导读:本文包含了疏导决策支持系统论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:多Agent,决策支持系统,世博会,疏导决策
疏导决策支持系统论文文献综述
宋慧仙,陆能枝[1]（2009）在《基于多Agent的世博会交通疏导决策支持系统》一文中研究指出分析世博会交通概况,把多Agent技术引入到决策支持系统中来,给出了世博会交通疏导决策的框架,以及该系统的决策模型,使之能够更好地对交通进行决策管理,为2010年将在上海举行的世博会提供参考。(本文来源于《现代计算机(专业版)》期刊2009年03期）
孙莉芬[2]（2005）在《城市交通拥挤疏导决策支持系统的研究》一文中研究指出针对城市交通拥挤的复杂性及其对道路网络运行效率的严重影响,有必要对城市交通拥挤疏导决策支持系统进行研究,均衡道路的交通负载,挖掘道路的潜力,大幅度提高路网通行能力和服务质量,使整个系统的运行效率得以提高。本文首先对交通状态的概念及其度量标准进行研究,从道路交通流的特性参数和交通拥挤的定义入手,通过对道路交通状态的需求和设计原则进行分析,提出一套具有层次结构的道路交通状态指标体系,这是道路交通状态自动判别的基础。然后分析了当发生拥挤时,城市道路交通状况的特点、城市交通拥挤的属性、城市交通拥挤的空间分布形式,在此基础上进行城市交通拥挤疏导决策分析,提出了疏导拥挤的各种手段,并根据不同的拥挤原因和拥挤空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥挤方案。然后,作者提出了城市交通拥挤疏导决策支持系统的设计思想,系统结构、功能及其实现方法。该系统融合了丰富的交通拥挤管理知识,采用定性推理和定量计算相结合的工作方式进行决策问题的求解,最终实现一个基于知识的决策系统。该系统的核心部分是模型库的设计,决策模型的研究从4大方向进行了探讨,即检测、预警、救援集成一体化模型、交通事件检测模型、交通事件的优化处理模型、交通流路径诱导模型。(本文来源于《华中科技大学》期刊2005-05-01）
谈晓洁,周晶,盛昭瀚[3]（2002）在《基于知识的城市交通拥挤疏导决策支持系统的构造》一文中研究指出本文首先分析了当发生交通拥挤时 ,城市道路交通状况的特点 ,表明建立智能化城市交通拥挤疏导决策支持系统的重要性 .在此基础上 ,提出了系统的设计思想 ,系统结构、功能及其实现方法 .该系统融合了丰富的交通拥挤管理知识 ,采用定性推理和定量计算相结合的工作方式进行决策问题的求解 ,最终实现一个基于知识的决策系统 ,并且遵照本文提出的系统构造 ,在苏南某城市开发的实际系统已投入运行 ,实践表明系统构造是有效的(本文来源于《信息与控制》期刊2002年01期）
疏导决策支持系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对城市交通拥挤的复杂性及其对道路网络运行效率的严重影响,有必要对城市交通拥挤疏导决策支持系统进行研究,均衡道路的交通负载,挖掘道路的潜力,大幅度提高路网通行能力和服务质量,使整个系统的运行效率得以提高。本文首先对交通状态的概念及其度量标准进行研究,从道路交通流的特性参数和交通拥挤的定义入手,通过对道路交通状态的需求和设计原则进行分析,提出一套具有层次结构的道路交通状态指标体系,这是道路交通状态自动判别的基础。然后分析了当发生拥挤时,城市道路交通状况的特点、城市交通拥挤的属性、城市交通拥挤的空间分布形式,在此基础上进行城市交通拥挤疏导决策分析,提出了疏导拥挤的各种手段,并根据不同的拥挤原因和拥挤空间分布形态,提出了相应的综合疏导拥挤方案。然后,作者提出了城市交通拥挤疏导决策支持系统的设计思想,系统结构、功能及其实现方法。该系统融合了丰富的交通拥挤管理知识,采用定性推理和定量计算相结合的工作方式进行决策问题的求解,最终实现一个基于知识的决策系统。该系统的核心部分是模型库的设计,决策模型的研究从4大方向进行了探讨,即检测、预警、救援集成一体化模型、交通事件检测模型、交通事件的优化处理模型、交通流路径诱导模型。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
疏导决策支持系统论文参考文献
[1].宋慧仙,陆能枝.基于多Agent的世博会交通疏导决策支持系统[J].现代计算机(专业版).2009
[2].孙莉芬.城市交通拥挤疏导决策支持系统的研究[D].华中科技大学.2005
[3].谈晓洁,周晶,盛昭瀚.基于知识的城市交通拥挤疏导决策支持系统的构造[J].信息与控制.2002