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摘要：交通安全设施的设置对于整个道路安全起到至关重要的作用，不仅能够确保驾驶员在驾驶过程中对道路中各种变化的掌握情况，而且能有效的预防事故的发生，保证车内人员的安全。据道路交通设施的情况看，进行交通安全设施设置的范围广泛，一般道路中都有安全标识，每隔一段就会有一个安全标识，不是集中或者独立出现的。也就是说交通安全设施在设置的过程中会注重标识的一致性。由于近年来车辆增多，道路安全问题频发，人们开始重视交通设施的全民化，并且交通道路标识都是比较简单的，从根本上概括了交通安全设施对于道路交通安全的意义。
关键词：道路交通；安全设施；交通安全
1交通安全设施的具体概念及现状
1.1什么是交通安全设施
近年来，道路交通安全问题频发，所以道路交通各部门为了确保交通的安全性与有序性，根据道路基本情况及交通部门的具体要求及相关法律法规，在交通道路上设置一些道路设施，也就是道路交通安全设施。交通安全设施包括：交通标志、标线、护栏、隔离栅、轮廓标、诱导标、防眩设施等。
1.2道路上的安全交通标识
在道路上设置交通的标识也是交通安全设施的一种，其目的是为了向人们传达方向及路况的相关信息，不仅能起到正确的引导作用，而且还能维护道路的秩序。在道路上摆放安全标识要注意摆放的合理性，在有效提高道路通畅的同时，还需要做到避免交通事故以及道路拥堵的情况发生，形成一个轻松的交通氛围，为出行带来保障。因此，在道路上设置安全标识一定要简单明了，这样才能够使安全标识起到一定的保障作用。
2道路交通安全设施对交通安全产生的影响分析
2.1护栏对交通安全产生的影响分析
一般在道路交通安全设施设置过程中，必不可少的重要设施之一就是护栏。在很多道路交通基础设施的设置过程中，都会使用到各种不同类型的护栏。防撞护栏在设置过程中，其立柱、护栏的质量等，都应当达到一定标准和要求。如果护栏本身的尺寸、镀锌厚度等因素之间缺乏一致性，那么势必会对司机的驾驶带来一定的影响，如果这种影响程度比较大，那么就会直接引发严重的交通事故。防撞护栏一般都会直接被设置在一些道路的中心线位置上，但是通过对现阶段一些道路的设置位置进行分析可以看出，有很多道路在设置护栏时，大多数都是将标线的外侧作为参照物。利用这种方式进行放样处理，但是由于土路基在施工时，很容易受到一些其他因素的影响，导致土路基的宽度具有明显的差异性。正是由于这种差异性，会直接影响到立柱线性的精准性，一旦精准度受到影响，将会直接导致立柱的线性与路线之间呈现出严重的不同。这样不仅会直接对司机的视野造成严重的影响，而且如果司机驾驶时的速度比较快，那么势必会直接导致严重交通事故的发生。
图1
2.2交通标志及标线对交通安全产生的影响
在针对道路交通设施进行具体设置的时候，交通标志是其中非常重要的一部分，但是在针对交通标志进行设计的时候，要与设计的时速保持一致性，这样才能够对驾驶员起到良好的提醒作用。标志在设置时的根本目的是为了能够对驾驶员起到良好的警示作用，但是当前有很多交通标志在尺寸的设计和具体安装过程中，并没有意识到这一要素的重要性，设计尺寸较小或者安装位置距离路口较近，导致很多标志在设置完成之后，根本无法发挥出良好的指导和引导性作用。驾驶员在看到交通标志的时候，需要一定的反应时间，如果看到不满足要求的标志时，可能来不及反应，就已经发生了严重的交通事故。除此之外，在针对标志牌进行设计和制作的时候，一定要注意利用一些反光材料。同时还要对各种反光膜在使用过程中的特性、特征以及功能等要素进行综合分析，这样才能够保证标志牌在设计以及具体使用过程中的安全性。很多单位在针对标志牌进行制作的时候，并没有使用合格的反光膜，很多反光膜本身的反光特性达不到一定标准和要求。另外，还有很多标志牌的反光膜设置，在内容上分不清主次，一旦在进入到夜间行驶状态的时候，驾驶员很难对标志牌中所显示出的内容进行有效的判断，这样不仅会导致驾驶员的视觉效果受到严重的影响，而且还会增加发生交通事故的机率。在针对交通标线进行设置的时候，如果放样工作无法落实到实处，导致放样缺乏准确性，那么很容易导致车辆在行驶过程中，出现侧面碰撞的现象。如果边缘缺乏整齐性、厚度缺乏均匀性等，都会对反光标线的夜间清晰度产生不同程度的影响。如果这种现象持续发生，未及时采取有针对性的措施对其进行处理，势必会有导致安全事故发生的隐患存在。
3道路交通安全设施的规划设计
3.1道路交通护栏科学合理的设置
在针对道路护栏进行设置的时候，建议将其直接划分成为三个类型，其中包括刚性、半刚性以及柔性护栏。刚性护栏是一种不变形的护栏结构，混凝土护栏是刚性护栏的主要形式，它是一种以一定形状的混凝土块相连接而组成的墙式结构。它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。半刚性护栏是一种连续的梁柱结构。它是通过车辆与护栏间的摩擦、车辆与地面间的摩擦及车辆、土基和护栏本身产生一定量的弹、塑性变形（以护栏系统的变形为主）来吸收碰撞能量，延长碰撞过程的作用时间来降低车辆速度，并迫使失控车辆改变行驶方向，回到正常的行驶方向，从而确保乘员安全和减少车辆损坏。柔性护栏多为缆索护栏，一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。根据道路的实际情况，从中选择符合实际要求的护栏类型，这样能够将护栏作用和价值充分发挥出来。在现阶段的道路护栏设置和使用过程中，比较常见的护栏类型就是半刚性护栏。首先，如果全线路基填土高度已经超过了3m的时候，那么就可以直接利用半刚性护栏，如果填土高度超过8m时，则可以利用加强型的半刚性护栏。其次，在针对道路交通护栏进行设置的时候，如果该道路有桥梁或者是两侧有通道的时候，那么可以结合实际情况，尽可能在桥头位置的8m范围之内，对其进行半刚性护栏科学合理的设置和利用。除此之外，在针对一些没有跨线桥或者是具有分离式立体交叉特征的地方，在针对护栏进行设置的时候，可以尽量将其设置在桥墩两侧8m左右的范围内。为了能够保证护栏在实际应用过程中的效果和质量，可以利用加强型防撞护栏，这样能够从中取得良好的应用效果。在对护栏类型进行选择的时候，要尽可能选择一些质量比较可靠的护栏，要对这些护栏进行相对应的质量检测，只有达到一定标准和要求的护栏，才可以被应用到具体的道路交通安全设施设置当中。
3.2提高人们的交通安全设施方面的安全意识
交通管理部门要宣传安全意识，让人们意识到道路交通安全的重要性，对那些不遵守交通规则的人进行处罚，严重的还要进行依法拘留或是吊销驾驶证，让驾驶人将规章制度谨记心中，在行驶的过程中自觉地遵守相关规定。
3.3交通标志及标线的设计和具体使用
交通标志、标线是道路交通安全设施当中非常重要的一部分，交通标志、标线科学合理的设置，不仅能够为驾驶员起到良好的警示作用，而且还能够为驾驶员的安全提供有效保障。但是在针对交通标志、标线进行设置的时候，一定要保证标志、标线中的内容具有合理性和直观性，避免出现主次不清的现象。交通标志、标线设置的根本目的就是为了能够让驾驶员在高速行驶的状态下，仍然能够对方向、地点、距离等有准确的判断，而这一判断的依据就是交通标志和标线。因此，在针对交通标志进行设计的时候，对尺寸进行严格有效的把控，保证交通标志的设计尺寸能够符合实际应用要求。与此同时，还要保证标志当中所呈现出的信息具有真实性和有效性，这样不仅能够促使道路标志、标线与道路之间形成一定的协调关系，而且还能够为驾驶员提供良好的视觉效果。另外，最重要的一点就是要采取高反光性的反光膜，这样能够提高标志牌的视认性。
3.4设置良好、合理的视距
道路视距问题在道路设计中是特别重要的，经常用到的视距包括会车视距、超车视距以及停车视距，此外，在平面交叉口和平曲线弯道的内侧都要保证驾驶员良好的视距。在交叉口视距的三角形内如果存有障碍物，就会产生一些盲区，导致驾驶员缺乏安全感，在面临紧急情况时驾驶员不能做到及时的反映，而发生交通事故。在公路的弯曲地段也会造成驾驶员的视距不足，一般驾驶员为了增大视距而把车辆靠到道路的中心线甚至对向车道内，如果对面出现迎来的行驶车辆时，很容易使两辆车正面相撞或互相躲避而撞向侧面，都是非常危险的。
4结论
道路交通安全设施科学合理的设置，不仅能够直接对交通安全产生影响，而且还会影响到驾驶员的人身安全。因此，在针对交通安全设施进行具体设计、安装、使用的时候，不仅要保证技术的质量达到一定标准和要求，而且还要将各自的作用和价值充分发挥出来，这样才能够为道路交通安全提供有效保障。
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