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摘要:在我国市场经济发展与城镇化建设水平不断提升的大背景下,公路工程的沥青路面施工质量也成了社会热点关注的话题之一。沥青路面作为公路工程施工的过程中的重要组成部分,其施工质量的优劣不仅影响到公路工程建设的整体质量,也影响人们出行过程中的安全性与舒适性体验。在实践中,为了进一步提高公路路面施工质量,加强技术工艺要点管控尤为重要。由此,本文就公路工程沥青路面施工技术进行分析,并在此基础上提出加强沥青路面施工质量的意见,以供参考。
关键词:公路工程;沥青路面;施工技术;质量控制
引言
公路工程沥青路面施工建设是当前我国公路系统施工建设的主要施工技术,它能够保障路面的平整性,能够保障道路的通畅,也能够提升事故发生后的救援速度、救援效率。加强对公路工程沥青路面的施工管理,不仅仅能够提高行驶人的安全系数,更能够给公路带来更大的经济效益。
1、加强沥青路面施工技术的重要性
公路作为承载人们日常生活的道路基础设施,需要提高公路的内在质量,打造舒适平稳的公路工程。沥青路面是承载公路与地基的桥梁,发挥着自身特有的功能,提高沥青路面施工技术能够让公路时刻保持最佳的状态,让人们感受到舒适感。提高沥青路面施工技术,有利于更好地维护人们的人身权益,我国交通事故发生概率逐年上升,发生事故有驾驶人员的责任,也有公路质量的问题,比如路面出现裂缝、塌陷等,给人们的出行带来了一定的影响。因此,加强沥青路面施工技术能够降低公路出现问题的概率,提高公路的使用寿命,保证公路的建设质量,是建设和谐社会发展的需要。
2、公路工程沥青路面施工技术分析
2.1混合料的配合比
应根据所建项目实际情况,如气候条件、车流量、道路等级等因素,在生产沥青混合料之前进行试拌和试铺,科学控制拌和时间、加热温度等参数,优化混合料拌和工艺,最终确定施工中采用的最佳配合比。拌和混合料时,要结合待料与溢料集料的粒径,适当调整冷料仓转速,使其保持在相对平衡的状态。最后,通过马歇尔试验和沥青含量等试验对混合料进行检测,对试验结果进行对比分析。在混合料的摊铺和碾压过程中,也要对其温度进行有效控制,以免影响混合料的稳定性和湿度等。要控制好混合料中的沥青含量,避免其含量太低而影响水稳定性和耐久性;沥青含量太低会使路面孔隙率降低,沥青膜比较薄的情况下,受空气、阳光的影响,路面会加速老化。同时,混合料中骨料的级配对路面抗车辙及热稳定性也起着至关重要的作用,要通过配合比设计找到最适宜的级配范围。
2.2沥青混合料摊铺
在具体施工过程中摊铺机振动系统的应用非常重要,施工人员应控制好其振动力与频率,其螺旋分料器高度应结合摊铺层厚度变化而改变。如有纵向施工缝需要利用2台摊铺机联合作业,在前部已摊铺混合料路面留下一定区域暂时不碾压,作为后高程基准面,通常该区域长度控制在10~20cm,同时注意摊铺层重叠的部分控制在5~10cm,利用接缝的方式最后进行跨接碾压,以达到消除缝迹的目的,上下层纵缝应错开15cm以上的距离。横向施工缝则主要采用平接缝,使用直尺沿着纵向部位呈悬臂状摊铺,在摊铺层、直尺脱离的位置上定出接缝的位置,利用锯缝机割齐并铲除,继续摊铺的过程中,应对接缝进行锯切,擦洗干净留下的灰浆并涂少量粘层沥青。
2.3沥青混合料碾压技术
碾压工作首先要确保铺摊的平整度,对铺摊的温度、速度需要保持一致。沥青混凝土在运输环节,一般会采用大型的运输设备集中运输,要进行恒温处理防污处理。不能温度忽高忽低。其次,相关工作人员在搅拌设备运用环节,要对于搅拌的均匀度和沥青的用量进行控制。确保沥青混合料的配比能够达到施工项目铺设的标准,能够在铺设环节压实、增加路面的密实度。为路面铺设工作奠定好良好的基础。为了控制沥青路面混合料的碾压效果,提高碾压工作的质量。就需要对混合料以及碾压技术进行控制和监管。确保碾压技术能具体落实,积极建立健全统筹性更加符合碾压工作的项目需求。
2.4路面接缝处理
在公路沥青路面施工中,会产生一些横向裂缝和纵向裂缝,对工程质量产生不良影响。因此需要对裂缝进行处理。对于横向裂缝,可以采用拼装方式处理,使端部直尺呈悬臂状,再切割直尺脱落部位。对于纵向接缝,可采用梯队联合法进行处理,具体施工时要预留2cm不进行压实,并重叠5~10cm,采用热接缝法对其进行碾压。在铺设之前,要将接缝部位的灰尘和杂质清除,用筒式压路机横向压实,这样处理可以保障接缝的施工质量。
3、公路工程沥青路面施质量控制分析
3.1选择沥青的原材料
沥青路面施工需要的原材料是公路施工的重点,原材料的选择与工程施工质量有直接的关系。因此,要严格控制沥青路面的原材料质量问题,保证沥青路面的质量符合质检要求。对沥青材料进行控制,因为沥青混凝土的质量好坏决定了沥青公路工程的寿命;对粗集料进行严格控制,粗集料质量的好坏与沥青混凝土路面的耐磨性有着直接关系。粗集料的选择要符合质量标准,在采集的过程中,要确保粗集料的颗粒形状完好,严禁选择风化的岩石。因为岩石在受到风化之后受到重力碾压会被压碎,影响公路路面的施工质量;严格控制细集料,沥青公路路面施工采用的细集料要干燥清洁且没有杂质。
3.2加强沥青路面路基控制
要加强公路沥青路面的质量控制,还可以从沥青路面路基控制方面着手,首先施工人员需要对路面施工区的土质进行具体分析,在工作实施之前检测施工区域土质的物理性质,并得出相应的数据报告,从而为后期工人施工提供有效的数据信息;最后为了加强沥青路面路基控制,施工人员还应注意考察雨水对公路的影响,加强公路表面的防水技术处理,尽可能消除雨水所能带来的负面效应,施工人员可以在路面两旁设计相应的排水沟,保证雨水能及时排走,从而为公路的整体质量提供保证。
3.3加强公路的养护和管理
在雨雪雾的天气里及时对公路实行安全运行管理,根据天气的情况对行驶速度进行限速处理,对于超重的车辆要及时告知并制止,避免超重车辆碾压公路,增加公路的负荷,降低公路的使用寿命,对于行驶车辆,驾驶人员也应该熟知公路安全管理条例,遵守公路养护的相关制度。公路养护封路时,对大量滞留的车辆做好安抚和归置工作,而且在公路养护维修的时候,尽量避免路面凹凸不平现象的出现,因为路面的不平容易积水,对于沥青路面来说,积水对于公路路面损害是非常大的。公路养护过程中要针对特殊路段增设防护栏设施,避免有些车辆横冲压坏路面。
结束语
经济的快速发展使得公路工程建设项目不断扩大,公路工程项目开展为各省之间经济的交流提供了支撑,公路也成了各省之间货物运输的主要交通方式,其安全舒适、高效率的特点为各省经济的发展提供了重要动力。在公路工程建设过程中,沥青路面施工技术应用得十分广泛,严格把控沥青路面施工技术、加强沥青路面的质量控制对于公路工程项目的推进有着重要意义。
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