导读:本文包含了分散自律调度集中论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:CTC模糊综合评价法,调度指挥,人因可靠性,失误模式
分散自律调度集中论文文献综述
胡哨刚,孔祥芳,刘晓波[1]（2018）在《FZk-CTC分散自律调度集中系统下调度指挥人因可靠性研究》一文中研究指出调度指挥是铁路行车工作中的神经枢纽,是"人-机-环"中的重要组成要素。构建FZk-CTC分散自律调度集中系统可靠性评价指标体系,通过发放问卷,运用模糊综合评价法,对系统可靠性评价指标中的调度指挥人因可靠性进行分析。在此基础上,构建了非正常应急情况下,调度指挥人因可靠性的失误模式。(本文来源于《数字通信世界》期刊2018年10期）
李嘉懿[2]（2015）在《《分散自律调度集中基本知识及故障处理技巧》正式出版》一文中研究指出调度集中系统的主要功能是控制中心对所辖区段内的信号设备进行集中控制,对列车进行直接指挥、管理。本书共分15章,主要介绍分散自律调度集中系统的功能、原理、操作方法、接口电路、故障处理方法和常见故障分析等内容。由兰州铁路局职教处、人事处、调度所编。书号:978-7-113-19694-3(本文来源于《铁道通信信号》期刊2015年05期）
李小琳[3]（2015）在《铁路分散自律调度集中系统的仿真实现与集成》一文中研究指出随着计算机控制技术和网络通信技术的快速发展,我国高速铁路已经步入快速发展时期,中国列车运行控制系统(CTCS)技术也随之取得了显着的进步。调度集中(CTC)系统作为CTCS的运输管理层也迎来了一个良好的发展时期。分散自律调度集中系统是基于智能化的分散自律的原则,负责调度列车和控制运行调整计划的系统。系统功能的完善和优化都能更好地保障列车行车安全化、智能化与自动化。本文为了搭建半实物高速铁路信号系统网络控制平台,重点研究并实现了分散自律调度集中系统的仿真及与平台其它功能的集成。首先,本文简要介绍了分散自律CTC系统的组成结构和基本功能,以及与CTCS其它子系统的通信接口。其次,本文根据CTCS-3级列控系统的相关规范设计了分散自律CTC系统的调度中心软件、车站自律分机软件和临时限速服务器软件等。仿真实现了分散自律调度集中系统各模块的相关功能,包括站场图及运行图显示、调度命令下达、列车数据管理、列车车次查询、自动行车及自动排列进路等。进而实现了分散自律调度集中系统和计算机联锁、无线闭塞中心、列控中心等仿真软件之间的通信,模拟了从调度中心发送调度命令实现自动排列进路、自动走车的场景。最后,在由调度集中系统、6个仿真车站、列车运行线路仿真板、应答器模拟组件等组成的CTCS-3级列控半实物仿真测试平台上进行测试,实现分散自律CTC系统在实验室的再现。测试结果表明,分散自律CTC系统能控制实验室的CTCS-3级列车控制硬件测试平台,实现系统各模块之间的应用数据通信,模拟列车运行场景,实现分散自律集中调度。(本文来源于《西南交通大学》期刊2015-05-01）
王建英,王忻,应志鹏[4]（2015）在《FZy-CTC分散自律调度集中系统信息传输与集成平台技术研究》一文中研究指出根据列车调度指挥业务和分散自律调度集中系统的实际需求,研究提出采用基于实时消息总线和企业服务总线、各种信息交换接入适配器、安全管理、用户角色管理、维护监控、数据服务和业务服务等模块构建高效、安全、可靠运行的信息传输集成平台,实现业务应用和信息交换的有效分层隔离,并通过采用基于角色的智能感知技术、多智能体技术和面向服务的技术进行平台支撑服务组件的研发和动态统一部署,实现信息使用调度的自动智能转发,使控制信息和管理信息在统一平台下有序交换,提高了系统的可靠性、安全性和适应性。(本文来源于《铁路技术创新》期刊2015年02期）
赵小艳[5]（2014）在《朔黄铁路分散自律调度集中系统的设备安全与维护措施分析》一文中研究指出文章首先简述了朔黄铁路分散自律调度系统的使用现状,说明了分散自律调度集中系统的稳定运行对于朔黄铁路公司安全运输生产的重要性。然后对自律调度集中系统进行了分析,并提出了一些系统设备维护措施,以保证设备的安全性,进而为系统安全及运输生产安全提供必要保障。(本文来源于《信息安全与技术》期刊2014年06期）
张海红[6]（2014）在《浅谈列车运行调度指挥与分散自律调度集中系统及简单故障处理》一文中研究指出TDCS系统和CTC系统是我国铁路保证行车安全、提高运输效率的基础装备。文章介绍了TDCS系统和CTC系统以及简单故障处理。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2014年08期）
谢永泉[7]（2014）在《分散自律调度集中区段安全工作的探讨》一文中研究指出铁路运输安全是维持运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输设备完好无损的综合表现。本文对影响铁路行车安全的因素,以我国铁路,特别是分散自律调度集中区段行车安全现状为研究背景,进行了分析,针对影响铁路行车安全的因素,提出了一些策略和措施,以期对保障铁路行车安全有一定的帮助。(本文来源于《科技资讯》期刊2014年05期）
焦景忠[8]（2013）在《分散自律调度集中系统在大准铁路和准池铁路上的运用》一文中研究指出根据神华大准铁路、准池铁路线路的特性,对现有成熟分散自律调度集中系统进行了相应的升级改造,既满足了中央集中指挥和分散自律控制的要求,又增加了对重载、长大区间线路的支持,可满足现有国内万吨重载、长大区间线路的运输需求。(本文来源于《铁道建筑技术》期刊2013年S2期）
方力一,梁亮,袁志明,张涛[9]（2013）在《分散自律调度集中系统车站调车作业的研究》一文中研究指出介绍了分散自律调度集中系统调车作业的流程,并描述了调车作业单的编制,以及调车进路的自动选择与执行。(本文来源于《铁道通信信号》期刊2013年S1期）
马小玲[10]（2013）在《分散自律调度集中系统控制模式及其应用研究》一文中研究指出分散自律调度集中系统解决了传统调度集中系统中存在的车站与调度中心频繁交换控制权的问题,适应了我国铁路的客货混线,调车作业繁忙的运输特点。研制成功以来迅速在繁忙干线,重载铁路以及客运专线迅速推广应用,系统应用中在结合线路的具体特点,适应不了不同线路的需求。为提高运输效率,提高行车指挥自动化水平,减员增效,发挥了重要作用。因此,对分散自律调度集中系统在我国不同特征线路上的应用情况进行研究。(本文来源于《铁路通信信号工程技术》期刊2013年02期）
分散自律调度集中论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
调度集中系统的主要功能是控制中心对所辖区段内的信号设备进行集中控制,对列车进行直接指挥、管理。本书共分15章,主要介绍分散自律调度集中系统的功能、原理、操作方法、接口电路、故障处理方法和常见故障分析等内容。由兰州铁路局职教处、人事处、调度所编。书号:978-7-113-19694-3
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
分散自律调度集中论文参考文献
[1].胡哨刚,孔祥芳,刘晓波.FZk-CTC分散自律调度集中系统下调度指挥人因可靠性研究[J].数字通信世界.2018
[2].李嘉懿.《分散自律调度集中基本知识及故障处理技巧》正式出版[J].铁道通信信号.2015
[3].李小琳.铁路分散自律调度集中系统的仿真实现与集成[D].西南交通大学.2015
[4].王建英,王忻,应志鹏.FZy-CTC分散自律调度集中系统信息传输与集成平台技术研究[J].铁路技术创新.2015
[5].赵小艳.朔黄铁路分散自律调度集中系统的设备安全与维护措施分析[J].信息安全与技术.2014
[6].张海红.浅谈列车运行调度指挥与分散自律调度集中系统及简单故障处理[J].科技创新与应用.2014
[7].谢永泉.分散自律调度集中区段安全工作的探讨[J].科技资讯.2014
[8].焦景忠.分散自律调度集中系统在大准铁路和准池铁路上的运用[J].铁道建筑技术.2013
[9].方力一,梁亮,袁志明,张涛.分散自律调度集中系统车站调车作业的研究[J].铁道通信信号.2013
[10].马小玲.分散自律调度集中系统控制模式及其应用研究[J].铁路通信信号工程技术.2013
标签：CTC模糊综合评价法; 调度指挥; 人因可靠性; 失误模式;