本文主要研究内容
作者梁东,金浩,肖军华,周顺华（2019）在《软土地区侧压损失对盾构隧道受力及变形的影响》一文中研究指出：针对软土地区地铁沿线工程活动导致盾构隧道收敛变形增大的问题,采用1∶10相似模型试验和精细化3D有限元模拟相结合的方法,研究了侧向压力损失对盾构隧道结构处于弹性阶段与塑性阶段的受力及变形的影响规律。研究结果表明:当侧向压力损失较小时,侧向压力损失与盾构隧道径向变形之间呈线性关系,盾构隧道结构处于弹性阶段;当侧向压力损失增大时,侧向压力损失与盾构隧道径向变形之间呈指数型关系,盾构隧道结构进入塑性阶段;增大管片厚度能有效提升管片的抗变形能力,但抗变形能力会随厚度增大而趋于平缓;从混凝土结构偏心受力的角度分析,盾隧道管片厚度增大会导致结构从小偏心受压向大偏心受压转变,但从结构应力/应变的角度分析,管片的最大应变值减小,从而使盾构隧道结构处于更安全的受力状态。
Abstract
zhen dui ruan tu de ou de tie yan xian gong cheng huo dong dao zhi dun gou sui dao shou lian bian xing zeng da de wen ti ,cai yong 1∶10xiang shi mo xing shi yan he jing xi hua 3Dyou xian yuan mo ni xiang jie ge de fang fa ,yan jiu le ce xiang ya li sun shi dui dun gou sui dao jie gou chu yu dan xing jie duan yu su xing jie duan de shou li ji bian xing de ying xiang gui lv 。yan jiu jie guo biao ming :dang ce xiang ya li sun shi jiao xiao shi ,ce xiang ya li sun shi yu dun gou sui dao jing xiang bian xing zhi jian cheng xian xing guan ji ,dun gou sui dao jie gou chu yu dan xing jie duan ;dang ce xiang ya li sun shi zeng da shi ,ce xiang ya li sun shi yu dun gou sui dao jing xiang bian xing zhi jian cheng zhi shu xing guan ji ,dun gou sui dao jie gou jin ru su xing jie duan ;zeng da guan pian hou du neng you xiao di sheng guan pian de kang bian xing neng li ,dan kang bian xing neng li hui sui hou du zeng da er qu yu ping huan ;cong hun ning tu jie gou pian xin shou li de jiao du fen xi ,dun sui dao guan pian hou du zeng da hui dao zhi jie gou cong xiao pian xin shou ya xiang da pian xin shou ya zhuai bian ,dan cong jie gou ying li /ying bian de jiao du fen xi ,guan pian de zui da ying bian zhi jian xiao ,cong er shi dun gou sui dao jie gou chu yu geng an quan de shou li zhuang tai 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自工程力学的梁东,金浩,肖军华,周顺华，发表于刊物工程力学2019年05期论文，是一篇关于盾构隧道论文,侧向卸载论文,相似模型试验论文,有限元方法论文,管片厚度论文,工程力学2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自工程力学2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
标签：盾构隧道论文; 侧向卸载论文; 相似模型试验论文; 有限元方法论文; 管片厚度论文; 工程力学2019年05期论文;