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摘要：城市建设在发展的过程中，必然会对道桥施工作业的使用越来越频繁，从某种意义上来讲，道桥施工作业也是影响人们出行的重要方式。为此，道桥施工作业质量的好坏不仅仅影响其道桥的使用寿命，更加会对人们的生命财产安全构成威胁。在实际施工作业过程中，有些施工作业人员并不能深刻意识到道桥施工作业的重要性，依旧是采取传统的施工技术方法进行施工作业，这就在很大程度上无法满足现阶段道桥施工作业质量的需求，对此出现的质量问题也是较为常见。下面文章重点从道桥施工技术的角度出发，通过分析提出合理化的解决措施，以便更好地推动我国道桥建设的发展。
关键词：道桥施工；技术要点；控制
一、道桥施工技术的特点
1、道桥建设产品多样化。路桥工程产品不同于传统商品，具有多样性的特点，使路桥工程管理极为复杂。路桥工程产品差异明显，地域特色明显，进一步满足了该地区的实际需求。在公路桥梁建设过程中，工程产品具有多样性和多样性，导致工程管理面临着复杂、差异化的问题。由于地理环境和生态环境的不同，公路桥梁工程建设也在逐步变化，随着交通运输业的不断发展，今天对公路桥梁工程的功能提出了新的要求，在这种情况下，将对质量产生重大影响，因此必须按照设计要求进行施工。工程产品的多样性，混凝土施工的混凝土分析，施工方法和方法有很大差异。
2、道桥建设在时间空间上具有局限性。首先，先要进行实地勘探和测量，做好准备工作，清理人员不仅要清理好施工场地，还要保护好重要的建筑和保护文物等。路桥施工是一种保证道路通畅、地形高差大的施工工程，包括桥梁工程和路基工程。必须在规定的工期内完成施工要求。工程进度往往很紧，施工进度也一直很紧。施工突发事件处理时间短，给施工管理带来很大困难，给工程质量带来很大隐患。桥梁的施工，在不同部位需要根据不同部位的土的特点进行施工，要选择好的路基土填筑路基建一座桥梁，是为了局部土层结构。但研究也导致了该层的原始状态变化，特别是目前最常用的混凝土技术。水化后的这一技术，由于土层的影响非常大，会产生土地承载力，强度降低，如桥梁的施工有很大的影响。因此根据以上所讨论的，可以提供合理的理论依据，从而帮助桥梁的施工更加顺利地进行。
二、道桥施工技术要点分析
1、围堰基坑开挖。承台施工中井点降水作为桥梁施工中常用的技术，由于施工中存在各种不确定因素，难免出现问题，导致基坑翻浆或渗水，遇到这种情况，应立即回填压制泥浆，压制完成后，然后再向基础注浆阻止水流溢出，为了避免渗水的发生，我们通常可采用压密注浆止水法。在水位较高或水中地段施工时，基坑围堰需要插打钢板桩形成封闭空间，插打钢板桩会遇到地质复杂的情况，如地质较硬，此时可以选择刚度更大的钢管柱桩等方式替换钢板桩。钢板桩插打完成以后进行混凝土基坑封底，防止围堰外的水渗入基坑内。
2、地基的处理。软土路基作为道桥施工作业的难点，在进行道桥施工作业时是必须亟待解决的重点问题。通常情况来讲，软土地基常出现的问题有桥头跳车、地基下沉等问题，这些问题对道桥施工作业的质量影响有着重要意义，且对人们的生命财产安全也会构成威胁。在进行处理时，要从道桥施工作业实际出发，选择合理的处理方式如换土、碎石桩、钢渣桩等措施。而不是进行盲目的填充或是其他施工作业，要充分考虑施工作业的成本及质量要求，综合各种因素进行合理选择。在进行地基处理过程中为了确保回填材料的有效发挥，要注意回填材料的选择和回填手法，利用有效的分析方法选择恰当的回填方式。
3、混凝土施工。市政道桥的基础性工作在于混凝土施工，混凝土需要具备良好的强度和性能，同时还需要针对其中的技术难点展开分析。对于混凝土材料、砂石料、水泥、外加剂的使用需要进行材料试验，确定最佳的施工配合比。每次进行浇筑前应联系试验人员准备好坍落度检测仪器等。另外还应该详细检查预埋件、管道定位、端头模板等。在搅拌和运输环节，应保障搅拌时间和坍落度，然后运输至浇筑现场。浇筑时应按照规定的方向与厚度分层浇筑，每层混凝土进行正道之后表面需保持平整、不下沉。在振捣混凝土环节，需保持其达到最佳密度，预防接口处开裂与钢筋碰撞，这也使得振捣棒与模板之间应保持一定的间隔。浇筑完毕之后对顶板采取拉毛处理，时间段选择混凝土初凝前。例如钢筋具有良好的柔韧性，在混凝土浇筑时需要对钢筋保护层的厚度展开合理控制，此时可以通过反复试验来确定钢筋绑扎环节的垫块间距，通过定位仪测定后做好数据记录。
4、防水路基面施工处理。道桥路基面防水质量关系到道桥使用的寿命，因为如果水渗入混凝土里会使会钢筋锈蚀，从而导致水泥混凝土胀裂和路桥结构的破坏；尤其是钢箱式桥梁由于水的腐蚀造成钢结构强度破坏更为严重。在防水路基面施工处理过程中，在道桥水泥混凝土路基浇筑后，在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理，这样可增加道桥路基面的粗糙度，以增加道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装施工后的粘结力。道桥防水施工路基面处理的粗糙度和深度要适合所选用防水材料的需要。也可以通过铣刨机来对沥青混凝土路面的开挖、翻修以及沥青路面拥包、网纹、油浪、车辙的清除处理，来除掉道桥水泥混凝土路基表面的浮浆，以提高道桥路基面与道桥防水层和沥青路面铺装的粘结强度。一般对路基面的浮浆进行清理，可以使路基面的强度大大增加。另外，为了提高道桥防水的功效，通常应处理暴露水泥混凝土路基面的一些细微的缺陷。由于道桥工程中水泥混凝土基础容易出现细微的裂纹，这些裂缝又具有较强的隐蔽性，通过打毛处理可以将隐藏在路基面浮浆中的裂缝更好的显露出来，并进行处理。而且通过凿毛处理，还能够提高混凝土表面附着力，确保混凝土浇筑的整体性。
三、质量控制措施分析
1、路堤填料的选择。路堤原材料的选择在路基施工中至关重要。土壤的选择一定要采取多组数据进行对比试验，通过实验数据选择最合适的土壤。级配良好、结构稳定、能够满足压实性能且具有压实容易、强度高、水稳定性好等特性的土壤，通常是我们的首选对象。在大多数施工要求中，我们还要考虑到土方挖取、调运方便、填挖土的合理利用分配，尽量减少土方远距离的调运，节约施工成本，对当地的环境破坏降到最小。在条件允许下工业废渣也可以起到废物利用，在利用该种材料时一定要避免对环境造成污染。膨胀土、含有垃圾、淤泥、腐殖土等土质是禁止使用的。
2、现场养护。现场养护工作当中，施工范围内的道路、附属设施等都应该安排专业的技术人员展开保养维护，尤其是在某些转角区域或车流量较大的区域。养护过程中的技术人员需要定期掌握桥梁道路的实际使用状态，避免各种危急时间的出现，更好地保障道路桥梁的正常使用周期。针对防护措施的安排应做好巡查记录，组织专业检查。
结束语
在现阶段的施工环境下，道桥施工还存在一些质量问题和技术缺陷，对桥梁的正常运行带来不利的影响，为了解决这些问题，更好地保障施工质量，提高桥梁整体性能，施工技术应该与时俱进，持续完善，施工现场技术人员应该不断提高自身专业水平，增强安全生产技术要点，为道路桥梁的运营环境，打造强有力的支持。
参考文献
[1]师繁伟.道桥施工中的技术控制要点分析[J].科技创新与应用，2018（29）：227.