本文主要研究内容
作者刘艳宏,邢毅,董妮,荆海燕（2019）在《电动汽车用IGBT模块铜底板设计》一文中研究指出：对电动汽车用绝缘栅双极性晶体管(IGBT)模块铜底板进行预弯设计,使其具有一定的弧度,以抵消铜底板在焊接时的变形,保证铜底板与散热器之间的接触面平面度,进而保证散热量。通过加工9组不同预弯高度H值的铜底板进行焊接实验和安装扭矩模拟试验,并分别对铜底板预弯高度H值为550μm、600μm的IGBT模块进行3D轮廓测量和超声波扫描,最终设定预弯高度H值为550～600μm。
Abstract
dui dian dong qi che yong jue yuan shan shuang ji xing jing ti guan (IGBT)mo kuai tong de ban jin hang yu wan she ji ,shi ji ju you yi ding de hu du ,yi di xiao tong de ban zai han jie shi de bian xing ,bao zheng tong de ban yu san re qi zhi jian de jie chu mian ping mian du ,jin er bao zheng san re liang 。tong guo jia gong 9zu bu tong yu wan gao du Hzhi de tong de ban jin hang han jie shi yan he an zhuang niu ju mo ni shi yan ,bing fen bie dui tong de ban yu wan gao du Hzhi wei 550μm、600μmde IGBTmo kuai jin hang 3Dlun kuo ce liang he chao sheng bo sao miao ,zui zhong she ding yu wan gao du Hzhi wei 550～600μm。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自电子与封装的刘艳宏,邢毅,董妮,荆海燕，发表于刊物电子与封装2019年09期论文，是一篇关于电动汽车论文,铜底板论文,预弯弧度论文,平面度论文,电子与封装2019年09期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自电子与封装2019年09期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。
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