本文主要研究内容
作者王民,尚飞,苟举琼（2019）在《铁路钢桥面浇注式沥青混凝土保护层材料特性分析》一文中研究指出：针对铁路系统运营特征对钢桥面保护层材料的耐久性等提出的特殊要求,结合正交异性钢桥面板及浇注式沥青混凝土的特性,通过对铁路铺装保护层使用特点分析,开展浇注式沥青混凝土与常用的聚合物水泥混凝土性能对比分析。试验结果表明:浇注式沥青混凝土保护层材料疲劳耐久性、密水性及协调变形能力具有明显优势;与聚合物水泥混凝土相比,疲劳寿命大幅度提升,密水性提高50%。
Abstract
zhen dui tie lu ji tong yun ying te zheng dui gang qiao mian bao hu ceng cai liao de nai jiu xing deng di chu de te shu yao qiu ,jie ge zheng jiao yi xing gang qiao mian ban ji jiao zhu shi li qing hun ning tu de te xing ,tong guo dui tie lu pu zhuang bao hu ceng shi yong te dian fen xi ,kai zhan jiao zhu shi li qing hun ning tu yu chang yong de ju ge wu shui ni hun ning tu xing neng dui bi fen xi 。shi yan jie guo biao ming :jiao zhu shi li qing hun ning tu bao hu ceng cai liao pi lao nai jiu xing 、mi shui xing ji xie diao bian xing neng li ju you ming xian you shi ;yu ju ge wu shui ni hun ning tu xiang bi ,pi lao shou ming da fu du di sheng ,mi shui xing di gao 50%。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自铁道标准设计的王民,尚飞,苟举琼，发表于刊物铁道标准设计2019年06期论文，是一篇关于铁路桥梁论文,钢桥面铺装论文,保护层论文,浇注式沥青混凝土论文,耐久性论文,铁道标准设计2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自铁道标准设计2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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