导读:本文包含了变速箱实验台论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:变速箱,换挡实验台,电动机械手,气动机械手
变速箱实验台论文文献综述
赵志辉[1]（2017）在《商用车变速箱换挡实验台设计及实验研究》一文中研究指出变速箱的换挡力特性是考核车辆换挡系统性能的重要指标。通过汽车机械式变速箱台架实验,模拟产品在汽车运动中的工作环境,测量换挡实验过程中换挡力和换挡位移等参数,讨论换挡力、换挡冲击等现象,从而分析和评价变速箱的换挡性能,帮助企业改进变速箱产品。论文针对变速箱换挡性能与寿命实验台架中换挡机械手的驱动方式问题,查阅国内外相关文献资料,分析对比现有换挡机械手的主要问题,分别设计了基于伺服电机驱动与气压传动的换挡机械手,并搭建了机械式变速箱换挡性能实验台架,通过实验对比分析了不同驱动方式的换挡机械手对变速箱换挡实验的影响。论文主要研究内容有:1介绍了变速箱同步器的分类,对同步器的工作过程进行了分析;综述了常用的变速箱换挡性能评价方法;讨论了不同驱动方式的换挡机械手的换挡特性;2对变速箱换挡实验台架的总体结构进行设计;对实验台架的动力驱动部分、测控系统、上下位机及通讯进行选型和配置;3分别设计了电动和气动换挡机械手,利用其按照变速箱实验标准和流程在实验台架上对变速箱进行了换挡实验,并分析实验结果。4对比分析不同驱动方式的换挡机械手在变速箱换挡实验过程中对被试变速箱的影响。最后总结在变速箱换挡实验台架研发过程中的一些经验,供后续设计人员参考。(本文来源于《重庆大学》期刊2017-05-01）
王长春[2]（2009）在《基于虚拟仪器的变速箱加载综合实验台的研究》一文中研究指出针对传统变速箱试验台检测精度低、能量消耗大、成本高、只能恒载荷加载的不足之处,提出了新颖节能的"交流发电,直流回馈"电封闭变速箱加载综合试验台。引入虚拟仪器技术对试验台进行自动监控与管理,实现试验台的远程测控。在检测技术的基础上将电封闭式节能加载技术、模糊控制技术与虚拟仪器技术相结合,致力于开发新型变速箱加载综合试验台,对变速箱进行综合性能测试。(本文来源于《电子技术》期刊2009年04期）
徐猛[3]（2008）在《基于Profibus的汽车变速箱实验台的设计》一文中研究指出随着时代的进步和科技的发展,汽车行业对变速箱的要求已越来越高。变速箱是汽车主要传动部件,它的质量直接影响到整车的质量,它的可靠性决定着汽车运行的可靠性。本论文设计的是一种基于Profibus现场总线的分布式数据采集和控制系统,实现对多个汽车变速箱加载实验台的液压、温度和流量等现场信号实时测量和传输控制及远程显示等功能。DP主站采用Comsoft公司的FNL设备及驱动,结合NI公司的LabVIEW8.2进行开发,同时通过OPC方式进行数据库相关操作。FNL设备带有D型9针接口,通过该接口将主站挂接至总线上。该主站实现整个网络检测和控制的功能,主站提供以太网接口,在特殊情况下,并可扩展至局域网组网监控。DP从站采用Siemen公司的profibus协议芯片SPC3,结合Atmel的89S52单片机构建。由SPC3完成对Profibus DP协议分析的功能,89S52作为处理器单元管理通信事务。从站接口符合RS-485标准,使用9针D型连接器连接到总线上。从站分为二类,测试从站完成压力、温度、流量、转速和转矩等参数的检测并转换为标准信号经SPC3送至主站。控制从站输出PWM控制信号,对直流无刷电机进行速度调节。无刷直流电机采用6MBP100RA120型IPM(智能功率模块)驱动,采用专门的无刷直流电机控制芯片LM621进行控制。从站提供扩展接口,可方便以后更多参数如噪声、振动等检测信号的测试和其他控制功能的扩展。系统的上位机设计采用LabVIEW8.2完成。具有权限登陆、测试、试验数据实时显示、数据报表、试验数据曲线显示和数据存储等功能。(本文来源于《湖南大学》期刊2008-03-20）
汪伟,陈道炯,单世宝,高春雨[4]（2005）在《工程车辆变速箱齿轮传动实验台设计与仿真研究》一文中研究指出阐述了齿轮传动装置效率综合实验台的结构组成及工作原理,建立了齿轮传动装置加载控制系统和 转速控制系统的数字仿真模型并进行了仿真分析。通过采集同一时刻的输入转速、输入扭矩和输出转速、输出 扭矩,计算出不同输入功率时实验台的效率,得到了输入功率与效率的关系曲线。并对曲线进行了分析。(本文来源于《华中农业大学学报》期刊2005年S1期）
胡全心[5]（1995）在《变速箱实验台的设计》一文中研究指出介绍了汽车变速箱实验台的设计过程，并说明了试验台的特点、使用情况。变速箱实验台的建成，实现了变速箱从简单或无试验状态走向全模拟试验状态的过渡。(本文来源于《工厂建设与设计》期刊1995年05期）
变速箱实验台论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对传统变速箱试验台检测精度低、能量消耗大、成本高、只能恒载荷加载的不足之处,提出了新颖节能的"交流发电,直流回馈"电封闭变速箱加载综合试验台。引入虚拟仪器技术对试验台进行自动监控与管理,实现试验台的远程测控。在检测技术的基础上将电封闭式节能加载技术、模糊控制技术与虚拟仪器技术相结合,致力于开发新型变速箱加载综合试验台,对变速箱进行综合性能测试。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
变速箱实验台论文参考文献
[1].赵志辉.商用车变速箱换挡实验台设计及实验研究[D].重庆大学.2017
[2].王长春.基于虚拟仪器的变速箱加载综合实验台的研究[J].电子技术.2009
[3].徐猛.基于Profibus的汽车变速箱实验台的设计[D].湖南大学.2008
[4].汪伟,陈道炯,单世宝,高春雨.工程车辆变速箱齿轮传动实验台设计与仿真研究[J].华中农业大学学报.2005
[5].胡全心.变速箱实验台的设计[J].工厂建设与设计.1995