导读:本文包含了展线型立交论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:展线型立交,自然展线,回头展线,螺旋展线
展线型立交论文文献综述
贾海燕,张义,孙家驷[1]（2009）在《展线型立交形式初探》一文中研究指出展线型立交是山区道路中的特种立交。研究展线型立交的基本特征,探讨其4种基本形式,供同行参考。(本文来源于《公路交通技术》期刊2009年05期）
贾海燕[2]（2009）在《展线型立交关键技术研究》一文中研究指出山区道路特种立交是一个比较复杂的完整体系,除常规性立交外均属于特种立交的范畴。展线型立体交叉是特种立交之一。展线型立交是为了克服很大的高差△h,通过展线降低坡度来完成交通功能而构成的立交形式;特种立交指的是除常规性立交的特殊立交形式。文中在研究展线型立交选型技术和设计技术的基础上,建立了新的评价指标体系。该指标体系基本概括了立交的交通安全、交通功能、经济效益、环境影响、展线功能等方面的需要,然后详细阐述了各个指标的量化方法。论文在分析特种立交及展线型立交特征的基础上,对展线型立交的分类进行了初探并提出了初步类型;进而深入研究了展线型立交的关键技术及影响因素。展线型立交方案综合评价是展线型立交设计中的基础性工作,也是联结不同设计阶段之间的重要纽带。立交设计的好坏,关键是方案选择的合理与否。论文采用改进的层次分析法和熵值法的组合赋权法。针对层次分析法中1～9标度系统的不足,提出采用e 0/5~8/5标度法作为两两比较的准则来改进层次分析法。客观赋权法则采用熵值法,然后采用线性加权组合法综合主、客观权重。论文介绍了常用的几种综合评价方法——层次分析方法、模糊综合评价法和灰色关联分析法等,然后根据互通式立交方案评价中定性与定量结合、模糊性和灰色性并存的特点,提出了一种将几种评价方法结合起来的新的综合评价方法。最后通过苏家坝展线型立交的方案评价实例应用,介绍了该综合评价方法的可行性和适用性。(本文来源于《重庆交通大学》期刊2009-04-01）
展线型立交论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
山区道路特种立交是一个比较复杂的完整体系,除常规性立交外均属于特种立交的范畴。展线型立体交叉是特种立交之一。展线型立交是为了克服很大的高差△h,通过展线降低坡度来完成交通功能而构成的立交形式;特种立交指的是除常规性立交的特殊立交形式。文中在研究展线型立交选型技术和设计技术的基础上,建立了新的评价指标体系。该指标体系基本概括了立交的交通安全、交通功能、经济效益、环境影响、展线功能等方面的需要,然后详细阐述了各个指标的量化方法。论文在分析特种立交及展线型立交特征的基础上,对展线型立交的分类进行了初探并提出了初步类型;进而深入研究了展线型立交的关键技术及影响因素。展线型立交方案综合评价是展线型立交设计中的基础性工作,也是联结不同设计阶段之间的重要纽带。立交设计的好坏,关键是方案选择的合理与否。论文采用改进的层次分析法和熵值法的组合赋权法。针对层次分析法中1～9标度系统的不足,提出采用e 0/5~8/5标度法作为两两比较的准则来改进层次分析法。客观赋权法则采用熵值法,然后采用线性加权组合法综合主、客观权重。论文介绍了常用的几种综合评价方法——层次分析方法、模糊综合评价法和灰色关联分析法等,然后根据互通式立交方案评价中定性与定量结合、模糊性和灰色性并存的特点,提出了一种将几种评价方法结合起来的新的综合评价方法。最后通过苏家坝展线型立交的方案评价实例应用,介绍了该综合评价方法的可行性和适用性。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
展线型立交论文参考文献
[1].贾海燕,张义,孙家驷.展线型立交形式初探[J].公路交通技术.2009
[2].贾海燕.展线型立交关键技术研究[D].重庆交通大学.2009