导读:本文包含了自修复技术论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:微胶囊,涂料,微裂纹,自修复
自修复技术论文文献综述
闫小星,钱星雨,吴智慧[1]（2019）在《微胶囊型自修复技术及其在涂料中的应用》一文中研究指出涂料在长期使用过程中会因环境因子、物理损伤或其他因素导致涂层内部产生微裂纹,降低其保护性能,从而影响使用期限、增加经济成本。为了修复裂纹或损伤,应用于涂料中可进行自修复的微胶囊技术成为了现在热门的研究方向。笔者首先根据囊芯材料不同,归纳了几种常见的自修复体系,并对各体系目前的研究进展、微胶囊制备原理以及未来发展等方面进行了总结。微胶囊型自修复体系主要包括双环戊二烯-Grubbs固化剂体系、环氧树脂芯材微胶囊自修复体系、异氰酸酯微胶囊自修复体系、干性油微胶囊自修复体系、极性溶剂芯材自修复体系、硅氧烷自修复体系和硅油型自修复体系等。现阶段自修复涂料的研究主要针对制备过程中的工艺因素优化,部分自修复体系在涂料领域实现广泛应用还比较困难。对制备微胶囊的常见方法进行了介绍,主要包括界面聚合法、原位聚合法、溶剂挥发法,需根据微胶囊应用领域、性能要求、成本和生产规模等因素共同决定制备方法。论述了微胶囊自修复技术在木器涂料、颜料和纺织印染,以及建筑、航空航天和船舶涂料中的应用,发现微胶囊技术研究应用越来越趋向专业化。最后,对微胶囊技术的发展趋势进行了展望,如优化现有自修复系统、改性微胶囊提升其修复作用等。(本文来源于《林业工程学报》期刊2019年05期）
林木松,钱艺华,范圣平,付强[2]（2019）在《电缆护套材料超分子自修复技术研究》一文中研究指出针对电缆护套材料的老化问题,借鉴生物体自行愈合创伤的机制和功能,通过在绝缘材料(聚丙烯酸酯)中引入主客体超分子作用力赋予材料自修复的性能,成功开发了一种可在老化损伤后自行修复的电缆护套材料Poly-CD-PHEA,对该新型材料进行机械强度、体积电阻率、氧指数以及自修复性能等测试。结果表明:研制的材料具有良好的抗拉性能、绝缘性能、阻燃性以及热稳定性,同时具有良好的自修复性能。自修复性能使材料老化产生裂纹等绝缘故障时,能自主修复损伤3次以上,使机械强度恢复80%以上,体积电阻率恢复90%以上,延长了材料的使用寿命,减少了电缆绝缘故障的发生。(本文来源于《绝缘材料》期刊2019年08期）
张勇,樊伟杰,张泰峰,王安东,陈跃良[3]（2019）在《涂层自修复技术研究进展》一文中研究指出针对目前智能自修复涂层中研究较多的液芯/中空纤维技术、微胶囊自修复技术、可逆反应技术以及形状记忆技术,分别介绍了不同自修复技术的作用原理、技术关键及其应用优势,指出了把多种技术联合应用实现协同自修复将成为进一步的研究方向。(本文来源于《中国腐蚀与防护学报》期刊2019年04期）
饶志鹏,何亮,李冠男,詹程阳,索志斌[4]（2019）在《沥青材料电磁感应加热自修复技术研究》一文中研究指出为促进电磁感应加热自修复技术在中国道路工程领域中的发展与应用,综合国内外沥青材料感应热自修复技术的研究现状及发展趋势,针对感应热自修复机理、导电材料设计、感应热自修复影响因素及其对路面常见病害的修复能力情况进行了详细剖析。分析结果表明:感应热自修复技术较其他修复技术(微胶囊、光修复、微波及红外加热)具有多次修复、高效快速、节能环保等优势;导电材料(掺量、几何尺寸及拌和工艺)与感应热自修复效率及沥青材料其他技术性能密切相关;沥青材料性能(老化、拌和温度及空隙率等)、环境因素(温度与加热时间、水分、线圈距离)及仪器参数(功率、频率)均对感应热自修复率存在不同程度的影响;感应加热修复路面初始微裂缝、飞散、坑槽病害均可以取得较好效果,但对疲劳损伤及水损害引起的永久变形修复非常有限。最后指出了在感应热自修复领域亟需解决的问题,研究结果可为今后沥青混凝土路面自修复技术的研究工作提供思路。(本文来源于《公路》期刊2019年06期）
刘昊[5]（2019）在《基于离子络合剂的裂缝自修复技术在海工混凝土中的作用及其机理研究》一文中研究指出混凝土结构在施工和服役过程中,极易产生不同尺寸的裂缝。裂缝加速海洋环境中侵蚀性离子向混凝土内部扩散的速度,严重影响钢筋混凝土的耐久性。混凝土裂缝自修复技术是解决开裂海洋工程混凝土耐久性问题的途径之一。然而,目前大部分针对裂缝自修复的研究都在淡水条件下开展,未考虑海水中多离子对自修复过程的影响。要使裂缝自修复能最大程度地提高开裂海工混凝土的耐久性,就必须使混凝土具备快速且完全的自修复能力。本课题提出了基于离子络合剂“捕捉”海水离子以促进沉淀物在裂缝中形成从而提高自修复效果的思路,对比分析不同离子络合剂及掺量对混凝土裂缝自修复的提升效果,阐明了海水离子和离子络合剂对裂缝自修复的共同作用机理。具体研究内容和结果包括:(1)探究了海水离子在没有离子络合剂存在的条件下对裂缝自愈合的影响。实验结果表明海水中的Mg~(2+)离子对水泥净浆裂缝自愈合有明显的促进作用,在海水浸泡条件下裂缝内部形成大量以Mg(OH)_2为主的自愈合产物,而海水中的SO_4~(2-)和Cl~-对裂缝自愈合过程几乎没有影响。在12小时浸泡和12小时干燥的干湿循环条件下,裂缝吸收海水及海水从裂缝中蒸发的过程促进了自愈合产物中Mg(OH)_2和CaCO_3形成,促使裂缝愈合率提高,而干燥时间较长的干湿循环制度(1小时浸泡和23小时干燥)不利于裂缝自愈合。相比于初始宽度为150μm的裂缝,在初始宽度为400和600μm的裂缝中,海水离子和干湿循环条件对自愈合过程的促进作用更加显着。较大的裂缝宽度在浸泡过程中有利于海水离子进入裂缝,且在干燥过程中有利于海水的蒸发,从而进一步促进自愈合产物的形成。(2)深入研究了基于离子络合剂的裂缝自修复技术在海水中对裂缝自修复的提升作用及机理。在海水浸泡条件下,叁乙醇胺对水泥净浆的裂缝自修复效果有显着的促进作用。实验证明,对于含1.5%叁乙醇胺的水泥净浆,初始宽度为400μm的裂缝在海水中浸泡2天即可完全自修复。通过对自修复1天后的产物进行表征发现,Mg(OH)_2相对含量高达66%。通过模拟试验证实了叁乙醇胺可迅速提高溶液的碱度,OH~-离子增多,与海水中高浓度Mg~(2+)离子共同作用,从而使得Mg(OH)_2在裂缝口局部位置首先达到饱和状态并快速析出沉淀,实现裂缝快速且完全愈合;随着自修复时间的延长,由于空气中的CO_2不断地溶于海水,并扩散迁移至裂缝中与基体中溶出的Ca~(2+)反应形成CaCO_3沉淀,以至CaCO_3在自修复产物中的含量由最初的14%增加至自修复28天的33%。此外,根据文献报道叁乙醇胺可使净浆基体中Ca(OH)_2的晶粒尺寸减小且使其结晶度降低,使得直接暴露在裂缝表面的Ca(OH)_2增多且更容易溶解,进而促进Mg(OH)_2等修复产物的形成。(3)探究了离子络合剂对水泥基材料基本性能的影响。目前叁乙醇胺的掺量通常在0.2%以内,鉴于其对海水中水泥净浆裂缝自修复的促进作用,本研究探索了叁乙醇胺更大掺量的可能性。因此,研究了掺量为1.5%的叁乙醇胺对水泥基材料基本性能的影响,发现掺入1.5%的叁乙醇胺使浆体的屈服应力增大,对浆体工作性能产生极大的负面影响;水泥净浆的终凝时间延长;增大硬化浆体的最可几孔径,且会增加一定量的大孔;各龄期的水泥胶砂强度降低。但通过掺入0.05-0.1%缓释型聚羧酸减水剂后可有效改善叁乙醇胺引起的负面作用,基本满足国家标准规定的技术指标。(本文来源于《华南理工大学》期刊2019-05-06）
姚瑶[6]（2019）在《3D存储器的内建自修复技术与TSV容错方法研究》一文中研究指出叁维集成电路是指利用硅通孔(Through Silicon Via,TSV)作为电学连接,将多个同质、异质的芯片或电路模块在垂直方向上堆迭起来,共同完成一个或多个功能。叁维集成电路被认为是超越摩尔定律的一项技术,相对于二维集成电路来说,叁维集成电路有很多优势:互连线长度更短,互连线密度更高,带宽更高,支持异构集成,芯片面积更小,存储容量更大等等。由于叁维存储器充分利用了叁维集成电路高密度集成的优势,它已经成为叁维集成电路重要的应用方向之一。但是成品率低始终是叁维存储器的一个重大挑战。此外,TSV制造工艺的不成熟会进一步降低叁维存储器的成品率,因为TSV在制造、减薄、对准、绑定等过程中容易引入各种缺陷,且制造过程中任意一层无法修复将导致整个堆迭的失败。这些情况会进一步降低叁维存储器的成品率。为了解决上述问题,本文旨在提高叁维存储器的容错能力,一方面提出了一种高效的内建自修复(BISR)方案来提高叁维存储器的故障单元的修复率。另一方面提出了一种基于蜂窝的TSV冗余架构来提高TSV的容错率。本文的主要贡献如下:(1)提出基于行/列块映射的叁维存储器内建自修复方案。传统存储器修复方案是采用冗余行或者冗余列去替换发生故障的行或者列,也就是说存储阵列的每一行或列只要有一个单元发生故障就要用整个冗余行或者冗余列去替换,这就使得冗余资源的利用率不高,从而导致存储阵列的故障修复能力有限。本文提出了一种有效的叁维存储器内建自修复方案,这种方案首先获取每层芯片的故障分布情况,并采用基于行/列块映射的算法对不同层的故障进行聚簇,这种细粒度的映射能使尽可能多的故障聚簇到同一行或列,这样修复相同数量的故障所需冗余资源更少。实验结果表明,与其他修复方案相比,本文提出的方法不仅具有较高的修复率而且在修复率相同的情况下,所需的冗余资源更少,同时增加的面积开销几乎可以忽略不计。(2)提出一种新型的基于蜂窝的硅通孔(TSV)修复结构。相对于矩形结构的TSV排列方式,蜂窝型结构在利用面积相同的情况下所能容纳的TSV数量更多,耦合电容和峰值噪声也更小。与其他方法相比,本文提出的架构综合考虑了修复率和硬件开销之间的折中,利用相对较少的硬件开销达到了相对较高的修复率。仿真结果表明,本文提出的架构对均匀故障具有99.84%的修复率,对于高度聚簇故障平均也能达到81.42%的修复率,比基于环的方案平均提升19.95%,面积开销和总延迟相对于基于路由的结构分别减少50.43%和53.16%。(本文来源于《合肥工业大学》期刊2019-03-01）
赵科南[7]（2019）在《水下机器人推进器动密封自修复技术》一文中研究指出水下机器人研制过程中十分重要的一种技术就是推动器密封技术,尤其是对轴的密封,会对机器人在水下的运行效果产生十分直观的影响。文章介绍了水下机器人工作环境,并给出四种不同的推动器密封方式,对其结构和工作原理进行介绍,供有关工作人员参考,希望能提供启发。(本文来源于《南方农机》期刊2019年04期）
何成善,权芳民,贾昆[8]（2019）在《金属磨损自修复技术在齿轮传动系统中的应用》一文中研究指出在研究金属磨损自修复机理和材料的基础上,进行了基于羟基硅酸盐自修复材料的应用试验,结果表明自修复材料能够实现设备自修复功能。金属磨损自修复层具有高硬度、高弹性模量和较佳的H/E(硬度与弹性模量比)比值,其修复基体具有耐磨、高塑性兼具抗冲击性能,非常适合在大功率、高转速和重载荷的设备上使用。(本文来源于《化工机械》期刊2019年01期）
王海[9]（2018）在《采空区上覆松散隔水层淤堵自修复技术》一文中研究指出以采空区上覆松散介质为研究对象,研究松散介质淤堵自修复机理并成功应用该技术。结果得出:松散隔水层淤堵自修复主要受流量、携沙量及悬移质粒径影响;流量太大易冲蚀松散隔水层;流量缓慢、携沙量大时,易于隔水层淤堵自修复;粒径小于0.075 mm的颗粒,利于采空区上覆松散隔水层淤堵自修复;淤堵自修复模式为表面-内部双重淤堵,表层淤堵的效果更明显;淤堵自修复效果与淤堵时间成正比,淤堵时间越长,渗透系数越小,效果越明显。(本文来源于《煤矿安全》期刊2018年10期）
李双标[10]（2018）在《金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用》一文中研究指出金属磨损自修复技术是利用金属摩擦产生热能所形成的化学置换反应原理,在金属磨损表面生成一种耐磨保护层,达到自动修复的目的。该技术在汽车维修中得到了广泛应用,极大延长了机械零件的使用寿命。发动机作为汽车的核心部件,对汽车的使用质量有重要影响。为此,本文就该技术的应用原理进行介绍,并探讨其在汽车发动机维修中的应用,以期为汽车维修从业人员提供参考依据。(本文来源于《现代制造技术与装备》期刊2018年10期）
自修复技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对电缆护套材料的老化问题,借鉴生物体自行愈合创伤的机制和功能,通过在绝缘材料(聚丙烯酸酯)中引入主客体超分子作用力赋予材料自修复的性能,成功开发了一种可在老化损伤后自行修复的电缆护套材料Poly-CD-PHEA,对该新型材料进行机械强度、体积电阻率、氧指数以及自修复性能等测试。结果表明:研制的材料具有良好的抗拉性能、绝缘性能、阻燃性以及热稳定性,同时具有良好的自修复性能。自修复性能使材料老化产生裂纹等绝缘故障时,能自主修复损伤3次以上,使机械强度恢复80%以上,体积电阻率恢复90%以上,延长了材料的使用寿命,减少了电缆绝缘故障的发生。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
自修复技术论文参考文献
[1].闫小星,钱星雨,吴智慧.微胶囊型自修复技术及其在涂料中的应用[J].林业工程学报.2019
[2].林木松,钱艺华,范圣平,付强.电缆护套材料超分子自修复技术研究[J].绝缘材料.2019
[3].张勇,樊伟杰,张泰峰,王安东,陈跃良.涂层自修复技术研究进展[J].中国腐蚀与防护学报.2019
[4].饶志鹏,何亮,李冠男,詹程阳,索志斌.沥青材料电磁感应加热自修复技术研究[J].公路.2019
[5].刘昊.基于离子络合剂的裂缝自修复技术在海工混凝土中的作用及其机理研究[D].华南理工大学.2019
[6].姚瑶.3D存储器的内建自修复技术与TSV容错方法研究[D].合肥工业大学.2019
[7].赵科南.水下机器人推进器动密封自修复技术[J].南方农机.2019
[8].何成善,权芳民,贾昆.金属磨损自修复技术在齿轮传动系统中的应用[J].化工机械.2019
[9].王海.采空区上覆松散隔水层淤堵自修复技术[J].煤矿安全.2018
[10].李双标.金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用[J].现代制造技术与装备.2018