本文主要研究内容
作者李营,张磊,杜志鹏,赵鹏铎,周心桃,方岱宁（2019）在《夹芯强度对新型液舱防护效能的影响》一文中研究指出：舰船防护液舱在高速弹体作用下会发生大变形,防护难度较大。文章对新型防护液舱结构进行了分析,建立了含方格夹层板的液舱结构模型,通过与实验数据对比验证了数值计算方法的有效性,并对不同弹体速度、不同芯层强度下的夹层板防护效能进行了比较,并进行了机理分析。研究结果表明:(1)适当降低芯层强度能降低液舱前后板测点的压力载荷和比冲量,明显降低液舱前板的塑性变形;(2)芯层强度降低提高防护效能的主要机理是减小了液舱中的超空泡滞后流;(3)液舱新型防护夹层设计应考虑具体侵彻弹体载荷,适当降低芯层强度的同时应避免防护夹层前后壁发生贴合碰撞。研究结论为新一代航母防护液舱设计提供了参考。
Abstract
jian chuan fang hu ye cang zai gao su dan ti zuo yong xia hui fa sheng da bian xing ,fang hu nan du jiao da 。wen zhang dui xin xing fang hu ye cang jie gou jin hang le fen xi ,jian li le han fang ge ga ceng ban de ye cang jie gou mo xing ,tong guo yu shi yan shu ju dui bi yan zheng le shu zhi ji suan fang fa de you xiao xing ,bing dui bu tong dan ti su du 、bu tong xin ceng jiang du xia de ga ceng ban fang hu xiao neng jin hang le bi jiao ,bing jin hang le ji li fen xi 。yan jiu jie guo biao ming :(1)kuo dang jiang di xin ceng jiang du neng jiang di ye cang qian hou ban ce dian de ya li zai he he bi chong liang ,ming xian jiang di ye cang qian ban de su xing bian xing ;(2)xin ceng jiang du jiang di di gao fang hu xiao neng de zhu yao ji li shi jian xiao le ye cang zhong de chao kong pao zhi hou liu ;(3)ye cang xin xing fang hu ga ceng she ji ying kao lv ju ti qin che dan ti zai he ,kuo dang jiang di xin ceng jiang du de tong shi ying bi mian fang hu ga ceng qian hou bi fa sheng tie ge peng zhuang 。yan jiu jie lun wei xin yi dai hang mu fang hu ye cang she ji di gong le can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自船舶力学的李营,张磊,杜志鹏,赵鹏铎,周心桃,方岱宁，发表于刊物船舶力学2019年01期论文，是一篇关于防护液舱论文,水锤效应论文,滞后流论文,夹层板论文,防雷舱论文,高速弹体论文,船舶力学2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自船舶力学2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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