导读:本文包含了气门导管论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:热传导,气门座,气门导管
气门导管论文文献综述
P.BEAULIEU,S.ORAZEM,G.REISSINGER,D.WOODWARD,范明强[1]（2019）在《改善热传导的气门座和气门导管》一文中研究指出内燃机气门在工作过程中会出现热负荷大幅提升的情况,其中大部分热量通过气门座和气门导管传入气缸盖。在这方面新开发的材料和产品改善传热性能,显示出降低气门温度的开发潜力。辉门(F-M)公司的试验研究表明,在设计时所采取的降低零件负荷、改善燃烧和降低废气排放等多种措施都可应用于未来的驱动装置。(本文来源于《汽车与新动力》期刊2019年05期）
张斌[2]（2019）在《基于模具材料对粉末冶金成型气门导管的质量影响》一文中研究指出发动机作为气门导管中的重要零件,是通过粉末冶金压制成型,其中关于同轴度这个问题需要着重进行理解分析。后续的再次加工不仅降低了工作效率、经费的增加以及合格率的下降,而且大幅度增加了操作者的难度。气门导管压坯的主要模具零件为芯棒,芯棒的选择通常有:Cr12、Cr12MoV、YG15材料。通过试验表明,硬质合芯棒材料的选用不仅在质量上是比较好的,从耐磨度、粗糙度上来看也是最佳选择。(本文来源于《内燃机与配件》期刊2019年18期）
李勇[3]（2019）在《基于PLC与机器视觉的气门导管摆盘控制系统研究》一文中研究指出发动机气门导管摆盘是生产过程中的重要环节,由于需要判断导管的方向和放入托盘的精度要求,生产线上需要大量的人工劳动。研究一套替代人工摆盘的系统,提高生产效率,具有十分重要的意义。系统以叁菱FX5U系列PLC为主控模块,以安川机器人配气动手爪和视觉系统作为针型托盘的取放、插针位置定位的托盘处理模块,以并联机器人配气动手爪和视觉系统作为导管取放、导管位置定位的导管处理模块,以及配套的滚筒线、浸泡池、托盘料框定位装置等组成的气门导管自动摆盘生产线。实现了对汽车发动机气门导管从磨床线出料后的识别、抓取、摆盘、清洗等工艺流程的自动化处理。现阶段整个系统已投入使用,流水化生产,运行高效、稳定。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年09期）
王玉明[4]（2019）在《气门与气门导管常见缺陷的检验与修理》一文中研究指出对气门与气门导管常见配合间隙过大、气门杆顶弯、气门导管顶裂等缺陷产生的原因及检验方法做了介绍,并介绍了气门与气门导管更换修理方法。(本文来源于《农机使用与维修》期刊2019年03期）
雷淋森,周涛,张波[5]（2018）在《某柴油机气门导管偏磨问题分析及应用》一文中研究指出针对在发动机试验中和整车耐久试验中出现气门导管偏磨问题,从配套的气门摇臂、挺柱、压块的整体结构设计方面对气门导管偏磨原因进行分析,找出问题点,通过对相关零部件进行优化,制定有效的整改方案,经试验验证,导管偏磨问题得到了有效的解决。(本文来源于《汽车实用技术》期刊2018年24期）
刘琳琳,王昌林,周慧[6]（2018）在《基于重型柴油机智能化气门座圈及气门导管装配站在工厂中的应用》一文中研究指出国家对智能制造一直以来都给予高度的重视,中国制造2025是我们国家目前重大的发展战略。我们以两个不同的装配方案对气门座圈及气门导管做了一个全面的对比,着重对装配工艺及装配质量两个方面做了比较,论证了高度融合自动化、信息化、智能化、柔性化装配站在该领域的可行性及必要性,并为其他装配领域提供了参考。(本文来源于《内燃机》期刊2018年06期）
[7]（2018）在《山高刀具加工汽车发动机缸盖气门导管阀座孔解决方案》一文中研究指出瑞典山高刀具公司(Seco Tools A B)是全球硬质合金刀具及相关产品的领袖之一,集研发、生产以及销售金属加工刀具为一体,产品范围覆盖车削、铣削、钻削、铰削和镗削等领域,广泛应用于汽车、航空航天、能源、通用机械、模具、医疗等行业。汽车发动机作为驱动能量的提(本文来源于《汽车工艺师》期刊2018年11期）
杜子文,刘长德[8]（2018）在《锑铜合金铸铁气门导管白口、麻口缺陷分析及解决措施》一文中研究指出对某型号发动机气门导管的白口及麻口缺陷形成原因进行了分析。结果表明,缺陷形成的主要原因是由于冷却速度过快、出炉及浇注温度偏低、化学成分不合理等造成的。提出了解决措施,调高铁液的出炉温度及浇注温度,降低冷却速度;适当增加Si含量,抑制Fe_3C的生成;适当增加毛坯件的长度,增加两端加工余量。生产工艺改进后,废品率由25%左右降低到了0.10%以下,生产成本大幅下降。(本文来源于《铸造技术》期刊2018年08期）
严健,陈嘉良,覃国振[9]（2018）在《一种气缸盖气门导管孔加工工艺分析》一文中研究指出对于汽油机来讲,想要其性能好就必须要要对气缸盖的加工精细程度进行研究,而气缸盖的精细密度是否能够符合标准,完全取决于气门导管孔和排气阀门的同轴精度。随着我国科学技术的不断发展,在气缸盖气门导管孔加工工艺上也有了一定的改进,本文将对一种气缸盖气门导管孔加工工艺进行简要分析。(本文来源于《时代汽车》期刊2018年06期）
吴焱明,朱文义,兰毅,蒋正顺[10]（2018）在《气门导管精磨上料机控制系统研制》一文中研究指出针对气门导管精磨上料机在上料过程中所需劳动强度大、上料效率低等缺点,开发一台自动上料机,利用PLC控制系统对上料过程进行自动控制,实现连续循环上料,以提高上料效率,并且可通过触摸屏设定不同的提升和上料速度,来满足不同的上料时间要求。根据现场调试以及客户反馈,PLC控制系统硬件抗干扰能力强、维护简单且可靠性提高。整个系统对实现上料过程的自动化控制、对提高上料效率及物料质量有着重大意义。(本文来源于《现代制造工程》期刊2018年05期）
气门导管论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
发动机作为气门导管中的重要零件,是通过粉末冶金压制成型,其中关于同轴度这个问题需要着重进行理解分析。后续的再次加工不仅降低了工作效率、经费的增加以及合格率的下降,而且大幅度增加了操作者的难度。气门导管压坯的主要模具零件为芯棒,芯棒的选择通常有:Cr12、Cr12MoV、YG15材料。通过试验表明,硬质合芯棒材料的选用不仅在质量上是比较好的,从耐磨度、粗糙度上来看也是最佳选择。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
气门导管论文参考文献
[1].P.BEAULIEU,S.ORAZEM,G.REISSINGER,D.WOODWARD,范明强.改善热传导的气门座和气门导管[J].汽车与新动力.2019
[2].张斌.基于模具材料对粉末冶金成型气门导管的质量影响[J].内燃机与配件.2019
[3].李勇.基于PLC与机器视觉的气门导管摆盘控制系统研究[J].工业控制计算机.2019
[4].王玉明.气门与气门导管常见缺陷的检验与修理[J].农机使用与维修.2019
[5].雷淋森,周涛,张波.某柴油机气门导管偏磨问题分析及应用[J].汽车实用技术.2018
[6].刘琳琳,王昌林,周慧.基于重型柴油机智能化气门座圈及气门导管装配站在工厂中的应用[J].内燃机.2018
[7]..山高刀具加工汽车发动机缸盖气门导管阀座孔解决方案[J].汽车工艺师.2018
[8].杜子文,刘长德.锑铜合金铸铁气门导管白口、麻口缺陷分析及解决措施[J].铸造技术.2018
[9].严健,陈嘉良,覃国振.一种气缸盖气门导管孔加工工艺分析[J].时代汽车.2018
[10].吴焱明,朱文义,兰毅,蒋正顺.气门导管精磨上料机控制系统研制[J].现代制造工程.2018