本文主要研究内容
作者钱嵊山,叶剑,元伟红,杨宏伟,胡梅生（2019）在《基于环境感知的道路驾驶技能考试评判系统》一文中研究指出：近五年(2014-2018)我国平均每年新增汽车驾驶人3000万人以上,新驾驶人交通违法行为频发、交通事故高发是现阶段影响我国道路交通安全的主要因素。现行的道路驾驶技能考试(路考)评判系统不能真实、全面考核驾驶人的实际道路驾驶技能,没有筛选出合格的机动车新驾驶人。现行的路考评判系统应当贴合真实道路驾驶环境设计,结合图像识别、雷达测距等环境感知技术来提高路考智能评判率,真实、全面考核新驾驶人的道路驾驶技能和安全驾驶意识。
Abstract
jin wu nian (2014-2018)wo guo ping jun mei nian xin zeng qi che jia shi ren 3000mo ren yi shang ,xin jia shi ren jiao tong wei fa hang wei pin fa 、jiao tong shi gu gao fa shi xian jie duan ying xiang wo guo dao lu jiao tong an quan de zhu yao yin su 。xian hang de dao lu jia shi ji neng kao shi (lu kao )ping pan ji tong bu neng zhen shi 、quan mian kao he jia shi ren de shi ji dao lu jia shi ji neng ,mei you shai shua chu ge ge de ji dong che xin jia shi ren 。xian hang de lu kao ping pan ji tong ying dang tie ge zhen shi dao lu jia shi huan jing she ji ,jie ge tu xiang shi bie 、lei da ce ju deng huan jing gan zhi ji shu lai di gao lu kao zhi neng ping pan lv ,zhen shi 、quan mian kao he xin jia shi ren de dao lu jia shi ji neng he an quan jia shi yi shi 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国公共安全(学术版)的钱嵊山,叶剑,元伟红,杨宏伟,胡梅生，发表于刊物中国公共安全(学术版)2019年02期论文，是一篇关于环境感知论文,路考论文,评判系统论文,图像识别论文,雷达测距论文,中国公共安全(学术版)2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国公共安全(学术版)2019年02期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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