本文主要研究内容
作者姜继周,李志亮,陈新强,彭大卫,董安乐,冯翠花（2019）在《电动汽车热泵空调系统在严寒地区的试验研究》一文中研究指出：热泵空调系统作为电动汽车的辅助子系统,其能耗的降低对于提升电动汽车续航能力至关重要。本文试验对比分析电动汽车热泵空调系统和PTC电加热器的冬季制热性能,结果表明,热泵空调系统的制热效率约为PTC系统的2倍多,节省电量60%以上。
Abstract
re beng kong diao ji tong zuo wei dian dong qi che de fu zhu zi ji tong ,ji neng hao de jiang di dui yu di sheng dian dong qi che xu hang neng li zhi guan chong yao 。ben wen shi yan dui bi fen xi dian dong qi che re beng kong diao ji tong he PTCdian jia re qi de dong ji zhi re xing neng ,jie guo biao ming ,re beng kong diao ji tong de zhi re xiao lv yao wei PTCji tong de 2bei duo ,jie sheng dian liang 60%yi shang 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自制冷与空调的姜继周,李志亮,陈新强,彭大卫,董安乐,冯翠花，发表于刊物制冷与空调2019年06期论文，是一篇关于电动汽车论文,热泵空调系统论文,制热性能论文,制冷与空调2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自制冷与空调2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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