本文主要研究内容
作者张国泰,杨静（2019）在《调速阀出口节流调速系统动态特性仿真研究》一文中研究指出：为获得节流调速系统在不同工作条件下的动态特性,在MATLAB/Simulink环境下建立调速阀出口节流调速系统的仿真模型,分析不同开口面积和不同外负载对系统启动及速度切换时动态特性的影响,得出如下结论:(1)在不同开口面积和外负载工况下启动时,液压缸均会有不同程度的速度超调,尤其是在低速和轻载的工况下更为明显;(2)外负载一定时,液压缸速度与调速阀的开口面积成比例,表现为开口面积越小启动时的超调量越大;(3)在同一调速阀开口面积、不同外负载情况下,系统启动后的速度稳态值基本一致,表明该回油调速系统具有良好的速度刚度特性;(4)外负载主要影响系统的瞬态响应过程,在小负载情况下,系统超调量和速度达到稳定值所经历时间较大负载时有所增加。
Abstract
wei huo de jie liu diao su ji tong zai bu tong gong zuo tiao jian xia de dong tai te xing ,zai MATLAB/Simulinkhuan jing xia jian li diao su fa chu kou jie liu diao su ji tong de fang zhen mo xing ,fen xi bu tong kai kou mian ji he bu tong wai fu zai dui ji tong qi dong ji su du qie huan shi dong tai te xing de ying xiang ,de chu ru xia jie lun :(1)zai bu tong kai kou mian ji he wai fu zai gong kuang xia qi dong shi ,ye ya gang jun hui you bu tong cheng du de su du chao diao ,you ji shi zai di su he qing zai de gong kuang xia geng wei ming xian ;(2)wai fu zai yi ding shi ,ye ya gang su du yu diao su fa de kai kou mian ji cheng bi li ,biao xian wei kai kou mian ji yue xiao qi dong shi de chao diao liang yue da ;(3)zai tong yi diao su fa kai kou mian ji 、bu tong wai fu zai qing kuang xia ,ji tong qi dong hou de su du wen tai zhi ji ben yi zhi ,biao ming gai hui you diao su ji tong ju you liang hao de su du gang du te xing ;(4)wai fu zai zhu yao ying xiang ji tong de shun tai xiang ying guo cheng ,zai xiao fu zai qing kuang xia ,ji tong chao diao liang he su du da dao wen ding zhi suo jing li shi jian jiao da fu zai shi you suo zeng jia 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自盐城工学院学报(自然科学版)的张国泰,杨静，发表于刊物盐城工学院学报(自然科学版)2019年01期论文，是一篇关于回油调速论文,动态特性论文,盐城工学院学报(自然科学版)2019年01期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自盐城工学院学报(自然科学版)2019年01期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。