本文主要研究内容
作者陈泽旭（2019）在《海上溢油的清污指派系统设计》一文中研究指出：虽然目前单船溢油回收方法与技术发展较为成熟,但是在海上溢油事故真正发生时如何组织船队进行系统的,有效的,经济的溢油回收作业尚无明确的体系。溢油回收作业整体性与组织性缺乏进一步的发展。所以本文目的在于研究一套关于组织溢油回收船舶作业调度的方法,希望能对未来海上溢油回收事业的发展提供一些参考。
Abstract
sui ran mu qian chan chuan yi you hui shou fang fa yu ji shu fa zhan jiao wei cheng shou ,dan shi zai hai shang yi you shi gu zhen zheng fa sheng shi ru he zu zhi chuan dui jin hang ji tong de ,you xiao de ,jing ji de yi you hui shou zuo ye shang mo ming que de ti ji 。yi you hui shou zuo ye zheng ti xing yu zu zhi xing que fa jin yi bu de fa zhan 。suo yi ben wen mu de zai yu yan jiu yi tao guan yu zu zhi yi you hui shou chuan bo zuo ye diao du de fang fa ,xi wang neng dui wei lai hai shang yi you hui shou shi ye de fa zhan di gong yi xie can kao 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自中国水运(下半月)的陈泽旭，发表于刊物中国水运(下半月)2019年05期论文，是一篇关于海上溢油论文,指派问题论文,遗传算法论文,中国水运(下半月)2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自中国水运(下半月)2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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