本文主要研究内容
作者党于航,苏生瑞（2019）在《资兴高速K21段顺层岩质边坡支护过程数值模拟研究》一文中研究指出：以资兴高速K21段顺层岩质边坡为研究对象,借助现场调查、数值模拟研究段边坡的开挖和支护过程,对各阶段的稳定性、位移、应力等的变化规律进行分析,验证了开挖、支护设计的合理性以及边坡加固的安全性,研究了边坡在开挖支护过程中应力应变规律。结果表明,顺层岩质边坡开挖扰动开挖破坏了边坡原有的应力分布,导致岩体产生裂隙损伤和变形,并逐渐扩张,弱化岩体和层面自身的强度。同时,边坡开挖,直接破坏了边坡原有的连续受力体系,由于软弱层面的抗剪强度较低,从而导致岩层沿开挖揭露的软弱层面整体下滑。锚索框架一方面通过对坡体的位移的控制作用,增加坡体的稳定性,另一方面通过预应力锚索把层状岩体锚固在一起,使得各层之间摩阻力增大,内应力和挠度大为减少,大大提高了层面的抗剪强度。
Abstract
yi zi xing gao su K21duan shun ceng yan zhi bian po wei yan jiu dui xiang ,jie zhu xian chang diao cha 、shu zhi mo ni yan jiu duan bian po de kai wa he zhi hu guo cheng ,dui ge jie duan de wen ding xing 、wei yi 、ying li deng de bian hua gui lv jin hang fen xi ,yan zheng le kai wa 、zhi hu she ji de ge li xing yi ji bian po jia gu de an quan xing ,yan jiu le bian po zai kai wa zhi hu guo cheng zhong ying li ying bian gui lv 。jie guo biao ming ,shun ceng yan zhi bian po kai wa rao dong kai wa po huai le bian po yuan you de ying li fen bu ,dao zhi yan ti chan sheng lie xi sun shang he bian xing ,bing zhu jian kuo zhang ,ruo hua yan ti he ceng mian zi shen de jiang du 。tong shi ,bian po kai wa ,zhi jie po huai le bian po yuan you de lian xu shou li ti ji ,you yu ruan ruo ceng mian de kang jian jiang du jiao di ,cong er dao zhi yan ceng yan kai wa jie lou de ruan ruo ceng mian zheng ti xia hua 。mao suo kuang jia yi fang mian tong guo dui po ti de wei yi de kong zhi zuo yong ,zeng jia po ti de wen ding xing ,ling yi fang mian tong guo yu ying li mao suo ba ceng zhuang yan ti mao gu zai yi qi ,shi de ge ceng zhi jian ma zu li zeng da ,nei ying li he nao du da wei jian shao ,da da di gao le ceng mian de kang jian jiang du 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自河北工程大学学报(自然科学版)的党于航,苏生瑞，发表于刊物河北工程大学学报(自然科学版)2019年01期论文，是一篇关于顺层岩质边坡论文,软弱层面论文,数值模拟论文,锚索论文,河北工程大学学报(自然科学版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自河北工程大学学报(自然科学版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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