导读:本文包含了连杆有限元分析论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:连杆,有限元建模,变形
连杆有限元分析论文文献综述
徐源珑,张莉[1]（2019）在《基于ABAQUS的连杆的有限元计算分析》一文中研究指出本文选择使用ABAQUS软件来对发动机连杆进行有限元建模,并且考虑其连杆的极端情况下包括最大压缩负荷与最大拉伸负荷,得到连杆的应力与应变,并对其进行分析,考虑防范方法。(本文来源于《科技风》期刊2019年34期）
黄河清,李相旺,黄凤琴,张志明,何宝俊[2]（2019）在《某增压发动机连杆有限元分析及仿真方法研究》一文中研究指出某四缸汽油增压器发动机连杆,在原有叁缸增压发动机设计方案基础上需要进行优化,以满足新机型的参数指标。本文针对连杆设计过程中采用的有限元仿真分析方法进行探讨,分别从有限元模型及边界条件、静强度及高周疲劳、刚度、接触面等角度,对连杆设计进行了全面的分析与优化,并同时对连杆不同的有限元仿真分析方法进行了对比分析。经过仿真-设计优化后,连杆设计方案各可靠性评价指标均满足设计要求,且顺利通过500h耐久性试验。(本文来源于《2019中国汽车工程学会年会论文集（3）》期刊2019-10-22）
赵飞,李阳[3]（2019）在《矿用钻头前处理机连杆有限元分析》一文中研究指出基于NX NASTRAN对矿用CVD涂层钻头前处理机中的连杆进行了有限元分析,分析了9种连杆方案的应力和形变情况。研究结果表明,承载80 N载荷时,9种方案的连杆产生的最大应力均远小于材料屈服强度,各方案中最大形变量最小值为5.917 mm,最优方案为45钢H形连杆。施加240 N力时,45钢H形连杆最大应力为6 623.19 MPa,连杆发生了塑性形变。CVD涂层钻头前处理机样机运行结果表明,45钢H形连杆稳定性好,振动小,满足设计要求。(本文来源于《煤矿机械》期刊2019年10期）
周旭,王照[4]（2019）在《混凝土泵车连杆组的有限元分析与优化》一文中研究指出以混凝土泵车连杆组为研究对象,应用Hypermesh软件建立仿真模型,应用ANSYS软件进行静强度分析和稳定性校核,确认连杆组的薄弱部位。基于分析结果,对连杆组进行优化,在薄弱部位增设加强筋,进而提高稳定性。对优化后的连杆组再次进行稳定性校核,确认了优化效果。(本文来源于《机械制造》期刊2019年09期）
刘站,李晶[5]（2019）在《发动机连杆螺纹联接强度有限元分析》一文中研究指出发动机连杆螺纹联接承受载荷大,受力情况复杂,其联接强度直接决定了整机的可靠性与安全性。本文采用有限元分析方法,在ABAQUS环境中,对叁种工况下的连杆螺纹联接简化模型进行强度分析,并对计算结果根据第4强度理论进行强度校核,结果表明叁种工况下的强度分析结果均小于材料的屈服强度,满足使用要求,为连杆螺纹联接的设计及生产应用提供了参考。(本文来源于《第十五届中国CAE工程分析技术年会论文集》期刊2019-08-17）
李阳,赵飞,杨文闯[6]（2019）在《基于NX的吹油机连杆有限元分析》一文中研究指出以吹油机连杆作为有限元分析对象,利用NX的"高级仿真"模块对连杆分别施加80N,220N,260N的力进行有限元分析并进行模态分析求解,确定了连杆的弹性变形以及承载情况。为连杆的动力学分析,合理的设计提供实验数据,缩短了设计过程,也提高了吹油机结构优化设计的可靠性,为吹油机连杆的改进奠定了基础。(本文来源于《科学技术创新》期刊2019年19期）
王玮[7]（2019）在《某柴油机连杆强度的有限元分析》一文中研究指出有限元分析是柴油机零部件结构强度分析中一种实用、可靠的方法。以某柴油机连杆为研究对象,对其建立实体模型,并利用有限元分析的软件平台,对连杆强度进行分析。在应用有限元方法对柴油机连杆进行静力分析过程中,研究连杆在最大受压状态和最大受拉状态的两个极限受力状态情况,为连杆的改进和设计提供可靠的依据。(本文来源于《船舶职业教育》期刊2019年03期）
陈帅帅,樊慧淑[8]（2019）在《大型柴油机连杆钻孔夹具设计及有限元分析》一文中研究指出鉴于传统大型柴油机连杆油孔位置复杂,连杆体与盖联接螺栓孔及油孔加工分别采用不同夹具,加工工序分离,造成生产加工效率低、加工精度低等问题。对此,本文设计了一种夹具,能将加工连杆体与盖联接螺栓孔与加工连杆油孔集成于一套夹具中,此夹具装夹简单,同时节省了更换夹具与转工序耗费的时间,从而提高了生产加工效率;基于Creo软件中的Simulate模块,采用静力学分析方法分析了实际工况下旧式钻床用连杆钻孔夹具与本文设计的连杆钻孔夹具的整体变形情况,通过对比发现,本文设计的夹具整体变形量远小于旧式钻床用连杆钻孔夹具,满足联接螺栓孔的加工精度要求。(本文来源于《金属加工(冷加工)》期刊2019年04期）
黄浩,刘明亮,龚明成,刘浩[9]（2018）在《基于有限元的某机型连杆结构分析》一文中研究指出以某机型连杆为分析对象,对连杆的稳定性和疲劳强度进行分析。首先建立连杆有限元模型,对连杆进行非线性屈曲分析;然后以连杆动力学结果为力学边界,计算了连杆的疲劳强度。计算结果表明:连杆在轴线方向上所受到的最大载荷为43.5 kN,小于屈曲载荷65kN;该连杆高周疲劳最小安全系数为1.53,高于安全系数1.5的评判标准。根据以上结果可以判定,该连杆结构能够满足此发动机的使用要求。(本文来源于《内燃机》期刊2018年06期）
胡浩杰[10]（2018）在《往复式活塞压缩机连杆有限元分析》一文中研究指出往复式活塞压缩机连杆有限元分析,是利用相关的有限元软件对往复式活塞压缩机连杆进行相关分析,然后根据相关的数据分析连杆最大拉伸和压缩实际工作情况进行相关的应力分布设想,然后确定可能危险截面的具体位置,并且会对连杆的拉伸及压缩程度进行检验及核对,在连杆瞬时间状态研究出来最大拉伸或者压缩荷载的可能程度。这种往复式活塞压缩机连杆有限元分析为压缩机连杆使用周期寿命的研究提供了依据及基础。(本文来源于《化工设计通讯》期刊2018年11期）
连杆有限元分析论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
某四缸汽油增压器发动机连杆,在原有叁缸增压发动机设计方案基础上需要进行优化,以满足新机型的参数指标。本文针对连杆设计过程中采用的有限元仿真分析方法进行探讨,分别从有限元模型及边界条件、静强度及高周疲劳、刚度、接触面等角度,对连杆设计进行了全面的分析与优化,并同时对连杆不同的有限元仿真分析方法进行了对比分析。经过仿真-设计优化后,连杆设计方案各可靠性评价指标均满足设计要求,且顺利通过500h耐久性试验。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
连杆有限元分析论文参考文献
[1].徐源珑,张莉.基于ABAQUS的连杆的有限元计算分析[J].科技风.2019
[2].黄河清,李相旺,黄凤琴,张志明,何宝俊.某增压发动机连杆有限元分析及仿真方法研究[C].2019中国汽车工程学会年会论文集（3）.2019
[3].赵飞,李阳.矿用钻头前处理机连杆有限元分析[J].煤矿机械.2019
[4].周旭,王照.混凝土泵车连杆组的有限元分析与优化[J].机械制造.2019
[5].刘站,李晶.发动机连杆螺纹联接强度有限元分析[C].第十五届中国CAE工程分析技术年会论文集.2019
[6].李阳,赵飞,杨文闯.基于NX的吹油机连杆有限元分析[J].科学技术创新.2019
[7].王玮.某柴油机连杆强度的有限元分析[J].船舶职业教育.2019
[8].陈帅帅,樊慧淑.大型柴油机连杆钻孔夹具设计及有限元分析[J].金属加工(冷加工).2019
[9].黄浩,刘明亮,龚明成,刘浩.基于有限元的某机型连杆结构分析[J].内燃机.2018
[10].胡浩杰.往复式活塞压缩机连杆有限元分析[J].化工设计通讯.2018