导读:本文包含了数字疲劳传感器论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:数字疲劳传感器,双疲劳计,疲劳损伤在线评估系统,寿命评估
数字疲劳传感器论文文献综述
李训涛,胡明敏[1]（2014）在《基于数字疲劳传感器的疲劳损伤在线评估系统》一文中研究指出为了长期有效预测大型结构的疲劳损伤,以实现在线评估,本文介绍了基于数字疲劳传感器的疲劳监测系统,该系统可以利用电阻等效原理与变幅加载等效及双疲劳计建立的计算模型得到时程载荷谱;并根据Miner线性疲劳损伤累积理论计算出桥梁测点的剩余寿命.本文以上海某大桥疲劳监测子系统为例,根据疲劳传感器采集到的数据估算测点的疲劳剩余寿命,从而实现对大型结构可靠有效的在线健康评估.(本文来源于《测试技术学报》期刊2014年05期）
蒋丰庆,胡明敏[2]（2009）在《基于数字疲劳传感器的疲劳监测系统及寿命评估》一文中研究指出疲劳寿命计是电阻-疲劳响应记忆元件,其电阻值随疲劳而增加,载荷卸除后电阻变化值保留。通过设计适用于桥梁疲劳载荷检测的数字式传感器和监测系统,对大桥实施长期实时监测和定期技术状态评估,考察大桥在服役期内完成设计预定功能的能力,提高桥梁的安全性。为解决疲劳损伤及寿命评估问题,通过编制的疲劳评估系统,对东海大桥48个危险截面测点进行疲劳分析,得到实际损伤及损伤度,并进行寿命评估。成功地建立了东海大桥疲劳损伤及寿命评估系统,并可推广应用于其他桥梁。(本文来源于《数据采集与处理》期刊2009年S1期）
李训涛,胡明敏[3]（2009）在《数字疲劳传感器设计》一文中研究指出为了解决疲劳传感器在结构疲劳监测时,模拟信号传输噪声大、热输出大等引起的监测精度不高问题,研究了一种数字疲劳传感器,此传感器采用片上系统ADuC845完成数据的采集与处理,传感器自带稳压,高精度、低温漂供桥与参考电路。传感器实现温度补偿、非线性修正及数字信号传输。实验证明此传感器实际分辨率达0.000 5Ω,工作温度总漂移小于0.05Ω,抗干扰能力强,测试精度与可靠性高,完全満足疲劳监测要求。(本文来源于《仪器仪表学报》期刊2009年01期）
孙乐,胡明敏[4]（2008）在《基于数字疲劳传感器的桥梁载荷谱研究》一文中研究指出数字疲劳传感器是一种电阻响应传感器,其核心元件疲劳计是由特殊退火处理康铜材料制成的,具有不逆电阻疲劳载荷响应的特性,在交变载荷作用下该传感器产生不可逆电阻改变,而且电阻的变化可以反映结构疲劳加载历程,是一种理想的结构状态监测装置。本文首先阐述了其基本特性和工作原理,然后根据桥梁载荷谱的瑞利分布特点,设计了双疲劳计响应载荷谱测定方法,得到疲劳传感器电阻变化与桥梁瑞利载荷谱的对应关系。最后介绍了基于该传感器的疲劳载荷监测系统和在东海大桥监测应用情况。(本文来源于《江苏航空》期刊2008年S1期）
纪丕华,胡明敏[5]（2008）在《数字疲劳传感器的设计及应用》一文中研究指出为了解决疲劳传感器在结构疲劳监测时模拟信号传输噪声大、热输出大等引起的监测精度不高的问题,研究了一种数字疲劳传感器,此传感器采用片上系统ADuC845完成数据的采集与处理,传感器自带稳压,高精度、低温漂供桥与参考电路。传感器实现温度补偿、非线性修正及数字信号传输。并根据桥梁载荷谱的瑞利分布特点,得到该分布下的疲劳响应计算方法。采用倍增器的双疲劳计结构设计,利用疲劳计响应的非线性特性,得到疲劳传感器电阻变化与桥梁瑞利载荷谱的对应关系。(本文来源于《理化检验(物理分册)》期刊2008年10期）
张明,胡明敏[6]（2008）在《新型数字疲劳传感器设计》一文中研究指出为了解决疲劳传感器在结构疲劳监测时,模拟信号传输噪声大、热输出大等引起的检测精度不高等问题,设计了一种数字疲劳传感器,此传感器采用片上系统ADuC845完成数据的采集与处理,传感器自带稳压,高精度、低温漂供桥与参考电路。传感器能实现温度补偿、非线性校正及数字信号传输。试验证明:传感器实际分辨力达0.001Ω,时间漂移小于0.002Ω/h,抗干扰能力强,测试精度与可靠性高,完全能满足工程疲劳检测的要求。(本文来源于《传感器与微系统》期刊2008年08期）
数字疲劳传感器论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
疲劳寿命计是电阻-疲劳响应记忆元件,其电阻值随疲劳而增加,载荷卸除后电阻变化值保留。通过设计适用于桥梁疲劳载荷检测的数字式传感器和监测系统,对大桥实施长期实时监测和定期技术状态评估,考察大桥在服役期内完成设计预定功能的能力,提高桥梁的安全性。为解决疲劳损伤及寿命评估问题,通过编制的疲劳评估系统,对东海大桥48个危险截面测点进行疲劳分析,得到实际损伤及损伤度,并进行寿命评估。成功地建立了东海大桥疲劳损伤及寿命评估系统,并可推广应用于其他桥梁。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
数字疲劳传感器论文参考文献
[1].李训涛,胡明敏.基于数字疲劳传感器的疲劳损伤在线评估系统[J].测试技术学报.2014
[2].蒋丰庆,胡明敏.基于数字疲劳传感器的疲劳监测系统及寿命评估[J].数据采集与处理.2009
[3].李训涛,胡明敏.数字疲劳传感器设计[J].仪器仪表学报.2009
[4].孙乐,胡明敏.基于数字疲劳传感器的桥梁载荷谱研究[J].江苏航空.2008
[5].纪丕华,胡明敏.数字疲劳传感器的设计及应用[J].理化检验(物理分册).2008
[6].张明,胡明敏.新型数字疲劳传感器设计[J].传感器与微系统.2008
标签：数字疲劳传感器; 双疲劳计; 疲劳损伤在线评估系统; 寿命评估;