薛剑林:软土深基坑地铁车站周边环境监测关键技术论文

薛剑林:软土深基坑地铁车站周边环境监测关键技术论文

本文主要研究内容

作者薛剑林(2019)在《软土深基坑地铁车站周边环境监测关键技术》一文中研究指出:地铁工程遇到软土地基,加大了地铁工程的建设难度。对软土深基坑地铁车站周边环境监测关键技术进行深入的研究和分析,并进行系统阐述,为我国城市地铁交通工程的发展和建设,提供更多可靠的建议。

Abstract

de tie gong cheng yu dao ruan tu de ji ,jia da le de tie gong cheng de jian she nan du 。dui ruan tu shen ji keng de tie che zhan zhou bian huan jing jian ce guan jian ji shu jin hang shen ru de yan jiu he fen xi ,bing jin hang ji tong chan shu ,wei wo guo cheng shi de tie jiao tong gong cheng de fa zhan he jian she ,di gong geng duo ke kao de jian yi 。

论文参考文献

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  • [4].考虑时空效应的软土深基坑设计与施工[J]. 陈永学,郭雷.  山西建筑.2008(01)
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  • [10].论城市中心软土深基坑工程在施工过程中的安全管理重点[J]. 葛开明,杨石增,朱广杰,刘晶文.  安装.2015(12)
  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自建筑技术开发的薛剑林,发表于刊物建筑技术开发2019年02期论文,是一篇关于输土论文,深基坑论文,地铁车站论文,环境监测论文,建筑技术开发2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自建筑技术开发2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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