导读:本文包含了空中充值论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:空中充值,认证体系,国密算法,数字证书
空中充值论文文献综述
陈上甫,刘少军[1]（2018）在《国密算法在空中充值中的应用》一文中研究指出在全国ETC联网的大背景下,各联网省份纷纷推出ETC卡空中充值系统,打破了高速公路通行卡充值的网点、地域限制,该充值系统业务模式多样化,满足不同客户的要求,同时该充值系统创新性采用基于国密算法的认证体系,保证该系统在资金圈存时的安全性,为之后其他省份的高速公路通行卡网上充值提供丰富的经验,具有很好的参考价值。(本文来源于《中国公共安全》期刊2018年05期）
黄宇生[2]（2017）在《基于CA安全认证的高速公路ETC储值卡空中充值系统的设计与实现》一文中研究指出近年来,随着交通运输部ETC联网收费工作的推进,我国实现了29个省市高速公路联网收费,4650余万ETC用户车辆可在联网省域内的高速公路ETC车道上电子不停车缴费畅行。目前,ETC作为我国高速公路最重要的应用支付应用场景之一,ETC储值卡充值已成为用户使用过程中最频繁的业务需求。特别是随着ETC用户量的增长以及互联网移动支付的发展,ETC用户对于储值卡充值的便利性、方式的多样性必然会提出更高的要求。然而,传统营业网点对于用户充值服务存在地域和时间上的限制,必然会在一定程度上制约了ETC业务的发展。2014年起,本人作为项目负责人全面参与了内蒙古ETC联网收费的建设,以及ETC蒙通卡客服系统的建设工作,截至日前内蒙古自治区为全国唯一发行ETC储值卡的省份。随着ETC用户量发展,ETC蒙通卡网点人工充值不便已成为用户日常投诉的重点,解决用户ETC卡充值问题,也成为近年内蒙古ETC运营管理单位的重点工作内容。鉴于本人工作专注于ETC领域且内蒙古自治区以及全国其他ETC省份皆有着强列的ETC卡充值的业务需求,为此本文特选取内蒙古自治区的ETC卡为研究对象,研究探讨ETC卡的互联网空中充值系统以解决用户充值难的问题。同时,考虑到ETC卡空中充值系统是基于互联网实现,而目前国内已建设的ETC卡互联网充值系统的江苏、山东、北京等省份基本是采用物理安全硬件方式以解决系统的访问安全问题,为此本论文创新性的提出采用非对称密钥的CA数字认证技术以保证ETC卡充值的安全。同时,由于ETC卡用户充值存在节假日“井喷式”需求增长,本ETC卡空中充值系统设计采用服务器集群部署的Redis缓存技术及Zookeeper分布式系统协调框架技术,以通过负载均衡处理方式满足节假日期间用户充值并发量的问题。为此,本文主要依托内蒙古ETC卡为研究对象,选取采用CA安全认证技术应用于ETC储值卡的互联网空中充值系统设计及实现为课题研究方向。本文首先采用文献资料法,收集、查阅相关文献资料,全面了解ETC卡充值技术国内外研究现状;以及专项对内蒙古ETC卡充值系统及业务现状进行分析,提出了系统建设的功能需求和业务处理流程要求。然后,采用UML统一建模语言,从总体上设计系统的体系结构、功能模块及数据库设计等,以完成系统总体结构的规划。同时,进一步论述了系统的关键技术的研究,重点对空中充值系统涉及服务器间以及服务器与终端的CA双向认证进行设计及研究,主要包括CA双向认证的SLL握手协议,以及SHA-1摘要算法、RSA1024非对称算法和HMAC会话密钥算法,以最终研究一套符合ETC卡移动在线充值的安全密钥认证体系。最后,直接通过内蒙古自治区高速公路联网收费结算管理服务中心的专用ETC系统测试环境以及邮储网上银行正式接口进行系统开发实现验证,以介绍本系统的实现方式及应用价值。最后,对本文的研究成果进行了归纳和总结,并提出了下一步的研究方向,并对系统的应用前景进行了展望。(本文来源于《华南理工大学》期刊2017-10-25）
盛宏[3]（2017）在《上海意桥网络通信有限公司“空中充值”项目竞争策略研究》一文中研究指出中国移动互联网下的数字化产品已成为现代互联网经济发展的主要源头,如何把握形势,结合优劣势,根据消费者需求进行更新换代、制订适宜的竞争战略以实现可持续发展,是当前数字化产品首要解决的难题。本文以笔者所在的公司:上海意桥网络通信有限公司及其空中充值业务作为研究对象。首先,在系统回顾、梳理我国移动互联网产品的政治、经济、社会、技术等PEST环境的基础上,勾勒上海意桥网络通信有限公司及其空中充值业务发展历程,结合上海意桥网络通信有限公司其空中充值业务的相对市场份额、销售成长率等数据,锁定及描绘上海意桥网络通信有限公司空中充值业务在波士顿矩阵模型上的发展轨迹;其次,基于上海意桥网络通信有限公司及其空中充值业务的SWOT和五力分析,归纳了上海意桥网络通信有限公司及其空中充值业务的明星期战略,提出了上海意桥网络通信有限公司及其空中充值业务的金牛期战略;最后,归纳了移动互联网数字化产品的特征及差异化运营实施路径、直接成本的压缩路径、运营成本的压缩路径。本文一共分为五大组成部分:第一部分,绪论。简要说明选题动机、选题意义和研究价值;第二部分,中国移动互联网的PEST环境分析。相对系统地梳理了中国移动互联网及其产品的政治、经济、社会与技术环境,分析了其发展趋势;第叁部分,上海意桥网络通信有限公司及其空中充值业务的概况与特性第四部分,上海意桥网络通信有限公司及其空中充值业务的SWOT、五力分析及其竞争战略。这是本文研究的重点。第五部分,归纳与总结。总结笔者对中国移动互联网数字化业的八个观点,提出差异化战略等叁个主要研究结论。(本文来源于《厦门大学》期刊2017-10-01）
李亦飞,傅惠,谭志标,薛剑辉[4]（2016）在《基于NFC的ETC卡空中充值服务应用系统实现》一文中研究指出ETC充值困难是管理运营单位和用户双方一直面临的问题,在一定程度上制约了ETC用户的发展。本文依托《基于NFC的ETC智能IC卡空中充值服务应用系统》课题项目,对目前几种比较常见的ETC卡空中充值方案进行分析,得出NFC空中充值的优势。通过对空中充值系统设计,制定空中充值总体框架,提出基于CA证书的安全技术以及用户操作流程设计,最终实现基于NFC的ETC智能IC卡空中充值,为车主提供便捷的ETC充值服务。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2016年11期）
李亦飞[5]（2016）在《面向ETC卡空中充值和实时导航的多功能后视镜研究》一文中研究指出车载多功能后视镜是汽车后装市场一个重要的产品,普通多功能后视镜主要将车载导航、行车记录仪、防眩目镜片等功能简单集成在一起。本文通过分析多功能后视镜的发展方向和公众需求,在考虑稳定性、经济性和便利性情况下,设计出一款蓝牙电子标签、行车记录仪、车载导航、防眩目镜片于一体的多功能后视镜硬件设备。同时建立一套与之配套的ETC空中充值系统和实时交通信息导航服务系统,为车主提供了一个完善的出行服务平台。本文主要工作包括：(1)首先分析多功能后视镜的总体需求,接着分析从电子标签功能、ETC卡片空中充值、车载导航与路况信息服务以及放炫目镜片等需求,明确了本多功能后视镜的整体优势,并提出多功能后视镜的总体设计方案。(2)在硬件层面,根据多功能后视镜各个功能模块,将其分成了电子标签模块、Android平台硬件模块、防眩目模块等3个模块。研究了电子标签中MCU模块、安全控制模块、射频收发模块、读写卡模块、蓝牙模块的作用和选型；对比其他嵌入式操作平台,综合选出基于Android系统的硬件平台,并确定了平台的核心底板选型；最后完成了防眩目模块选型。(3)软件层面上,对ETC卡空中充值系统和实时交通信息导航服务系统进行研究和设计。首先对ETC卡空中充值系统进行系统总体框架和技术流程设计,接着研究空中充值安全技术和关键算法,建立系统认证的总体架构,分析和研究CA证书链和CA证书申请流程,并对空中充值关键流程通过Java语言进行开发。实时交通信息服务导航系统,完成系统架构、系统逻辑结构以及系统部署环境分析和设计,通过整合互联网开发平台信息资源,如地图、天气、语音云等互联网开放平台,支持为车主提供实时路况播报、一键报料、路径导航、路况定制等服务。最后,对蓝牙OBU、行车记录仪、实时路况导航、ETC空中充值等功能进行测试,验证了该多功能后视镜的可行性,能够满足广大驾驶员的使用习惯,也满足了互联网环境下车主对多功能设备的需求。(本文来源于《广东工业大学》期刊2016-06-01）
赵彦,刘少军[6]（2015）在《基于高速公路非现金支付卡的空中充值平台研究与建设》一文中研究指出为解决业内充值网点受地域和时间限制的问题,让ETC用户享有更为使捷的充值服务,本文提出一种用于满足高速公路非现金支付卡充值需求的空中充值平台建设方案该平台不仅可以支持用户通过多种主流资金圈存方式,实现用户充值的资金划拨处理,还可借助各类卡读写终端或设备完成最终的实体卡电子钱包充值操作鉴于上述整个充值流程均是在线环境下完成,基本不受时空条件限制,因此,可以让用户获得更优的充值服务体验,大大提升整个ETC服务体系的客服质量。(本文来源于《中国交通信息化》期刊2015年05期）
苗杰[7]（2014）在《浅谈电费空中充值系统的研究》一文中研究指出基于电力营销系统中各种传统交费方式存在的不足,本文提出了一种全新的交费模式,即电费空中充值系统。它利用GPRS通讯网络与充值系统主站进行数据交互,完成居民用户的普通缴费和卡表购电。该方式具有操作简单、24营业、和营业网点进社区的缴费服务。系统开发完成后可以较好解决交费难问题,提高电力公司科技服务水平。(本文来源于《电力行业信息化优秀论文集2014——2014年全国电力行业两化融合推进会暨全国电力企业信息化大会获奖论文》期刊2014-11-12）
张青蓉[8]（2014）在《基于移动支付的空中充值系统设计开发与应用》一文中研究指出随着Internet快速的发展,各种网络产业也孕育而生。电子商务的兴起改变了传统的商业模式,而在电子商务中金融支付手段方式的发展显然有些缓慢,不能跟上电子商务的快速发展。移动手机支付的产生,能够在很大程度上解决往日金融支付方式限制经济交付的瓶颈。主要针对通过手机进行移动支付的方式进行阐述,深入分析系统的设计开发,了解分析当前移动支付平台,找到其中的问题,并且以加强渠道的拓展、节约渠道经营的成本、提高用户的满意度等为目标,完成一个现代化的、基于通信网络的一个多功能的综合支付平台。主要工作有:1.文献资费的学习。通过查阅大量移动支付类的文献,重点对该课题的现在的研究状况进行详细分析,同时对当今移动支付的主要形式及交易手段等进行研究,并且还与中外的发展现状进行研究,并对中外移动支付的方式进行比较,掌握移动支付技术的方法及原理,从而整理出移动支付空中充值系统开发技术的层次及模块。2.相关知识和理论的学习。通过确定设计的手段和该系统的设计方案后,首先开展了该系统的需求分析,同时还对系统的业务流程进行了详细的分析,并对该支付系统的功能需求进行认真的分析。3.开展该系统的需求分析。主要通过在技术、环境、经济等几个重要项目进行了系统的可行性分析,同时还对该系统开发前的需求进行了分析。4.开展系统设计。按照支付系统需求分析的最终结果,对系统所应基本的功能进行设计规划,同时结合对该系统的业务流程进行分析,最终完成系统的详细设计及总体设计。5.完成系统的实现和测试。通过使用Hibematef访问系统数据库,完成各项功能模块的实现。同时对系统进行测试,并根据测试的结果进一步完善相关功能相比现有的其他平台,通过这个平台的搭建,能够更好地满足各种业务相关的缴费操作和用户的消费交易操作,有效地加快的资金周转,提高企业运营能力,全面的提升服务的水平和质量,为用户提供更加优质的服务。(本文来源于《电子科技大学》期刊2014-03-01）
房沛荣[9]（2013）在《基于STK的空中充值业务系统的设计与现实》一文中研究指出移动增值业务的发展不仅给商家提供了新的商机,还给人们的日常生活带来了便利。本文设计、实现的“基于STK的空中充值业务系统”可以为用户提供手机充值、游戏点卡购买、彩票购买等增值业务服务。用户只需要通过STK卡菜单输入相应的购买信息便可完成交易,无需登录网银,操作十分简单、安全性高。本文的主要工作是设计、实现了空中充值业务系统。基于STK的空中充值业务系统主要包括第叁方充值平台、第叁方支付平台、手机终端和充值业务综合管理平台。手机用户下载相应的STK卡应用到手机,通过STK卡应用来与充值业务综合管理平台进行交互。第叁方支付平台、第叁方充值平台与充值业务综合管理平台通过接口进行通信。充值业务综合管理平台包括充值管理平台和Web管理平台,其中充值管理平台是整个系统要实现的核心部分,此平台性能的好坏将直接影响到用户体验,本文对此平台的设计与实现做了深入的研究。系统的安全与处理效率是本系统需要重点考虑的问题,为了保障数据的安全,充值管理平台采用功能模块化设计并且与第叁方支持平台交互的数据都采用MD5进行验证。参与数据库更新的模块放在了内网的服务器上,与外网交互的模块放在了外网的服务器上,外网服务器必须通过访问指定代理服务器来访问内网服务器,并且内网设有防火墙来保证安全。同时在处理效率方面,本文主要采用非阻塞式1O、资源池化、数据库缓存等技术对系统的数据接收、资源有效管理利用、数据库访问等方面进行优化来提高系统的效率,随着系统应用的推广,业务量会逐渐增加,单台服务器的抗压能力有限,本文还对Linux服务器集群技术做了深入的研究,并给出了Linux集群系统的网络拓扑图。Web管理平台具有业务管理、数据的统计、客服及与第叁方平台对账等功能,本文给出了WEB管理平台的架构设计与部分重要模块的实现。本文所设计的基于STK的空中充值系统可以满足用户的充值需求,目前己投入到试运行中。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2013-12-10）
佟海彪,李妍[10]（2013）在《浅析内蒙古地区空中充值业务发展模式》一文中研究指出伴随移动通信技术的迅猛发展,移动电话普及率不断攀升。移动运营商渠道格局与客户需求矛盾突显,广大偏远地区渠道网点覆盖不足,缴费难、缴费不便成为各家运营商亟待解决的问题。如何真正解决偏远地区客户缴费难,满足缴费多样化的需求?本文从空中充值业务特点出发,探究空中充值发展模式,指出不同模式下存在优势和劣势,为移动运营商、渠道代理商、客户多方共赢提供了有益探索,不断推动内蒙古地区空中充值业务持续健康发展。(本文来源于《科技资讯》期刊2013年33期）
空中充值论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来,随着交通运输部ETC联网收费工作的推进,我国实现了29个省市高速公路联网收费,4650余万ETC用户车辆可在联网省域内的高速公路ETC车道上电子不停车缴费畅行。目前,ETC作为我国高速公路最重要的应用支付应用场景之一,ETC储值卡充值已成为用户使用过程中最频繁的业务需求。特别是随着ETC用户量的增长以及互联网移动支付的发展,ETC用户对于储值卡充值的便利性、方式的多样性必然会提出更高的要求。然而,传统营业网点对于用户充值服务存在地域和时间上的限制,必然会在一定程度上制约了ETC业务的发展。2014年起,本人作为项目负责人全面参与了内蒙古ETC联网收费的建设,以及ETC蒙通卡客服系统的建设工作,截至日前内蒙古自治区为全国唯一发行ETC储值卡的省份。随着ETC用户量发展,ETC蒙通卡网点人工充值不便已成为用户日常投诉的重点,解决用户ETC卡充值问题,也成为近年内蒙古ETC运营管理单位的重点工作内容。鉴于本人工作专注于ETC领域且内蒙古自治区以及全国其他ETC省份皆有着强列的ETC卡充值的业务需求,为此本文特选取内蒙古自治区的ETC卡为研究对象,研究探讨ETC卡的互联网空中充值系统以解决用户充值难的问题。同时,考虑到ETC卡空中充值系统是基于互联网实现,而目前国内已建设的ETC卡互联网充值系统的江苏、山东、北京等省份基本是采用物理安全硬件方式以解决系统的访问安全问题,为此本论文创新性的提出采用非对称密钥的CA数字认证技术以保证ETC卡充值的安全。同时,由于ETC卡用户充值存在节假日“井喷式”需求增长,本ETC卡空中充值系统设计采用服务器集群部署的Redis缓存技术及Zookeeper分布式系统协调框架技术,以通过负载均衡处理方式满足节假日期间用户充值并发量的问题。为此,本文主要依托内蒙古ETC卡为研究对象,选取采用CA安全认证技术应用于ETC储值卡的互联网空中充值系统设计及实现为课题研究方向。本文首先采用文献资料法,收集、查阅相关文献资料,全面了解ETC卡充值技术国内外研究现状;以及专项对内蒙古ETC卡充值系统及业务现状进行分析,提出了系统建设的功能需求和业务处理流程要求。然后,采用UML统一建模语言,从总体上设计系统的体系结构、功能模块及数据库设计等,以完成系统总体结构的规划。同时,进一步论述了系统的关键技术的研究,重点对空中充值系统涉及服务器间以及服务器与终端的CA双向认证进行设计及研究,主要包括CA双向认证的SLL握手协议,以及SHA-1摘要算法、RSA1024非对称算法和HMAC会话密钥算法,以最终研究一套符合ETC卡移动在线充值的安全密钥认证体系。最后,直接通过内蒙古自治区高速公路联网收费结算管理服务中心的专用ETC系统测试环境以及邮储网上银行正式接口进行系统开发实现验证,以介绍本系统的实现方式及应用价值。最后,对本文的研究成果进行了归纳和总结,并提出了下一步的研究方向,并对系统的应用前景进行了展望。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
空中充值论文参考文献
[1].陈上甫,刘少军.国密算法在空中充值中的应用[J].中国公共安全.2018
[2].黄宇生.基于CA安全认证的高速公路ETC储值卡空中充值系统的设计与实现[D].华南理工大学.2017
[3].盛宏.上海意桥网络通信有限公司“空中充值”项目竞争策略研究[D].厦门大学.2017
[4].李亦飞,傅惠,谭志标,薛剑辉.基于NFC的ETC卡空中充值服务应用系统实现[J].中国交通信息化.2016
[5].李亦飞.面向ETC卡空中充值和实时导航的多功能后视镜研究[D].广东工业大学.2016
[6].赵彦,刘少军.基于高速公路非现金支付卡的空中充值平台研究与建设[J].中国交通信息化.2015
[7].苗杰.浅谈电费空中充值系统的研究[C].电力行业信息化优秀论文集2014——2014年全国电力行业两化融合推进会暨全国电力企业信息化大会获奖论文.2014
[8].张青蓉.基于移动支付的空中充值系统设计开发与应用[D].电子科技大学.2014
[9].房沛荣.基于STK的空中充值业务系统的设计与现实[D].北京邮电大学.2013
[10].佟海彪,李妍.浅析内蒙古地区空中充值业务发展模式[J].科技资讯.2013