导读:本文包含了海湾溢油论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:海湾,输油管道,水动力模型,溢油模型
海湾溢油论文文献综述
于慧[1]（2014）在《输油管道穿越海湾溢油模型研究及应用》一文中研究指出随着社会经济的发展,石油的需求量快速增加,从而促进海上石油钻探和石油运输的发展。穿越海湾的输油管线将石油从钻井平台输送至陆上终端,其作用越来越重要。但在石油开采、生产及运输、储藏过程中,同时存在船舶交通事故、沉船溢油,钻井平台泄漏,海底输油管道损坏溢油等风险。溢油不仅是一种资源浪费,还会对社会经济造成极大损失,危害生态环境和人体健康。海湾因其有一定封闭性,污染物易积累,自净能力差,生态环境更为脆弱。目前大多数溢油模型及溢油预报系统都是以开阔外海为研究对象,对海湾的研究较少。相较于海洋溢油,海湾有其独特的水环境特点。因此开发专门针对海湾的通用性强的溢油模型系统,为海湾溢油应急响应提供技术与决策支持,有一定应用价值。本文主要研究如下:(1)海湾二维潮流水动力学数值模型。根据海湾的水动力特点,将求解困难的叁维水动力基本控制方程简化为二维潮流水动力控制方程。采用有限差分法离散连续性方程,有限分析法离散动量方程来求解计算海湾水动力学模型,使计算结果拥有较高的精度及良好的收敛性和稳定性。(2)海湾溢油模型。本文总结了溢油动力迁移过程与非动力风化过程中各种行为的溢油模型。选取溢油初期占主导地位的扩展、漂移、蒸发及岸边吸附作为建模对象。扩展过程采用结合椭圆扩展理论改进的Fay模型;漂移过程采用合并简化的Navy模型;蒸发过程采用所需参数较少,更易于建模的Fingas蒸发模型;岸线吸附水面浮油的过程用Lagergren二级吸附速率方程来描述,岸边介质可分为:细沙、粘土和毛石叁种类型。(3)模型软件系统开发。本系统采用Visual Basic 6.0为开发工具,主要实现以下功能:溢油预测(预测结果包括:溢油到达下游距离、水面上油膜面积、油品蒸发量、岸边吸附量以及现存油量),环境影响评价,决策支持,数据更新。(4)模型验证、应用与分析。以珠江口近岸海湾的溢油实例验证模型,软件模拟结果在可接受的理论范围内,初步验证了模型的应用性。给出模型实验验证方案,进一步验证模型的准确度及应用价值。(5)溢油防控与应急救援。软件的帮助文本为溢油防控与应急救援的内容,可供救援人员参考。(本文来源于《天津大学》期刊2014-12-01）
王津[2]（2012）在《海湾溢油事故损失计量研究》一文中研究指出20世纪以来随着经济和社会的发展，世界各国经济贸易往来日渐增多，海上石油货运量呈爆发式状态迅猛发展，高频率的港口贸易以及大量的石油运输不可避免的会造成溢油事故发生率越来越高2010年，墨西哥湾泄漏约4万桶原油2011年渤海湾漏油致840平方公里海域被污染此类事故不仅仅对企业国家社会造成直接的经济损失，同时严重威胁了海洋资源以及自然环境，给海湾区域周边的居民生活工厂渔业旅游业都带来了严重的影响本文针对海湾地区发生的溢油事故的损失进行计量，这对事故的评级事后赔偿有一定的借鉴作用，同时能够引起社会对此类的事故的警示，减少和预防更多损失的发生我国在溢油事故损害评估方面没有一个系统的评估方法，因而导致无法得到正确评估和合理赔偿本文研究内容及结论包括：（1）研究了事故损失计量以及海湾石油泄漏等相关理论，分析现有事故损失的不足之处（2）针对海湾溢油事故进行研究，将损失分为五大类：人的损失企业损失社会损失生态环境损失和其他损失，并针对每一类损失进行计量模型的构建，较为全面的评估了事故总损失（3）分析海湾溢油事故损失计量的影响因素，并构建了一个较为清晰的海湾溢油事故损失计量流程（4）选取真实案例进行计量，估算事故造成的损失(本文来源于《北京化工大学》期刊2012-06-05）
周丽婷,姚建[3]（2011）在《渤海溢油：海湾水产养殖受损调查》一文中研究指出编者按 6月上旬，山东蓬莱中海油与康菲公司合作的19-3油井发生原油泄漏，随后媒体爆出河北省乐亭、昌黎，山东省烟台人工养殖扇贝死亡的新闻。 到目前为止，有关部门尚未公布对扇贝死亡的鉴定结果，还没有结论表明上述地区的水产死亡事件是由“蓬莱19－(本文来源于《中国妇女报》期刊2011-08-31）
陈锋,陈伟琪,王萱[4]（2009）在《溢油事故造成的海湾生态系统服务损失的货币化评估》一文中研究指出海湾是人类活动的密集地带,它以其特有的生态系统为人类的生产和生活提供了物质和精神方面的多种服务。从海湾生态系统服务的分类入手,在分析溢油事故可能给海湾生态系统的供给、调节、文化和支持服务带来的各种负面影响的基础上,运用市场价值法、替代市场法、调查评价法和成果参照法,构建了海湾生态系统服务(子服务)损失货币化评估的相应计量模型。(本文来源于《环境科学与管理》期刊2009年11期）
陈锋[5]（2009）在《海湾溢油损害的货币化评估》一文中研究指出海湾是一个由海水、水盆、邻近陆域及其空间共同组成的综合自然体,它以其特有的生态系统为人类的生产和生活提供了包括物质和精神方面的多种服务,已成为人类活动的密集地带。作为海上交通枢纽,海湾往往是溢油事故的高发区域。随着石油在生活和生产上的重要性越来越凸显,海上石油开采规模的扩大、船舶载油量的增加以及海上运输航线的增多,海上溢油概率及其带来的风险呈增大趋势。由于海湾独特的半封闭水域特征,溢油事故一旦发生,对海湾生态系统以及对人类的生产和生活将造成重大影响。对海湾溢油造成的生态系统服务损害进行货币化评估,有助于解决溢油事故在我国赔偿不充分的现状,为溢油损害的索赔和相关政策的制定提供支撑。同时,有助于完善溢油生态损害的货币化评估技术。因此,本论文的研究不仅具有较明显的现实意义,而且具有学术价值。本文运用环境经济学、生态经济学、环境科学、环境评价学和海洋学等多学科的相关理论和方法,采用国内外文献查阅、相关资料收集、理论分析、模型构建、现场调查与案例研究相结合的手段,针对海湾溢油事故发生的特点,基于海湾生态系统服务,探讨了海湾溢油造成的生态损害,构建了海湾溢油事故对海湾生态系统服务损害的货币化评估的方法体系,并将此方法体系的核心部分应用于罗源湾的案例研究中。本论文主要取得以下研究成果:(1)通过查阅、对比国内外的相关研究,在对生态系统服务的定义以及海湾范围进行界定的基础上,探讨了海湾生态系统服务的内涵;将海湾生态系统服务分为供给服务、调节服务、文化服务和支持服务四大类,并对四类服务的子服务进行识别,为其损失的货币化奠定了基础。(2)应用多学科的理论与方法(现场调查、实验室分析、模型模拟等)建立一套完整的前期评估程序,包括溢油源鉴定、溢油量确定、溢油漂移、扩散模拟、溢油归趋以及受损对象确定和受损程度分析等一系列方法。(3)对溢油可能造成的海湾生态系统提供的各子服务的损害进行分析识别,基于建立的海湾溢油损害的基础评估程序,提出溢油损害对象其受损程度的确定方法;在分析对比环境经济学常用的几类计量评估方法,总结其优缺点的基础上,选择适用的价值评估技术,构建海湾溢油对海湾生态系统服务损耗的货币化评估的方法体系。(4)将构建的评估方法体系的核心部分应用于罗源湾的案例研究,对罗源湾可能发生的溢油事故将造成的海湾生态系统服务损害进行预测性货币化评估。结果显示:如果罗源湾在5个可能的溢油点(梅花、新澳、可门、象纬以及下屿)发生溢油量为57.3吨的溢油事故,对生态系统服务造成的损失分别为2179.65万元、1905.51万元、1449.13万元、1151.25万元以及1328.18万元,从1151.25万元到2179.65万元不等;溢油事故对供给服务造成的损失在总损失中占的比重最大;溢油事故对海湾生态系统服务造成的损失不容忽视,建议罗源湾在发展港口时,制定“预防为主”的溢油风险管理计划,采取有效的规避措施,严格控制较大规模的船舶溢油事故的发生,并建议相关部门为溢油防范和应急系统的筹建提供资金保证。(本文来源于《厦门大学》期刊2009-06-01）
文荟[6]（1994）在《海湾溢油叁周年》一文中研究指出海湾溢油叁周年为建立一个合作处理重大溢油事故的国际体系，ＩＭＯ于１９９０年１１月通过了“国际油污防备、反应和合作公约（ＯＰＲＣ）”．两个月后，海湾地区发生了史无前例的特大溢油事件。尽管当时该公约尚未生效，ＩＭＯ毅然决定组织国际抗产溢油活动，以减缓溢油...(本文来源于《交通环保》期刊1994年04期）
王立锋[7]（1992）在《海湾水域大量溢油控制计划》一文中研究指出1,前 言 近几年来,随着石油运输的增加,较大的溢油事故不断发生,许多国家对油污染极为关注,它们面对大量随时发生的油污染事故,纷纷采取措施,与油污染作斗争。处理大量的溢油事故必须在确定溢油事故的潜在可能性的同时制订溢油的应急计划。(本文来源于《交通环保》期刊1992年04期）
杨凡[8]（1991）在《海湾战争溢油,环境署呼吁国际行动》一文中研究指出联合国环境署执行主任托尔巴博士说:“环境署正密切关注海湾战争的现实和潜在的环境危害。环境署正在积极监测由冲突引起的环(本文来源于《世界环境》期刊1991年02期）
海湾溢油论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
20世纪以来随着经济和社会的发展，世界各国经济贸易往来日渐增多，海上石油货运量呈爆发式状态迅猛发展，高频率的港口贸易以及大量的石油运输不可避免的会造成溢油事故发生率越来越高2010年，墨西哥湾泄漏约4万桶原油2011年渤海湾漏油致840平方公里海域被污染此类事故不仅仅对企业国家社会造成直接的经济损失，同时严重威胁了海洋资源以及自然环境，给海湾区域周边的居民生活工厂渔业旅游业都带来了严重的影响本文针对海湾地区发生的溢油事故的损失进行计量，这对事故的评级事后赔偿有一定的借鉴作用，同时能够引起社会对此类的事故的警示，减少和预防更多损失的发生我国在溢油事故损害评估方面没有一个系统的评估方法，因而导致无法得到正确评估和合理赔偿本文研究内容及结论包括：（1）研究了事故损失计量以及海湾石油泄漏等相关理论，分析现有事故损失的不足之处（2）针对海湾溢油事故进行研究，将损失分为五大类：人的损失企业损失社会损失生态环境损失和其他损失，并针对每一类损失进行计量模型的构建，较为全面的评估了事故总损失（3）分析海湾溢油事故损失计量的影响因素，并构建了一个较为清晰的海湾溢油事故损失计量流程（4）选取真实案例进行计量，估算事故造成的损失
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
海湾溢油论文参考文献
[1].于慧.输油管道穿越海湾溢油模型研究及应用[D].天津大学.2014
[2].王津.海湾溢油事故损失计量研究[D].北京化工大学.2012
[3].周丽婷,姚建.渤海溢油：海湾水产养殖受损调查[N].中国妇女报.2011
[4].陈锋,陈伟琪,王萱.溢油事故造成的海湾生态系统服务损失的货币化评估[J].环境科学与管理.2009
[5].陈锋.海湾溢油损害的货币化评估[D].厦门大学.2009
[6].文荟.海湾溢油叁周年[J].交通环保.1994
[7].王立锋.海湾水域大量溢油控制计划[J].交通环保.1992
[8].杨凡.海湾战争溢油,环境署呼吁国际行动[J].世界环境.1991