本文主要研究内容
作者陈俊,李建,宋小田,路勇（2019）在《二冲程柴油机电液驱动排气阀建模与仿真研究》一文中研究指出：改变二冲程柴油机排气阀开启相位、速度等参数可以实现排气阀运动参数可变,改善柴油机动力性、经济性,降低柴油机排放。为探究二冲程柴油机电液驱动排气阀系统的驱动特性,基于电液驱动式二冲程排气阀驱动系统的工作原理,搭建了排气阀驱动系统的AMESim模型,利用实验得到的排气阀运动曲线,对模型标定。利用标定后的排气阀驱动系统模型,开展排气阀系统驱动特性研究。仿真结果表明:改变排气阀控制单元供油压力与控制阀控制信号可以实现排气阀开启速度与开启相位柔性可变,为搭建排气阀驱动系统试验台提供了理论基础。
Abstract
gai bian er chong cheng chai you ji pai qi fa kai qi xiang wei 、su du deng can shu ke yi shi xian pai qi fa yun dong can shu ke bian ,gai shan chai you ji dong li xing 、jing ji xing ,jiang di chai you ji pai fang 。wei tan jiu er chong cheng chai you ji dian ye qu dong pai qi fa ji tong de qu dong te xing ,ji yu dian ye qu dong shi er chong cheng pai qi fa qu dong ji tong de gong zuo yuan li ,da jian le pai qi fa qu dong ji tong de AMESimmo xing ,li yong shi yan de dao de pai qi fa yun dong qu xian ,dui mo xing biao ding 。li yong biao ding hou de pai qi fa qu dong ji tong mo xing ,kai zhan pai qi fa ji tong qu dong te xing yan jiu 。fang zhen jie guo biao ming :gai bian pai qi fa kong zhi chan yuan gong you ya li yu kong zhi fa kong zhi xin hao ke yi shi xian pai qi fa kai qi su du yu kai qi xiang wei rou xing ke bian ,wei da jian pai qi fa qu dong ji tong shi yan tai di gong le li lun ji chu 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自应用科技的陈俊,李建,宋小田,路勇，发表于刊物应用科技2019年01期论文，是一篇关于二冲程论文,柴油机论文,排气阀论文,建模论文,仿真论文,电液论文,可变气门论文,应用科技2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自应用科技2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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