庞登瑀:基于路网结构参数的城市街区路网布局模式探讨论文

庞登瑀:基于路网结构参数的城市街区路网布局模式探讨论文

本文主要研究内容

作者庞登瑀,帅斌(2019)在《基于路网结构参数的城市街区路网布局模式探讨》一文中研究指出:目前国内外城市街区形态种类繁多,发展模式各不相同。本文总结了城市街区路网的演变类型及特征,深入探索街区路网布局模式的规律,利用路网结构参数(T型结点、X型结点、尽端路、封闭地块)对路网布局模式进行数理分析并辅以实例验证。结果表明街区路网布局模式可分为单一布局(线型、网格型、放射型、支流型)、混合布局和混乱布局,并可通过结构参数范围判定街区路网所属类型。若T型结点占比≥80%,封闭地块占比≈50%,街区路网属于线型布局;若封闭地块占比≈100%,街区路网属于网格型布局;若X型结点≤10%,封闭地块占比[60%,80%],街区路网属于放射型布局;若尽端路占比≥75%,街区路网属于支流型布局。

Abstract

mu qian guo nei wai cheng shi jie ou xing tai chong lei fan duo ,fa zhan mo shi ge bu xiang tong 。ben wen zong jie le cheng shi jie ou lu wang de yan bian lei xing ji te zheng ,shen ru tan suo jie ou lu wang bu ju mo shi de gui lv ,li yong lu wang jie gou can shu (Txing jie dian 、Xxing jie dian 、jin duan lu 、feng bi de kuai )dui lu wang bu ju mo shi jin hang shu li fen xi bing fu yi shi li yan zheng 。jie guo biao ming jie ou lu wang bu ju mo shi ke fen wei chan yi bu ju (xian xing 、wang ge xing 、fang she xing 、zhi liu xing )、hun ge bu ju he hun luan bu ju ,bing ke tong guo jie gou can shu fan wei pan ding jie ou lu wang suo shu lei xing 。re Txing jie dian zhan bi ≥80%,feng bi de kuai zhan bi ≈50%,jie ou lu wang shu yu xian xing bu ju ;re feng bi de kuai zhan bi ≈100%,jie ou lu wang shu yu wang ge xing bu ju ;re Xxing jie dian ≤10%,feng bi de kuai zhan bi [60%,80%],jie ou lu wang shu yu fang she xing bu ju ;re jin duan lu zhan bi ≥75%,jie ou lu wang shu yu zhi liu xing bu ju 。

论文参考文献

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  • 论文详细介绍

    论文作者分别是来自交通运输工程与信息学报的庞登瑀,帅斌,发表于刊物交通运输工程与信息学报2019年02期论文,是一篇关于城市街区论文,布局模式论文,结构参数论文,数理分析论文,交通运输工程与信息学报2019年02期论文的文章。本文可供学术参考使用,各位学者可以免费参考阅读下载,文章观点不代表本站观点,资料来自交通运输工程与信息学报2019年02期论文网站,若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权,请联系我们删除。

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