本文主要研究内容
作者周铭（2019）在《大体积混凝土桥梁温度裂缝控制措施探析》一文中研究指出：水泥在水化过程会释放大量的水化热,在大体积混凝土施工中,由于混凝土一次浇筑方量大,且因结构断面厚而散热面小,使混凝土内部升温快,造成内外温差大而出现温度裂缝,直接会影响混凝土结构质量。本文以津唐运河滨河北大街桥承台及桥墩大体积混凝土施工为例,简要介绍施工中采取的降温措施及技术保障,以供同行参考。
Abstract
shui ni zai shui hua guo cheng hui shi fang da liang de shui hua re ,zai da ti ji hun ning tu shi gong zhong ,you yu hun ning tu yi ci jiao zhu fang liang da ,ju yin jie gou duan mian hou er san re mian xiao ,shi hun ning tu nei bu sheng wen kuai ,zao cheng nei wai wen cha da er chu xian wen du lie feng ,zhi jie hui ying xiang hun ning tu jie gou zhi liang 。ben wen yi jin tang yun he bin he bei da jie qiao cheng tai ji qiao dun da ti ji hun ning tu shi gong wei li ,jian yao jie shao shi gong zhong cai qu de jiang wen cuo shi ji ji shu bao zhang ,yi gong tong hang can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自交通节能与环保的周铭，发表于刊物交通节能与环保2019年04期论文，是一篇关于桥梁工程论文,混凝土论文,温度裂缝论文,控制措施论文,交通节能与环保2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自交通节能与环保2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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