本文主要研究内容
作者邓萍萍,李廷勋,冯沛纬（2019）在《车载LNG气瓶气相回收实验研究》一文中研究指出：以卧式车载LNG气瓶为研究对象,设计并搭建气瓶气相回收过程分析实验台,开展了不同初始充装量下的气瓶放气的实验研究。通过理论分析与实验研究相结合得出:初始充装量会影响气瓶内闪蒸气的回收量,初始充装量越多,可回收的BOG越多,但过程所需的时间相对长。本文的研究有助于指导实际车载LNG气瓶内闪蒸气的回收操作。从环保和节能的角度来看,既可以带来可观的经济效益,也可以避免BOG直接放散造成的能源浪费和环境污染。
Abstract
yi wo shi che zai LNGqi ping wei yan jiu dui xiang ,she ji bing da jian qi ping qi xiang hui shou guo cheng fen xi shi yan tai ,kai zhan le bu tong chu shi chong zhuang liang xia de qi ping fang qi de shi yan yan jiu 。tong guo li lun fen xi yu shi yan yan jiu xiang jie ge de chu :chu shi chong zhuang liang hui ying xiang qi ping nei shan zheng qi de hui shou liang ,chu shi chong zhuang liang yue duo ,ke hui shou de BOGyue duo ,dan guo cheng suo xu de shi jian xiang dui chang 。ben wen de yan jiu you zhu yu zhi dao shi ji che zai LNGqi ping nei shan zheng qi de hui shou cao zuo 。cong huan bao he jie neng de jiao du lai kan ,ji ke yi dai lai ke guan de jing ji xiao yi ,ye ke yi bi mian BOGzhi jie fang san zao cheng de neng yuan lang fei he huan jing wu ran 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国石油和化工标准与质量的邓萍萍,李廷勋,冯沛纬，发表于刊物中国石油和化工标准与质量2019年12期论文，是一篇关于车载气瓶论文,液化天然气论文,闪蒸气管网压力论文,中国石油和化工标准与质量2019年12期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国石油和化工标准与质量2019年12期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。