导读:本文包含了监测与报警系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:智能雷电防护在线监测报警系统,可视化,雷电防护措施,可靠性
监测与报警系统论文文献综述
蒋新花[1]（2019）在《高速公路智能雷电防护在线监测报警系统应用研究》一文中研究指出高速公路智能雷电防护在线监测报警系统通过各防护要素的实时监测、数据采集、状态预警,使雷电防护体系可视化、险情工作预防化、应急指挥明确化、响应工作及时化、安全监管网络化、事件分析数据化,对充分发挥雷电防护措施的作用,预防雷击风险,降低高速公路设施设备发生故障的概率,提高高速公路机电系统工作的可靠性和稳定性,保障高速公路各系统的安全运行意义重大。(本文来源于《公路》期刊2019年12期）
潘晓军,王荣寿,陈勇[2]（2019）在《基于微信的无线机房断电/来电监测报警系统的建设》一文中研究指出本文针对阳泉无线数字电视前端机房和补点站断电报警与安全播出保证期应急抢修调度实践进行了阐述,并对经过改进的断电/来电监测报警系统的设计方案、工作原理及实施的情况进行了分析,介绍了实际应用的情况。(本文来源于《广播电视信息》期刊2019年12期）
严婷[3]（2019）在《基于多重模糊的数字电视监测报警系统优化》一文中研究指出随着信息和计算机技术的发展,安全问题逐渐成为全球关注的重点。本研究提供了一种多重模糊的优化方法,用于优化数字电视监测报警系统的性能。首先明确数字电视监测报警系统的五个因素;然后,计算从性能数据获得的信噪(S/N)的信号,同时生成具有信噪的决策矩阵,最后将多重模糊优化方法用于数字电视监测报警系统中,并基于实例进行了验证。(本文来源于《广播与电视技术》期刊2019年11期）
郑亚宏,何家玉[4]（2019）在《铁路线路障碍监测报警系统研究》一文中研究指出针对山区铁路防范危岩落石、动物、行人等异物侵限的严峻形势,提出采用叁维扫描模式的铁路线路障碍监测报警系统的解决方案。通过设备研制和现场试验,实现激光雷达对预设防护区域进行不间断扫描获取叁维图像,内置算法单元对侵入防区的障碍物进行实时分析处理并生成对应的报警信息,现场控制柜(二级服务器)将报警信息进行分类、存储并上传到监控中心。系统可全天候、全天时有效判识多种场景侵限异物,为铁路防范异物侵限提供可靠的技术装备。(本文来源于《中国铁路》期刊2019年09期）
郭家建[5]（2019）在《基于PLC的船舶机舱监测报警系统设计》一文中研究指出基于PLC的船舶机舱监测报警系统利用传感器采集数据,通过CAN总线通讯方式将数据传送到PLC。采用组态软件设计监测报警系统的人机交互界面。PIMS与PLC通信,实现对船舶机舱设备的监测与报警。系统运行稳定、可靠性高。(本文来源于《湖北农机化》期刊2019年16期）
杨明,金强,汤亚鸽[6]（2019）在《线路障碍自动监测报警系统开发与应用》一文中研究指出针对铁路系统近年来频发的因线路障碍而引发行车事故的情况,提出了采用激光雷达、振动感应、声波监测、视频监控等多种方式结合实现对铁路线路障碍自动监测报警的方法,应用于铁路线路的落石监测报警。首先进行了整体方案设计;然后设计了硬件电路、智能过滤算法和视频图像分析识别算法;最后进行了系统整体调试。现场实测和实验表明,该系统实现了障碍物入侵铁路线路后自动监测报警。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年25期）
李云志,刘文武,张艾翔,丁建飞[7]（2019）在《智能家用燃气泄漏监测报警系统设计》一文中研究指出本系统设计以STM32单片机为控制核心,通过Wi Fi模块将采集到的传感器数据上传到上位机,通过GSM模块进行远程报警。上位机使用Lab VIEW进行设计,能实时监测显示相关传感器检测数据。通过按键控制电路或Lab VIEW界面可以设置燃气浓度、管道压力的阈值。气体传感器实时检测空气中的燃气浓度,压力传感器实时监测管道的燃气压力,当实际检测到的燃气浓度大于燃气浓度安全阈值时,或者管道压力值出现异常时,驱动风扇模块进行通风处理,降低燃气浓度值,紧急切断燃气电磁阀,现场声光报警,同时通过GSM模块进行远程报警提醒。经调试和测试,最终实现了系统的功能。(本文来源于《信息通信》期刊2019年08期）
李欣,李卫东,王德利[8]（2019）在《船舶机舱机电设备集中监测报警系统》一文中研究指出为了满足机舱机电设备集中监控和管理,提出了一种集中设计方法。运用可编程控制器PLC和工控机技术,采用西门子的S7-300、触摸屏和工控机进行组网,并且使用STEP7、WinCC、WinCC flexible 2008进行软件设计。该方法实现了对机电设备的工作状态和运行参数的实时监控,从而替代轮机员正确实现对机舱中主、辅机等设备的有效巡视和管理,给轮机管理工作带来了质的飞跃。(本文来源于《船电技术》期刊2019年07期）
王延涛,祁贝贝[9]（2019）在《船舶机舱监测的智能报警系统》一文中研究指出传统的船舶机舱监测报警系统对于危险信号的响应时间过长。针对这一问题,设计了一种新的船舶机舱监测系统报警系统,通过工控机、数据集中器、上位机和传感器构成硬件结构,利用RS-485总线连接各个硬件模块,在数据集中器、上位机进行冗余设计。软件由信息采集、报警信号上下限设定、信息匹配、发送报警信号4步组成。为检测系统工作效果,与传统报警系统进行实验对比。结果表明,设计的智能报警系统能够迅速响应危险信号,及时反馈报警信息,降低船舶航行事故发生率。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期）
赵京[10]（2019）在《Labview技术在机舱状态监测与报警系统开发中的应用》一文中研究指出船舶机舱是柴油主机、变速器、操纵仪器与仪表的所在地,机舱的自动化程度直接决定了船舶的自动化程度。由于机舱含有大量的电子监控设备,且机舱的工作环境非常恶劣,因此,研究舰船机舱的状态监测与报警系统成为业内的热点。虚拟仪器Labview软件平台相对于传统的信号采集与控制平台来说,具有程序可视化、逻辑简单、可靠性高等优点,目前在工业控制领域获得了广泛的应用。本文基于Labview软件平台,设计了舰船机舱的状态监测与报警系统,并详细介绍了开发过程。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年12期）
监测与报警系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文针对阳泉无线数字电视前端机房和补点站断电报警与安全播出保证期应急抢修调度实践进行了阐述,并对经过改进的断电/来电监测报警系统的设计方案、工作原理及实施的情况进行了分析,介绍了实际应用的情况。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
监测与报警系统论文参考文献
[1].蒋新花.高速公路智能雷电防护在线监测报警系统应用研究[J].公路.2019
[2].潘晓军,王荣寿,陈勇.基于微信的无线机房断电/来电监测报警系统的建设[J].广播电视信息.2019
[3].严婷.基于多重模糊的数字电视监测报警系统优化[J].广播与电视技术.2019
[4].郑亚宏,何家玉.铁路线路障碍监测报警系统研究[J].中国铁路.2019
[5].郭家建.基于PLC的船舶机舱监测报警系统设计[J].湖北农机化.2019
[6].杨明,金强,汤亚鸽.线路障碍自动监测报警系统开发与应用[J].科技创新与应用.2019
[7].李云志,刘文武,张艾翔,丁建飞.智能家用燃气泄漏监测报警系统设计[J].信息通信.2019
[8].李欣,李卫东,王德利.船舶机舱机电设备集中监测报警系统[J].船电技术.2019
[9].王延涛,祁贝贝.船舶机舱监测的智能报警系统[J].舰船科学技术.2019
[10].赵京.Labview技术在机舱状态监测与报警系统开发中的应用[J].舰船科学技术.2019
标签：智能雷电防护在线监测报警系统; 可视化; 雷电防护措施; 可靠性;