本文主要研究内容
作者亓云飞,董彩常,李超(2019)在《点状腐蚀对铝壳船船体板材力学性能影响研究》一文中研究指出:目的为铝壳船船体不同腐蚀状态板材相应修换要求的提出提供试验数据支持。方法针对服役10年的铝壳船船体板材,开展不同腐蚀情况无明显腐蚀区、穿孔点蚀周围区、多点蚀区的铝壳船船体板力学性能的研究。结果服役铝板无点蚀区,抗拉强度损失量为9.6%;点蚀深度越大,力学性能损失越大,最大点蚀深度为87.7%时,抗拉强度损失率达56%。相同点蚀覆盖面积试样,点蚀深度较大的,力学性能损失较大。结论影响铝合金船体板力学性能的点蚀参数中,点蚀深度影响较大。
Abstract
mu de wei lv ke chuan chuan ti bu tong fu shi zhuang tai ban cai xiang ying xiu huan yao qiu de di chu di gong shi yan shu ju zhi chi 。fang fa zhen dui fu yi 10nian de lv ke chuan chuan ti ban cai ,kai zhan bu tong fu shi qing kuang mo ming xian fu shi ou 、chuan kong dian shi zhou wei ou 、duo dian shi ou de lv ke chuan chuan ti ban li xue xing neng de yan jiu 。jie guo fu yi lv ban mo dian shi ou ,kang la jiang du sun shi liang wei 9.6%;dian shi shen du yue da ,li xue xing neng sun shi yue da ,zui da dian shi shen du wei 87.7%shi ,kang la jiang du sun shi lv da 56%。xiang tong dian shi fu gai mian ji shi yang ,dian shi shen du jiao da de ,li xue xing neng sun shi jiao da 。jie lun ying xiang lv ge jin chuan ti ban li xue xing neng de dian shi can shu zhong ,dian shi shen du ying xiang jiao da 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自装备环境工程的亓云飞,董彩常,李超,发表于刊物装备环境工程2019年01期论文,是一篇关于点状腐蚀论文,服役年论文,铝壳船板材论文,力学性能论文,装备环境工程2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自装备环境工程2019年01期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。
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