导读:本文包含了阈值计算论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:肿瘤代谢体积,SUV阈值,肺癌,PET
阈值计算论文文献综述
高俊刚,李阳,叶佳俊,刘翔,李艳[1]（2019）在《基于PET不同SUV阈值计算肺癌肿瘤代谢体积的方法比较》一文中研究指出目的:比较肺癌患者叁种SUV阈值所得MTV,以期获得最接近肿瘤实际体积的计算阈值。方法:回顾性收集2015年1月至2017年12月期间在西安交通大学第一附属医院因肺癌行手术治疗并获得肿瘤完整体积的53例患者作为研究对象,所有患者术前1周内均行~(18)F-FDG PET/CT全身显像,以SUV_(2.5)、40%SUV_(max)、50%SUV_(max)作为阈值通过系统软件计算肿瘤的MTV,与术后肿瘤切除体积(tumor volume,TV)进行相关及回归分析。结果:叁种阈值计算所得MTV与术后肿瘤切除体积(TV)均存在相关性及回归线性关系(P值均小于0.05),其中MTV_(50%)与肿瘤实际体积相关性和线性关系最好(r=0.873,R~2=0.762),MTV_(40%)次之(r=0.869,R~2=0.756),MTV_(2.5)与TV最弱(r=0.530,R~2=0.280)。进一步分析显示:腺癌、鳞癌组的MTV_(50%)与TV的相关性和线性关系均最好,MTV_(40%)次之。对于≤3 cm肿瘤,叁种阈值所得MTV与TV相关性均较差;而对于>3 cm的肺癌,MTV_(50%)与TV尽管存在相关性,但不存在线性关系,MTV_(40%)与TV的线性关系也较差(R~2=0.154)。结论:与SUV_(2.5)、40%SUV_(max)比较,采用50%SUV_(max)作为阈值所得MTV与肺癌术后肿瘤切除体积最为接近,可较好预测肿瘤真实体积,但仍需要考虑肿瘤大小对结果的影响。(本文来源于《现代肿瘤医学》期刊2019年21期）
李媛,牛盛楠[2]（2019）在《道路照明阈值增量计算方法的演化》一文中研究指出CIE 140:2019《道路照明计算》(第二版)修订完善了阈值增量的计算,修正了之前的计算公式。本文在失能眩光研究的理论基础上,归纳比较了CIE各版技术报告关于阈值增量的计算,分别从几何关系假定、计算公式及参数、适用条件、运算等方面分析总结了计算方法的演化过程,为失能眩光现场测量方法改进提供依据,为相关标准的编写提供参考。(本文来源于《照明工程学报》期刊2019年04期）
陈冬梅,袁琳,颜鹏,范姗慧,周贤锋[3]（2019）在《基于自适应模糊阈值的茶炭疽病斑面积计算》一文中研究指出茶炭疽病是一种发病比较普遍的茶叶病害,它侵蚀茶树叶部,造成茶叶减产和品质下降。利用计算机图像处理技术对茶炭疽病图像进行分割和分析,可以实现病斑面积的自动识别计算,为病害识别提供新的手段。本文提出一种基于自适应模糊阈值方法计算茶炭疽病病斑面积,通过从不同颜色空间模型中使用模糊阈值方法分离目标叶片和病变区域,采用中值滤波和最大连通域技术消除部分边缘噪声干扰,最后根据像素转换的病斑区域和叶片面积计算相对病斑面积。实验通过对不同等级的病斑图像进行实验,以手动分割结果作为标准计算相对准确率和绝对准确率。结果表明自适应模糊阈值方法能够有效计算茶炭疽病病斑面积,准确率达到90%以上,效果稳定,具有较高的准确度和鲁棒性。(本文来源于《茶叶通讯》期刊2019年02期）
丛雷[4]（2019）在《直升机自动倾斜器轴承动态阈值计算方法研究》一文中研究指出轴承是直升机自动倾斜器的核心部件,在工作过程中容易出现锈蚀、变形、胶合、疲劳折断等故障,若没有及时发现,将对直升机安全稳定飞行造成巨大威胁。为保障直升机安全,实时监测直升机动部件尤其是自动倾斜器轴承的工作状态是Health and Usage Monitoring System(HUMS)的重要内容之一。因此,研究自动倾斜器轴承动态阈值计算方法具有重要的实际意义。本文利用贝叶斯推理和Receiver Operating Characteristic(ROC)曲线两种方法开展了直升机自动倾斜器轴承动态阈值计算方法研究。主要工作内容和研究成果如下:(1)介绍了直升机自动倾斜器轴承动态阈值计算方法的背景、意义及相关理论基础。首先,对研究背景进行了详细的介绍,并且对当前国内外提出的经典的数据处理和动态阈值计算方法进行了归纳;其次,对振动信号的预处理和特征提取方法的理论基础进行详细阐述。(2)提出了基于贝叶斯推理的直升机自动倾斜器轴承动态阈值计算方法。首先,采用奇异值分解方法对振动信号进行预处理,降低噪声对动态阈值计算结果的影响;然后,采用故障频率能量和六阶中心距(M6A)特征提取方法,分别提取正常数据和内圈、外圈、滚珠故障数据的特征;最后,采用贝叶斯推理方法分别计算正常数据与内圈、外圈、滚珠故障数据的动态阈值。本文利用洛阳LYC轴承有限公司采集的振动数据,开展了动态阈值实验,结果表明,本文方法能够正确找到正常数据和不同故障类型数据概率密度曲线的分界点,与加权平均方法相比具有较高的正确率和较低的漏报率,有效地提高了动态阈值的计算准确度。(3)提出了基于ROC曲线的直升机自动倾斜器轴承动态阈值计算方法。首先,采用奇异值分解方法对振动信号进行预处理,降低噪声对动态阈值计算结果的影响;然后,采用故障频率能量和M6A特征提取方法,分别提取正常数据和内圈、外圈、滚珠故障数据的特征;最后,采用ROC曲线方法分别计算正常数据与内圈、外圈、滚珠故障数据的动态阈值。本文以洛阳LYC轴承有限公司采集的振动数据作为实验数据,开展了动态阈值实验,并将实验结果与加权平均方法和贝叶斯推理方法得到的结果进行对比。实验结果表明,在大部分原始振动数据较好的情况下,ROC曲线方法和贝叶斯推理方法计算动态阈值得到的结果非常接近,都能够有效地计算得到动态阈值;在少部分原始振动数据不理想的情况下,正常数据和不同故障类型数据的概率密度曲线左右两端会存在交叉部分,并对动态阈值计算的结果产生影响,ROC曲线方法不仅解决了这一问题,而且提高了两种数据概率密度曲线重迭较大时动态阈值计算的准确度。(本文来源于《南昌航空大学》期刊2019-06-01）
符艳军,孙开锋[5]（2019）在《基于自动阈值分割的管内火焰大小计算》一文中研究指出火焰图像的自动分割是实现火焰状态自动监测的前提。针对火焰状态检测系统对分割算法精确性及实时性的要求,提出了一种基于一维直方图峰谷检测和均匀性度量相结合的快速自动阈值分割方法。该方法首先以峰间距离及目标背景大小比作为约束条件检测出火焰图像直方图中的显着峰谷点,然后以每一个显着波谷点处灰度值为候选分割阈值计算对应的均值和方差,并遴选出类间方差最大者作为最佳的分割阈值,最后以分割出的火焰图像所包含的像素数来表征火焰的大小。仿真结果表明:相比传统Otsu方法,本文方法分割效果更加精确,计算的火焰大小指标与人眼观测结果相符。(本文来源于《自动化与仪器仪表》期刊2019年04期）
魏志强,牟明江[6]（2019）在《基于飞行安全阈值的动态尾流间隔计算方法》一文中研究指出现行尾流间隔标准按照最大起飞重量进行机型分类,并规定各类别组合下的间隔距离,此标准偏保守,在一定程度上限制了机场容量提升。为求得最小尾流安全间隔,引入翼展、速度、机翼面积、副翼面积、机翼力臂、副翼力臂等参数,依据涡量建立了新的安全间隔模型。通过对国内外44种典型机型数据进行计算,分别求得ICAO、RECAT 1. 5间隔标准下各类别前后机所需间隔的均值、标准差。结果表明大多数组别内前后机间隔过于保守,存在较大缩减潜力。提出了一种基于飞行安全阈值的动态尾流间隔方法,并以国内某典型繁忙枢纽机场为例,对占比最高的15种机型进行了统计计算,结果表明,与ICAO、RECAT 1. 5间隔标准相比,容量提升比例分别为5. 63%、4. 09%。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2019年02期）
贾二惠,张涛,郝凤龙,李彬[7]（2019）在《拉曼光谱仪噪声阈值实时计算方法研究》一文中研究指出通过分析拉曼光谱仪谱图信号,利用噪声本身固有的无规则上下频繁跳动的特性,提出了一种快速简易的噪声阈值实时计算方法,该方法通过设置窗口信号上下跳动次数阈值来识别噪声信号段与谱峰信号段或奇异信号段,再对所提取的噪声信号段通过线性回归最终获得噪声阈值。经理论分析和仿真实验结果证明该算法是一种灵活实用、快速简易的高效算法。(本文来源于《分析仪器》期刊2019年01期）
荣智海,齐波,张鹏,李成榕,陈玉峰[8]（2019）在《基于分类水平分析的油中溶解气体统计阈值计算方法》一文中研究指出油中溶解气体阈值是判断变压器异常的重要指标,其判断阈值来自于历史数据分类统计,而选取分类条件是计算阈值的前提。针对高维数据阈值计算分类条件难以确定的问题,提出一种基于分类水平的油中溶解气体分类条件选取方法。该方法通过SS-FCM计算数据子类中心点,进而求取分类集几何中心及分类水平,根据分类水平判断分类条件优劣并进行分类,结合威布尔分布模型计算差异化阈值。研究发现分类水平高的条件统计威布尔函数拟合度较高,并且计算得到的阈值误报率较小,相比于标准阈值具有更高的准确性,有效识别变压器潜在过热缺陷。(本文来源于《华北电力大学学报(自然科学版)》期刊2019年01期）
蔡万通,刘文颖,王方雨,王维洲,药炜[9]（2019）在《基于临界慢化理论的电力系统自组织临界影响因素阈值计算方法》一文中研究指出众多复杂系统在临界相变的临界点附近存在临界慢化现象。针对目前大多数理论确定电力系统自组织临界点的算法复杂、计算时间长或无法提供实际应用中最为关心的判别"阈值"信息的现状,将临界慢化理论用于确定电力系统自组织临界点,并基于Mann-Kendall检验方法确定自组织临界影响因素的临界阈值,方法简单、易于实现。CEPRI 36节点系统和甘肃酒泉实例系统的仿真分析结果与滑动T-检验、负荷损失柱状图、幂律尾分布K-S检验证明了以上计算方法的正确性和高效性,从而可为实时预防电力系统大停电并提前做出针对性的预防控制提供理论基础和技术依据。(本文来源于《电工技术学报》期刊2019年05期）
吴永祺,张海明[10]（2018）在《利用反透射系数确定理论地震图计算过程中的积分限阈值》一文中研究指出本文尝试基于理论分析来求解积分限阈值k_c,即通过反透射系数来确定k_c。根据计算理论地震图的广义反透射系数法,在反透射系数中进行求逆运算的矩阵行列式的零点将会使得被积函数产生较大的变化,通过具体实例显示出自由界面处的反射系数中含有的零点可以作为合适的k_c。多种情况的实例显示,通过反射系数来确定k_c具有较好的普适性。通过与经验公式的计算结果进行比对,表明根据本文方案所确定的k_c在保证准确性的同时可以有效地提高计算效率。(本文来源于《地震学报》期刊2018年06期）
阈值计算论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
CIE 140:2019《道路照明计算》(第二版)修订完善了阈值增量的计算,修正了之前的计算公式。本文在失能眩光研究的理论基础上,归纳比较了CIE各版技术报告关于阈值增量的计算,分别从几何关系假定、计算公式及参数、适用条件、运算等方面分析总结了计算方法的演化过程,为失能眩光现场测量方法改进提供依据,为相关标准的编写提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
阈值计算论文参考文献
[1].高俊刚,李阳,叶佳俊,刘翔,李艳.基于PET不同SUV阈值计算肺癌肿瘤代谢体积的方法比较[J].现代肿瘤医学.2019
[2].李媛,牛盛楠.道路照明阈值增量计算方法的演化[J].照明工程学报.2019
[3].陈冬梅,袁琳,颜鹏,范姗慧,周贤锋.基于自适应模糊阈值的茶炭疽病斑面积计算[J].茶叶通讯.2019
[4].丛雷.直升机自动倾斜器轴承动态阈值计算方法研究[D].南昌航空大学.2019
[5].符艳军,孙开锋.基于自动阈值分割的管内火焰大小计算[J].自动化与仪器仪表.2019
[6].魏志强,牟明江.基于飞行安全阈值的动态尾流间隔计算方法[J].安全与环境学报.2019
[7].贾二惠,张涛,郝凤龙,李彬.拉曼光谱仪噪声阈值实时计算方法研究[J].分析仪器.2019
[8].荣智海,齐波,张鹏,李成榕,陈玉峰.基于分类水平分析的油中溶解气体统计阈值计算方法[J].华北电力大学学报(自然科学版).2019
[9].蔡万通,刘文颖,王方雨,王维洲,药炜.基于临界慢化理论的电力系统自组织临界影响因素阈值计算方法[J].电工技术学报.2019
[10].吴永祺,张海明.利用反透射系数确定理论地震图计算过程中的积分限阈值[J].地震学报.2018