本文主要研究内容
作者代立宏,李虎本,黄巨成,朱亚伟（2019）在《特定工况固定频率制动噪音解决方案研究》一文中研究指出：一、前言制动噪音指的是制动过程中,由物体的振动所造成的,由弹性界质以声波的方式将能量传送,产生的人耳朵能感知的(频率范围为:20Hz～20000Hz)的噪音。一般认为,盘式制动器的制动噪音产生的机理是通过摩擦片和制动盘这对摩擦副之间的摩擦产生,并通过一定的路径传递的。制动噪音按照频率划分可分为3类:低频噪声(10Hz～1kHz)、低频啸叫(1kHz～5kHz)和高频啸叫(>5kHz)。进一步可
Abstract
yi 、qian yan zhi dong zao yin zhi de shi zhi dong guo cheng zhong ,you wu ti de zhen dong suo zao cheng de ,you dan xing jie zhi yi sheng bo de fang shi jiang neng liang chuan song ,chan sheng de ren er duo neng gan zhi de (pin lv fan wei wei :20Hz～20000Hz)de zao yin 。yi ban ren wei ,pan shi zhi dong qi de zhi dong zao yin chan sheng de ji li shi tong guo ma ca pian he zhi dong pan zhe dui ma ca fu zhi jian de ma ca chan sheng ,bing tong guo yi ding de lu jing chuan di de 。zhi dong zao yin an zhao pin lv hua fen ke fen wei 3lei :di pin zao sheng (10Hz～1kHz)、di pin xiao jiao (1kHz～5kHz)he gao pin xiao jiao (>5kHz)。jin yi bu ke
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自智能制造的代立宏,李虎本,黄巨成,朱亚伟，发表于刊物智能制造2019年06期论文，是一篇关于,智能制造2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自智能制造2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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