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摘要：钢筋混凝土桥梁结构是当前桥梁工程中常用的一种结构形式，其以施工材料易得、施工便捷以及使用性能好等优点而被广泛应用于当前的桥梁工程施工中。钢筋混凝土桥梁建设中的常见问题与对策分析，对于桥梁施工具有很实际的指导意义。本文针对桥梁施工中常见问题进行了分析并给出了一些建议性的对策，希望对有关钢筋混凝土桥梁建设施工提供一些依据和参考。
关键词：钢筋混凝土；桥梁项目；施工问题；措施
1、前言
由于钢筋混凝土桥梁施工工程庞大、施工因环境而异的复杂多样性以及受自然环境、施工人员与设备影响等原因，钢筋混凝土桥梁施工过程中会遇到很多问题，并且很容易被施工人员忽视，造成桥梁施工存在安全隐患。所以对于桥梁建设一定要加强各类安全措施，避免安全隐患的发生。
2、钢筋混凝土桥梁施工问题分析
2.1桥梁开裂
桥梁一旦出现裂缝就会降低桥梁强度和承载力，随着车辆的持续冲击力作用，会加速桥梁裂缝扩散，造成桥梁的永久性破坏，给行人车辆带来极大的威胁，还会造成严重的经济损失。导致桥梁出现裂缝的主要因素有：
（1）混凝土原材料的质量较差，一方面由于水泥的标号较低或者放置时间过长，导致水泥性能的改变，另一方面是由于骨料瓶中的质量较差，施工单位为了降低建设成本，常常就近采挖骨料，不经检验就将其用于施工。
（2）混凝土质量不合格。混凝土质量不过关主要是两个方面原因，一个是水泥没达到桥梁建设的使用标准，质量不过关，另一个是混凝土骨料不合格，主要原因是施工单位为节省成本，偷工减料，或者是水泥和骨料没经过质检就投入使用，都会造成混凝土质量不合格。
（3）混凝土搅拌不充分，会导致混凝土搅拌不均匀，无法发挥混凝土本身的结构特性，出现局部的空隙和塌陷。
（4）混凝土配合比没有按照桥梁建设的规范和要求进行，按照施工人员的经验进行大约的配比会造成混凝土的结构强度下降，达不到桥梁建设混凝土的标准。
（5）混凝土在凝固过程中会有局部发热的状态，如果与外界温差过大，会因为热胀冷缩造成混凝土产生不均匀内应力，从而局部开裂。
（6）桥梁施工完成后需要对桥梁有一段时间的保湿处理阶段，没有进行过保湿处理，可能会造成混凝土表面干裂。
2.2混凝土构件的强度差异性问题
有关混凝土的强度施工、监理单位都比较重视，一般依据混凝土试块的强度，只要试块28d达到设计强度值就万事大吉。但在实际工程中，很少有人去对构件强度的差异性进行分析，提高整个混凝土工程强度的匀质性，以达到全面提高桥梁工程质量的目的。现在桥梁结构大部分是预应力连续梁型式，对构件强度的均匀性要求很高，混凝土构件强度的整体性从客观上反映出桥梁质量的好坏。构件强度的差异性反映在:同一构件在不同部位强度差异大甚至出现结构断面。
2.3钢筋与混凝土的粘结力问题
钢筋与混凝土只有很好地粘结在一起发挥出各自优势，构件的强度才能达到设计要求。钢筋与混凝土的粘结力主要由三部分组成:变形钢筋(螺纹钢筋或月牙钢筋)表面的凹凸不平与混凝土之间产生的机械咬合力;混凝土将钢筋紧紧握裹两者相对收缩而产生的摩擦力;钢筋与水泥石之间的胶结力。上述影响粘结力的因素中机械咬合力约占60%。但机械咬合力只有在钢筋周围被混凝土完全包裹且有一定厚度(一般不小于钢筋的直径)的条件下才能发挥作用。有关试验表明，两根钢筋相并时与单根相比其粘结力可减小30%左右。在实际施工中，由于钢筋绑扎不到位或施工过程中，操纵不当使钢筋错位、间距过小、保护层不够都会影响到钢筋与混凝土粘结力。
2.4钢筋混凝土桥梁铺装层破裂
钢筋混凝土桥梁的铺装层是桥梁的第一层保护伞，虽然铺装层在整体桥梁建设中占据的比重不大，但是绝对不能忽视其重要的作用。施工人员往往忽视桥梁铺装层的建设力度，造成铺装层无法适应重型货车的形式从而早早的松散脱落，缩短了桥梁的维修周期，加速了桥梁的破损。施工人员应该注重桥梁铺装层建设，选取强度和弯曲性能都很优越的材料，从而避免铺装层的提早破损。
3、钢筋混凝土桥梁施工问题对策
钢筋混凝土桥梁在施工过程中需要进行有效的监理，因为如果不对其进行监理其施工质量难以保证，但是要想监理工作取得事半功倍的效果，就需要抓住监理要点，重点对这些要点进行监理之后，再对细节进行监理，这样就能够掌握全局，钢筋混凝土桥梁施工质量也能够得到有效的保证。
首先要注意容易出现裂缝的地方，比如桥梁结构中的超长构件或者是比较容易出现变形的构件，这些构件如果在施工过程中不注意非常容易出现裂缝。针对这种情况，监理单位就应该在构件设计时就与设计单位做好沟通协调工作，共同探讨解决这一问题，一般情况下，针对这种情况采用的措施为增大截面，因为截面越大构件受力就会越均衡。
其次开始施工之前要对施工方案进行审核，有些施工方案在制定时与施工现场有些出入，如果不进行仔细的审核很难检查出来，这对要求监理人员要具备一定的钢筋混凝土桥梁建设方面的知识，能够看懂设计图纸，这样才能检查出施工方案是否存在问题，方案设计是否符合施工队伍的整体施工水平，最重要的是要掌握好施工质量与工期之间的关系。施工质量是第一，不能因为施工工期而牺牲施工质量，影响后期桥梁的正常使用，还会增加后期的维修成本。
再次对材料进行监理，钢筋混凝土桥梁需要使用大量的超长以及超大的结构，这些结构材料在选择时要十分注意，比如不能选择水热化高的材料，因为水热化越高，钢筋混凝土结构就越容易出现裂缝，在混凝土配合时要尽可能的增加水泥含量。混凝土的构成的原始材料的质量非常重要，所以一定要监理严格的审查制度，尤其是进场进度，要对材料进行严格的检查，加果没有相关的证件，坚决不允许进场。监理人员要随时对混凝土配合比进行有效检查，因为混凝土一般情况下都是按照施工进度进行配合，所以如果不随时检查，可能就会因为施工人员责任心不足，而导致混凝土配合比不符合相求的情况。
第四对施工操作程序进行监理，施工操作程序是保证桥梁施工质量的关键，如果不进行有效的监理，有些施工单位就会恶意增加或者减少施工环节，或者在施工过程中没有按照施工方案进行，出现不理解方案或者方案自身存在问题的情况下，施工单位也没有主动的与设计单位进行联系，共同的解决问题，这为最终的工程结算也带来了麻烦。在桥梁施工过程中混凝土模板是重点的施工环节，其构造是否合理是关键，在使用的过程中是否存在漏浆的现象;钢筋的种类、数量在施工过程中非常容易发生变化，这些变化情况监理单位要全面掌握。
4、结语
钢筋混凝土桥梁建设的重要性越来越受到人们的重视，桥梁在城市与道路建设中的比重不断增大，对于经济和产业的发展具有很大的推动作用。桥梁施工的周期长，施工过程复杂多样化，会造成施工过程中各个环节都存在很多安全问题。施工单位一定要加强桥梁施工每个环节的建设力度，保证施工质量。我们只有在加强钢筋混凝土桥梁施工质量基础上，不断引进国外成熟经验，完善国内的桥梁施工方案与桥梁设计的合理性，使桥梁施工和质量都达到完美的标准，促进我国钢筋混凝土桥梁建设的快速、高质高量的发展。
参考文献：
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