本文主要研究内容
作者吴炳毅,周冠宇（2019）在《温台沿海城市群城际铁路台温连接线行车组织方案分析》一文中研究指出：规划城际铁路台温连接线全长54.95 km,连接温州S2线、台州S1线。三线运营组织方式相互关联,对轨道交通整体布局和效能的发挥具有重要影响。采用行车专业设计分析方法,研究了全贯通、部分贯通、独立运营三种行车组织方案。研究结果表明:部分贯通方案兼顾本线、跨线客流,开行跨线大交路和本线小交路列车,但本线两端终点站须进行方案改造。部分贯通方案在工程设计和多元化投资上均留有余地,是较为合理可行的方案。
Abstract
gui hua cheng ji tie lu tai wen lian jie xian quan chang 54.95 km,lian jie wen zhou S2xian 、tai zhou S1xian 。san xian yun ying zu zhi fang shi xiang hu guan lian ,dui gui dao jiao tong zheng ti bu ju he xiao neng de fa hui ju you chong yao ying xiang 。cai yong hang che zhuan ye she ji fen xi fang fa ,yan jiu le quan guan tong 、bu fen guan tong 、du li yun ying san chong hang che zu zhi fang an 。yan jiu jie guo biao ming :bu fen guan tong fang an jian gu ben xian 、kua xian ke liu ,kai hang kua xian da jiao lu he ben xian xiao jiao lu lie che ,dan ben xian liang duan zhong dian zhan xu jin hang fang an gai zao 。bu fen guan tong fang an zai gong cheng she ji he duo yuan hua tou zi shang jun liu you yu de ,shi jiao wei ge li ke hang de fang an 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自城市轨道交通研究的吴炳毅,周冠宇，发表于刊物城市轨道交通研究2019年08期论文，是一篇关于温台沿海城市群论文,城际铁路论文,行车组织论文,跨线运行论文,城市轨道交通研究2019年08期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自城市轨道交通研究2019年08期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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