导读:本文包含了质心确定论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:质心测量,柔性测量方法,不确定度分析,蒙特卡洛仿真
质心确定论文文献综述
王梅宝,张晓琳,唐文彦,王军[1]（2019）在《柔性质心测量方法及不确定度评定》一文中研究指出为了实现大尺寸飞行器质心的测量,提出了一种柔性质心测量方法。对该方法的重力作用线测量、坐标转换、质心合成等问题进行了研究并进行了不确定度分析。首先,测量被测件在任意一个状态下质心在测量设备中的投影,建立通过该投影的重力作用线并通过坐标转换将重力作用线转换到被测件坐标系下。然后,将被测件旋转或倾斜任意一个角度,测量该状态下重力作用线并转换到被测件坐标系中,通过求得两条重力作用线的交点获得质心。最后,采用蒙特卡洛仿真分析法对该测量方法进行了不确定度评定。仿真分析表明,该方法的测量误差≤0.3mm,实验结果表明,质心测量误差≤0.3mm,可以在被测件与测量设备相对位置关系未知的情况下实现质心的高精度测量。(本文来源于《光学精密工程》期刊2019年07期）
孙文川,刘维国,卫鑫,吴延军[2]（2019）在《一种基于定位和姿态数据确定试验船质心的方法》一文中研究指出针对试验舰质心确定困难问题,提出了一种基于定位和姿态数据的试验舰质心确定方法。通过建立试验舰姿态与传感器中心诱导升沉的关系,推导出了试验舰锚泊状态下质心在船固坐标系中位置的解算模型。实验结果表明,采用本方法进行试验舰质心确定不需添测深仪以外的设备,确定的试验舰质心具有较高的精度,能明显地提高舰载无人飞行器惯导对准效率。(本文来源于《海洋测绘》期刊2019年02期）
张文静,汤华彪,朱艳艳,魏东辉,刘春梅[3]（2018）在《浅谈质心分数坐标在确定等径圆球密堆积空隙中的应用》一文中研究指出理解等径圆球密堆积的性质和特点是学习金属晶体结构和性质的基础,密堆积中的空隙问题对学习和理解离子晶体的结构和性质非常重要。但晶体结构的多样性和复杂性,导致这部分内容成为结构化学课程中讲解和学习的一个难点问题。本文将以A1,A2,A3这叁种最常见的密堆积结构为例,详细介绍一种利用质心分数坐标计算推导密堆积结构中四面体和八面体空隙中心的方法,以及如何通过坐标计算求解中心到顶点的距离和中心到堆积球面的最短距离。与立体几何方法相比较,质心分数坐标法不仅更加简洁易学,而且更有助于理解空隙在晶胞中的位置和分布问题。(本文来源于《大学化学》期刊2018年09期）
常晓东,房东东,郑勇,李立[4]（2016）在《某型号产品质量质心初步测量方法及不确定度分析》一文中研究指出介绍了某型号产品质量、轴向质心的测量原理,建立了数学模型,并分析了测量不确定度来源。按照JJF 1059.1—2012评定了成套检测系统的不确定度,给出了包含因子k=2、置信水平p=95%的情况下测量结果的扩展不确定度。(本文来源于《航天制造技术》期刊2016年02期）
徐明辉[5]（2016）在《太阳系质心加速度的确定及其对ICRS的影响》一文中研究指出自1998年1月1日开始,国际天球参考系由一组遥远的射电源实现,取代了传统的恒星参考架.河外源的距离在亿光年尺度,实现了在空间固定的天球参考架.光行差效应由观测者的运动引起,与天体的距离无关.由于太阳系质心在空间的运动存在着微小的加速度,该加速度引起长期光行差发生漂移,使得在太阳系质心处观测到的河外射电源的位置有长期的偏折.空间固定的参考架为该观测现象提供了观测资料,进而可以确定太阳系质心在空间的运动加速度.(本文来源于《天文学报》期刊2016年02期）
杜文杰[6]（2015）在《汽车质心高度测量及不确定度评定》一文中研究指出汽车质心高度是影响汽车操纵稳定性、汽车平顺性、汽车安全性的重要参数。本文介绍了利用侧倾试验台测量法对汽车质心高度进行测量,分析测量结果不确定度的来源,对其不确定度进行评定。(本文来源于《电子世界》期刊2015年16期）
刘洁源,任家骏,刘军,张涛[7]（2012）在《直线振动筛质心的确定与横梁直线可行域的研究》一文中研究指出结合叁维建模软件UG,通过分析横梁布置的直线可行域方程来调整横梁的位置,从而使质心满足设计要求,并举例加以说明验证。该方法不仅为直线振动筛的质心设计提供了新的思路而且对于振动筛的改进也简单易行。(本文来源于《煤矿机械》期刊2012年10期）
庄毅,胡海洋,胡华[8]（2011）在《基于质心片的不确定高维索引研究》一文中研究指出提出一种基于质心片的(CU-Tree)不确定高维索引结构.对于高维空间中的不确定数据对象,首先通过k平均聚类算法将其聚成若干类,然后分别计算每个不确定超球进行质心"切片",并对其进行复合编码得到对应的统一索引键值,并且用B+树建立索引.这样,高维空间的概率查询就转变成对一维空间的启发式的范围查询及求精运算.实验证明该方法能更有效地缩小搜索空间,减少积分计算的代价.实验都表明,CU-Tree索引在查询效率方面要明显优于其它的索引方法,尤其适合海量高维不确定数据的查询.(本文来源于《电子学报》期刊2011年05期）
施群山,徐青,槐慧临,卞春夺,蓝朝桢[9]（2012）在《基于改进的Ly算子的快速星图质心确定方法》一文中研究指出Ly算子是摄影测量中应用较多的一种点特征提取算子,它的解算速度快、抗噪能力强,但精度较低;而质心法是星图质心确定中比较具有代表性的方法,但它对噪声敏感,星图较大时,效率不高。根据Ly算子特点,本文在对Ly算子改进的基础上,提出了基于改进的Ly算子的快速星图质心确定方法,实验结果表明,该方法在信噪比较低、星图较大的情况下,较传统质心法解算速度更快、定位精度更高、抗噪能力更强;较带阈值的质心法,解算精度相当,但解算速度更快。(本文来源于《测绘科学》期刊2012年01期）
齐珺,暴景阳,刘雁春[10]（2010）在《利用RTK技术确定海道测量船质心位置》一文中研究指出根据海道测量对姿态传感器安装位置以及观测点姿态改正对质心坐标系的要求,提出了一种利用GPS-RTK测量技术确定测船质心位置的方法,并给出了静态锚泊情况下测船质心位置的确定模型。实验结果表明,该方法能够以较高精度求定测船的质心,适用于海道测量船质心位置的确定。(本文来源于《武汉大学学报(信息科学版)》期刊2010年09期）
质心确定论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对试验舰质心确定困难问题,提出了一种基于定位和姿态数据的试验舰质心确定方法。通过建立试验舰姿态与传感器中心诱导升沉的关系,推导出了试验舰锚泊状态下质心在船固坐标系中位置的解算模型。实验结果表明,采用本方法进行试验舰质心确定不需添测深仪以外的设备,确定的试验舰质心具有较高的精度,能明显地提高舰载无人飞行器惯导对准效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
质心确定论文参考文献
[1].王梅宝,张晓琳,唐文彦,王军.柔性质心测量方法及不确定度评定[J].光学精密工程.2019
[2].孙文川,刘维国,卫鑫,吴延军.一种基于定位和姿态数据确定试验船质心的方法[J].海洋测绘.2019
[3].张文静,汤华彪,朱艳艳,魏东辉,刘春梅.浅谈质心分数坐标在确定等径圆球密堆积空隙中的应用[J].大学化学.2018
[4].常晓东,房东东,郑勇,李立.某型号产品质量质心初步测量方法及不确定度分析[J].航天制造技术.2016
[5].徐明辉.太阳系质心加速度的确定及其对ICRS的影响[J].天文学报.2016
[6].杜文杰.汽车质心高度测量及不确定度评定[J].电子世界.2015
[7].刘洁源,任家骏,刘军,张涛.直线振动筛质心的确定与横梁直线可行域的研究[J].煤矿机械.2012
[8].庄毅,胡海洋,胡华.基于质心片的不确定高维索引研究[J].电子学报.2011
[9].施群山,徐青,槐慧临,卞春夺,蓝朝桢.基于改进的Ly算子的快速星图质心确定方法[J].测绘科学.2012
[10].齐珺,暴景阳,刘雁春.利用RTK技术确定海道测量船质心位置[J].武汉大学学报(信息科学版).2010