快速发展,也推动了土木工程建设事业的发展。土木工程的技术范围广泛,在施工过程中,产生裂缝是常见现象。但是裂缝问题是一种安全隐患,直接关系到土木工程的整体工程质量。因此,本文通过对土木工程施工中裂缝产生的原因进行分析,进而得出可实施的处理措施,再补充性提出预防裂缝问题的有效策略,促进土木工程建筑事业的长远发展。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年35期）
李旭亮[8]（2019）在《浅谈混凝土的施工温度与裂缝关系》一文中研究指出混凝土在现代工程建设中占有重要地位。而在工程建筑中，混凝土的裂缝存在较为普遍。尽管在施工中采取各种措施，小心谨慎，但裂缝仍然时有出现。混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性、结构不合理、原材料不合格（如碱骨料反应）、模(本文来源于《吕梁日报》期刊2019-12-14）
张志中,陈翠月[9]（2019）在《承台大体积混凝土温度裂缝控制应用研究》一文中研究指出桥梁工程作为交通建设的重要内容,随着科学技术水平的不断提升,桥梁结构已向大跨高墩方向迈进,为了增强结构的承载力,提高基础稳定性,对构件尺寸提出了更高的要求,为此,桥梁大体积混凝土及承台数量日益增多。一般在浇筑承台大体积混凝土之后,极易产生水化反应,并产生热量。由于混凝土自身因素,致使热量散发难度较大,若不及时采取科学、有效的温控措施,结构内外极易形成较大温差,从而出现混凝土开裂现象。基于此,为做好桥梁承台大体积混凝土裂缝控制工作,必须对其温度裂缝形成原因有一个深入地了解,并清晰认识到大体积混凝土温度裂缝的危害性,才能采取有效措施控制裂缝。(本文来源于《技术与市场》期刊2019年12期）
刘华文[10]（2019）在《对大体积砼施工裂缝成因分析及控制技术的思考》一文中研究指出近年来建筑业越加繁荣,砼材料价格低廉,承重力好,大体积砼施工技术被大范围使用,然而大体积砼施工裂缝问题不容忽视,其直接影响着建筑工程的完成速度和完成质量。本文旨在多方面分析大体积砼施工裂缝形成的原因,并探索如何对大体积砼施工裂缝进行控制的技术方法。(本文来源于《绿色环保建材》期刊2019年12期）
裂缝原因论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
经济的发展,城市化脚步的加快,建筑工程的数量也急剧增加。但由此带来的质量问题也日益增多。钢筋混凝土结构几乎是所有现代建筑的基础,混凝土的质量直接决定了整个建筑的质量。混凝土的裂缝是十分常见的混凝土损害,严重的会造成不可预估的安全隐患。要明确分析裂缝出现的原因从而进行严格有效的治理,将安全危害的可能性降到最低。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
裂缝原因论文参考文献
[1].本报,景璐,通讯员,张磊,王宁博.自主攻关打破垄断，技术创新填补空白[N].克拉玛依日报.2020
[2].吕小利.建筑工程施工中混凝土裂缝的成因与治理[C].2019年教学研究与教学写作创新论坛成果集汇编（二）.2019
[3].田苗壮,赵龙,罗勇,崔文君,刘贺.顺义地裂缝(机场段)发育特征与成因分析[J].城市地质.2019
[4].丁拼搏,秦菽苑,刘海浩,狄帮让,李向阳.单裂缝不同传播方向Krauklis波振幅变化的实验研究[J].地球物理学报.2019
[5].周海珊.谈地铁土建施工混凝土裂缝控制方法[J].建材与装饰.2019
[6].杨振柱.渡槽工程混凝土裂缝成因分析及质量控制探讨[J].建材与装饰.2019
[7].张慧君.解析土木工程施工中的裂缝处理措施[J].建材与装饰.2019
[8].李旭亮.浅谈混凝土的施工温度与裂缝关系[N].吕梁日报.2019
[9].张志中,陈翠月.承台大体积混凝土温度裂缝控制应用研究[J].技术与市场.2019
[10].刘华文.对大体积砼施工裂缝成因分析及控制技术的思考[J].绿色环保建材.2019
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