本文主要研究内容
作者马晓锋,张力,张青,李祖成,钟德妹（2019）在《直喷涡轮增压汽油机动态响应特性理想恒速模拟及评价》一文中研究指出：鉴于在发动机台架上难以实现发动机动态响应特性的直接测评,提出直喷涡轮增压汽油机动态响应特性的理想恒速模拟。基于稳态性能试验,建立发动机热力学模型并将其扩展以适用于瞬变过程模拟;假定平衡发动机动力输出的负载响应时间为零,模拟发动机恒定转速下动力输出随节气门开度的瞬变关系,并在此理想条件下评价发动机的动态响应特性。将该方法运用于评估J、P两型涡轮增压器对1.5T GDI发动机动态响应特性的影响,实现了发动机和增压器的合理匹配。
Abstract
jian yu zai fa dong ji tai jia shang nan yi shi xian fa dong ji dong tai xiang ying te xing de zhi jie ce ping ,di chu zhi pen guo lun zeng ya qi you ji dong tai xiang ying te xing de li xiang heng su mo ni 。ji yu wen tai xing neng shi yan ,jian li fa dong ji re li xue mo xing bing jiang ji kuo zhan yi kuo yong yu shun bian guo cheng mo ni ;jia ding ping heng fa dong ji dong li shu chu de fu zai xiang ying shi jian wei ling ,mo ni fa dong ji heng ding zhuai su xia dong li shu chu sui jie qi men kai du de shun bian guan ji ,bing zai ci li xiang tiao jian xia ping jia fa dong ji de dong tai xiang ying te xing 。jiang gai fang fa yun yong yu ping gu J、Pliang xing guo lun zeng ya qi dui 1.5T GDIfa dong ji dong tai xiang ying te xing de ying xiang ,shi xian le fa dong ji he zeng ya qi de ge li pi pei 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自汽车技术的马晓锋,张力,张青,李祖成,钟德妹，发表于刊物汽车技术2019年04期论文，是一篇关于汽油机论文,直喷论文,涡轮增压论文,恒速变扭论文,瞬态响应论文,汽车技术2019年04期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自汽车技术2019年04期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。