内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司大板车务段内蒙古赤峰025550
摘要：铁路路基填筑和铁路工程建设质量提升之间有直接关系，因此在具体铁路工程建设中，我们要关注路基填筑工程质量。本研究将特别分析铁路路基填筑施工的技术措施和质量控制方法，希望能够促进铁路路基填筑工程建设水平全面提升。
关键词：铁路路基：填筑；施工质量
引言
铁路建设为我国公共交通建设提供了必要的助力，有效缓解了现代交通压力，目前我国的铁路工程建设正在逐步扩展规模，作为国家的重点建设项目，政府对铁路工程建设水平十分关注，这在促进铁路工程建设质量提升的同时，也对承建单位产生了很大压力。作为铁路工程的关键部分——路基填筑施工是关键的施工环节，其是整个工程建设的基础，做好施工技术分析和质量管理十分关键。
1铁路路基填筑施工质量技术
1.1路基填筑施工工艺
首先做好施工准备工作，前期的图纸审核、技术交底，之后制定合理的施工方案。施工现场要做好设计交接工作，控制桩交接部分要复测中线、水准以及界桩位置。准备合格的检测仪器、试验设备等，以备检测需要。此外，施工现场的材料把关工作，实施严格的质检之后，依据国家标准做好材料筛查，对于抽查不合格的材料严禁进入施工场地。路基填筑施现场的施工材料监测要求满足路基填筑需求，方便压实施工，具有良好的压缩性。即使在降雨、地震以及列车荷载等外力条件下，路基材料依然能够保持良好的稳定性。其次要进行填料实验，并对压实的强度进行试验。填料实验中要分析填充颗粒的质量、含水量、密室程度、塑限、有机质含量、击穿实验等试验。通过试验确定填料各项指标，保证填料处于最佳含水量，减少因为填料问题造成后续施工偏差。正式进行填筑前要进行试验填筑，在路堤上进行填筑预演，用真实的一块填筑施工成品试验技术参数，工艺参数，实地观测地基沉降情况，验证填筑加载的速率是否与初期设计要求一致。路基土方调配施工中要依据设计要求对土场土方调配方案进行取土。要综合沿线相关工程中取、建设需求等情况进行经历合理安排，确定运输距离、施工条件、机械设备的配备方案等。
1.2路基填筑施工薄弱环节的针对技术措施
在路堤与桥台的连接处，如果发现沉降不均，可以采用混凝土或者碎石进行回填，人工振动小型机械进行碾压，保证密实度。在路堤与路栈连接处，主要为硬质岩石，在路栈侧向设置六十厘米的台阶，作为过渡段，以软质岩石形成过渡段。施工现场气候条件也是影响施工质量的重要因素。如果遇到雨季施工，需要集中力量，组织快速完成施工[1]。可以在小范围内进行施工，填筑过程中随时填筑，随时压实，防水排水的措施做到位，防水排水设备器材随时准备。填层的表面也要做好横向排水坡。待雨后进行填层表面的晾晒，确保填料的含水量合格之后才能进行后续施工。昼夜温差，季节温差对于施工影响较大。昼夜平均温度在零度以下连续两周，即可依照低温施工处理。低温施工的路基面及边坡整修需要在温度回升、土层解冻之后进行。低温施工要采取防冻措施，选用配比良好的渗水土作为填料，不能采用冻土，避免气温回升解冻后沉降率忽然提高。
2铁路路基填筑施工质量控制要点
2.1加强铁路路基基底处理工作
路基基地处理工作是影响路基填筑工作质量的关键环节，在铁路路基填筑施工过程中，需要我们科学松土，实施分层回填之后做好压实处理。基地的土质比较松软，需要额外加固，保证基地土结构稳固性，降低施工风险率。
2.2加强过渡段路基填筑质量控制工作
过渡段的路基施工是铁路路基填筑施工质量控制的重难点，在过渡段的施工过程中，常见的施工问题就是裂缝和沉降，因此我们应该实现做好实验号段的摊铺压实试验，根据试验的结构确定相关施工参数，确保实际施工的顺利开展。同时要保障过渡段路基施工与其连接的路基同时进行，规范填筑碾压的工序，控制好过渡阶段的填筑质量[2]。
2.3做好路基排水及边坡防护工作
应在路基的顶面设计排水坡，并完善原有的排水设备设置，使排水设备布局合理，与桥涵、隧道等排水设备有效的连接，进而形成比较完善的排水系统，在遭遇暴雨天气时，能够充分的发挥排水系统的过水能力，保证水流的畅通性，避免雨水的破坏，保证地基施工的质量。由于大量的施工作业对铁路路基造成了一定的破坏，其稳定性相对较差，尤其是在遭受大于侵蚀后，会引发严重的水土流失，降低了铁路路基施工的质量，同时威胁周围居民的生命安全。因此，必须采取有效的措施对地基边坡进行有效的防护工作，比如可以采用水泥砂浆砌片石对边坡进行防护，增强边坡的稳固性[3]。此外，还可以在边坡周围栽种绿色植被，储存水分，有效减少或者是避免水土流失问题的发生，提高路基的稳固性，进而为铁路运输提供安全保障。
2.4其他质量控制点
铁路工程建设是一项比较系统的工作，其中包含有许多的子项目工程，比如排水管道的铺设、集水井设置、电缆线铺设等工程项目。为了提高铁路工程的施工效率，通常实现将这些施工内容进行科学的安排，合理设置施工的顺序，避免重复施工，提高资源的利用效率。此外，在进行铁路路基填筑施工过程中，要严格检查施工的各个环节，避免因路基施工而造成地下管道的破坏，消除各种不利因素的影响[4]。
结语
综上，铁路路基填筑工程施工的质量控制措施探讨利于严格铁路工程施工管理，为工程建设的综合效益提供保障。这就要求我们在当前的铁路工程施工过程中，树立科学的施工质量控制意识，减少人为因素影响，不断优化材料管理、施工现场安全管理等环节，科学安排施工工序。本研究主要对铁路路基填筑施工质量控制方法展开研究，希望上述研究内容可供参考。
参考文献
[1]郝宝锋,孙芬玲．铁路路基填筑施工质量控制研究[J].工程技术研究,2017,22(02):130-131,133-134．
[2]徐媛媛,李芳,庞兆文.深厚淤泥路基填筑及对周边环境影响的数值分析[J].北华大学学报（自然科学版）2016,11(03):390-392.
[3]李丹,涂成华.公路工程路基填筑施工技术应用[J].技术与市场,2016,22(09):147-148,150-151.
[4]任加亮,史凯文,丁洪伟.煤矸石在路基填筑中的施工技术[J].工程质量,2016,22(03):166-167,170-172.