导读:本文包含了磁悬浮压缩机论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:磁悬浮,冷水机组,振动,船用化
磁悬浮压缩机论文文献综述
李徐嘉[1]（2019）在《船用磁悬浮制冷压缩机的发展及应用》一文中研究指出舰船冷水机组普遍采用螺杆或活塞制冷压缩机,其不仅转速较低,而且转动频率及倍频振动加速度大。磁悬浮技术应用于制冷压缩机,工作过程中无任何摩擦,且主轴转速极高,可有效改善低频段振动和噪声。基于磁悬浮技术的特点和优势,希望能通过船用化研究实现舰船冷水机组振动和噪声的大幅度改善。(本文来源于《广东造船》期刊2019年05期）
王银艳[2]（2019）在《磁悬浮离心式压缩机喘振控制方法研究》一文中研究指出喘振是磁悬浮离心式压缩机极常见的故障之一,而且危害极大。分析了磁悬浮离心式压缩机产生喘振的机理、原因,提出了如何在空调负荷降低时预防磁悬浮离心式压缩机的喘振,提高其运行可靠性及效率。(本文来源于《机电工程技术》期刊2019年06期）
张小波,张芳,龚高[3]（2019）在《磁悬浮离心压缩机支承特性参数辨识及低频故障》一文中研究指出利用磁悬浮离心压缩机转子的停机精度曲线测出转子的刚性频率,辨识出各磁力轴承的支承刚度。在此基础上,利用CAE分析软件模拟磁悬浮离心压缩机转子运行时各干扰源给其带来的影响,得出产品测试时发生低频故障的原因,消除产品运行故障,保证产品出厂时满足可靠性要求。通过研究,为后续磁悬浮离心压缩机在船舶工程上的应用提供一定的理论参考。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年06期）
阴宏宇,刘路,王跃方,李健伟[4]（2019）在《主动磁悬浮轴承在压缩机及鼓风机应用的技术进展》一文中研究指出主动磁悬浮轴承是一种新型的高性能机电一体化产品,具有无机械磨损、噪声低、无需密封和润滑、寿命长和控制灵活等独特优势,在压缩机和风机领域得到成功应用。本文首先介绍了国内外磁悬浮轴承的发展状况,之后,总结了磁悬浮轴承在集成式压缩机领域和鼓风机领域的应用情况。探讨了近十年国内外对于磁悬浮轴承技术的研究进展和其中包括的研究热点问题。最后,展望了磁悬浮轴承未来的应用前景。(本文来源于《风机技术》期刊2019年02期）
韩邦成,崔炳伟,郑世强,张寅,宋欣达[5]（2019）在《磁悬浮压缩机顶隙调压模型与实验》一文中研究指出风压紊乱是造成压缩机旋转失速、喘振等故障的直接原因,磁悬浮压缩机具有主动控制磁悬浮转子轴向位移对风压进行调控的优势。通过建立主动磁轴承轴向控制的动力学方程,首先,分析了磁悬浮转子稳定悬浮及轴向位移调整原理;其次,采用对磁悬浮压缩机风压性能有决定性影响的转速、叶轮高度、叶轮顶端间隙等参数,建立了磁悬浮压缩机叶轮顶隙与蜗壳出口风压之间关系的数学模型;最后,以30kW磁悬浮压缩机为实验对象,在叶轮顶隙分别改变0.1mm及0.2mm时,对出口风压及流量进行采集与分析。实验结果表明,磁悬浮压缩机蜗壳出口风压在数值上与所建数学模型的解算值契合度较高,并且叶轮顶隙对其有显着影响。针对压缩机不同故障状态,可依据数学模型选择不同叶轮顶隙进行调节。(本文来源于《振动.测试与诊断》期刊2019年02期）
熊枝林,李尚平[6]（2018）在《基于磁悬浮技术家用空调旋转式压缩机设计可行性分析》一文中研究指出当前家用空调由于机械轴承摩擦消耗能量大、噪声大,同时冷冻油在制冷剂传递的作用下也会造成制冷效率低,在这种背景下,本文基于磁悬浮技术,探讨一种家用空调旋转式压缩机设计,实现空调的节能提效,并进行可行性分析。(本文来源于《科技风》期刊2018年12期）
崔恒斌[7]（2018）在《磁悬浮离心式压缩机喘振控制研究》一文中研究指出喘振是压缩机、鼓风机等流体机械在流量减小到一个极限值时出现的一种不稳定状态,严重危害设备的稳定运行。针对磁悬浮离心式压缩机出现的喘振失稳问题,本课题采用主动磁悬浮推力轴承(Active Magnetic Thrust Bearing,AMTB)驱动转子调节压缩机叶轮与蜗壳之间的间隙来抑制喘振失稳,能够有效扩大压缩机稳定运行区域。具体开展了以下工作:首先,建立了压缩机系统Greitzer模型以及叶尖间隙与压缩机压升之间的影响方程。为简化喘振控制模型,对叶尖间隙影响方程线性化分析,误差在?1%范围内。同时,为便于喘振控制器设计,对压缩机系统模型线性化分析,根据极点分布得到节流阀开度小于15%后,系统会出现喘振。然后,设计质量流量反馈PID喘振控制器,利用Lyapunov方程验证了该控制策略的稳定性。针对节流阀开度不同情况,仿真分析理想作动器下PID喘振控制效果。最后,为研究磁悬浮推力轴承系统模型对喘振控制影响,根据实验建立磁悬浮推力轴承系统数学模型,加入喘振控制仿真。结果表明,喘振控制器与磁悬浮推力轴承系统联合仿真能够得到理想的控制效果。其次,针对压缩机运行过程中轴向载荷多变的问题,基于V-Gap度量设计H_∞鲁棒控制器,提高磁悬浮推力轴承系统的鲁棒性和稳定性。在实验分析基础上,对磁悬浮推力轴承系统各环节建模。然后,根据V-Gap度量分析实际系统建模过程中存在的参数不确定性,分析不同参数摄动对系统的影响程度。最后,以广义稳定裕度为稳定性要求提出H_∞鲁棒控制器设计方法。结果表明,基于V-Gap度量设计的H_∞鲁棒控制器,在相同激振信号下振幅减少约15%,相位差更小,在相同干扰下调节时间减少约25%,系统的抗干扰和位置跟踪性能都得到改善。最后,为进一步实验验证磁悬浮推力轴承变叶尖间隙喘振控制策略,建立基于dSPACE磁悬浮离心式压缩机喘振控制平台,对压缩机喘振控制模型和磁悬浮推力轴承系统联合仿真实验。首先,实验分析了磁悬浮推力轴承系统在H_∞鲁棒控制下的位置跟踪和悬浮稳定性能。然后,为研究压缩机喘振控制平台控制效果,在节流阀开度两种工况下,分别研究转速、压缩机系统干扰以及磁悬浮推力轴承系统干扰对喘振控制效果的影响,并与PID控制进行对比。结果表明,实验过程中,在H_∞鲁棒控制下磁悬浮离心式压缩机喘振控制平台的喘振控制效果更理想。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2018-03-01）
李潼[8]（2017）在《磁悬浮压缩机的轴系与控制》一文中研究指出本文对于磁悬浮技术在压缩机领域的原理,优势,应用进行了介绍,并针对目前家用空调的一些性能缺陷,展开描述了一种基于磁悬浮技术的新型家用无油空调压缩机技术。(本文来源于《上海市制冷学会2017年学术年会论文集》期刊2017-12-18）
唐茂[9]（2017）在《离心式压缩机的磁悬浮喘振控制研究》一文中研究指出喘振是压缩机、鼓风机等流体机械在流量减小到一个极限值时发生的一种不稳定状态,严重危害设备的稳定运行。本文针对磁悬浮离心式压缩机的喘振控制问题,提出了通过磁悬浮推力轴承改变压缩机的半开式叶轮与蜗壳之间的叶尖间隙来抑制压缩机喘振。这种控制方式具有无需附加额外喘振控制执行器,增加稳定运行范围,响应快以及没有效率损失等优点。首先建立了压缩机模型以及叶尖间隙与压缩机压升之间的影响方程,为便于设计控制器进行了系统模型线性化,经分析,线性化误差在允许范围内。其次设计了采用变叶尖间隙策略的质量流量反馈喘振控制器,进行了Matlab/Simulink仿真验证了其喘振控制的有效性。针对质量流量反馈控制易受作动器带宽限制影响的问题,设计了PID的喘振控制器。仿真结果表明基于PID的喘振控制器控制效果优于简单的质量流量反馈控制。针对实际情况下的流量信号检测的缺陷,提出采用扩展卡尔曼滤波利用压强信号估计流量信号的方法。结合PID喘振控制器,仿真结果表明卡尔曼滤波能够较精确的估计出流量信号,将估计的质量流量信号引入控制器后具有抑制喘振的效果。为了研究精确的磁悬浮推力轴承系统模型对喘振控制仿真结果的影响,根据对实际磁悬浮推力轴承-转子系统的实验扫频结果建立数学模型,两种工况的仿真结果验证了PID喘振控制器与精确的磁悬浮推力轴承系统模型联合仿真能够得到理想的喘振控制仿真结果。最后为了探究磁悬浮推力轴承系统能否提供喘振控制所需要的位置控制性能,设计了用于磁悬浮推力轴承悬浮的PID控制器,并且进行了位置跟踪实验和悬浮于不同位置的稳定性实验。为了增加系统对不确定性的鲁棒性设计了H∞鲁棒控制器。先建立了磁悬浮推力轴承系统各环节模型,采用混合灵敏度设计法设计了H∞控制器。同样进行位置跟踪实验和悬浮于不同位置的稳定性实验,实验结果表明H∞控制的位置跟踪误差小于现有参数的PID控制。悬浮于不同位置受冲击载荷后位移变化H∞控制大于PID控制;恢复稳定过程中的振荡PID控制大于H∞控制。跟据实验结果H∞控制与PID控制的位置跟踪性能以及悬浮于不同位置的稳定性满足磁悬浮压缩机运行和喘振控制的需求。(本文来源于《南京航空航天大学》期刊2017-03-01）
张胜龙,林世响[10]（2016）在《永磁直驱磁悬浮离心式制冷压缩机特点分析》一文中研究指出高效节能是空调冷水机组的主要发展方向。本文介绍了一种新型的永磁直驱磁悬浮离心式制冷压缩机,包括离心压缩机、超高速永磁电机、主动磁轴承的原理。对离心压缩机的性能曲线、失速和喘振原理做了重点介绍,分析了无油循环的节能效益。(本文来源于《福建省科协2016年学术年会分会场——福建省制冷学会2016年学术年会论文集》期刊2016-11-29）
磁悬浮压缩机论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
喘振是磁悬浮离心式压缩机极常见的故障之一,而且危害极大。分析了磁悬浮离心式压缩机产生喘振的机理、原因,提出了如何在空调负荷降低时预防磁悬浮离心式压缩机的喘振,提高其运行可靠性及效率。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
磁悬浮压缩机论文参考文献
[1].李徐嘉.船用磁悬浮制冷压缩机的发展及应用[J].广东造船.2019
[2].王银艳.磁悬浮离心式压缩机喘振控制方法研究[J].机电工程技术.2019
[3].张小波,张芳,龚高.磁悬浮离心压缩机支承特性参数辨识及低频故障[J].船舶工程.2019
[4].阴宏宇,刘路,王跃方,李健伟.主动磁悬浮轴承在压缩机及鼓风机应用的技术进展[J].风机技术.2019
[5].韩邦成,崔炳伟,郑世强,张寅,宋欣达.磁悬浮压缩机顶隙调压模型与实验[J].振动.测试与诊断.2019
[6].熊枝林,李尚平.基于磁悬浮技术家用空调旋转式压缩机设计可行性分析[J].科技风.2018
[7].崔恒斌.磁悬浮离心式压缩机喘振控制研究[D].南京航空航天大学.2018
[8].李潼.磁悬浮压缩机的轴系与控制[C].上海市制冷学会2017年学术年会论文集.2017
[9].唐茂.离心式压缩机的磁悬浮喘振控制研究[D].南京航空航天大学.2017
[10].张胜龙,林世响.永磁直驱磁悬浮离心式制冷压缩机特点分析[C].福建省科协2016年学术年会分会场——福建省制冷学会2016年学术年会论文集.2016