本文主要研究内容
作者赵宪良,李超超,赵海丰（2019）在《大型沉箱气囊顶升及出运施工技术》一文中研究指出：针对某矿石码头大型沉箱体积大、超重、既有沉箱预制台座限制、无法采用传统方法用气囊一次性顶升的问题,采用不同时顶升的新方法——通过调整沉箱底部气囊充气压强,可以实现沉箱的前后交替顶升。该方法中气囊不用全部处于超高压状态,可以较快速达到气囊充压要求,对充气设备要求不苛刻,施工更易操作、更安全,可为大型沉箱施工提供借鉴。
Abstract
zhen dui mou kuang dan ma tou da xing chen xiang ti ji da 、chao chong 、ji you chen xiang yu zhi tai zuo xian zhi 、mo fa cai yong chuan tong fang fa yong qi nang yi ci xing ding sheng de wen ti ,cai yong bu tong shi ding sheng de xin fang fa ——tong guo diao zheng chen xiang de bu qi nang chong qi ya jiang ,ke yi shi xian chen xiang de qian hou jiao ti ding sheng 。gai fang fa zhong qi nang bu yong quan bu chu yu chao gao ya zhuang tai ,ke yi jiao kuai su da dao qi nang chong ya yao qiu ,dui chong qi she bei yao qiu bu ke ke ,shi gong geng yi cao zuo 、geng an quan ,ke wei da xing chen xiang shi gong di gong jie jian 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自水运工程的赵宪良,李超超,赵海丰，发表于刊物水运工程2019年05期论文，是一篇关于大型沉箱论文,预制构件论文,顶升方法论文,安全论文,水运工程2019年05期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自水运工程2019年05期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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