本文主要研究内容
作者宫秀勉,孙灿（2019）在《差压铸造铝合金车轮支架的疲劳失效对比研究》一文中研究指出：为了阐明某车型三差压铸造铝合金车轮支架在相同台架试验过程中的疲劳寿命差异较大的原因,通过化学成分、力学性能、断口、金相以及CAE等分析手段,研究了这些车轮支架的失效机制。结果表明,这3种车轮支架的化学成分和力学性能相近,且开裂的裂纹源区均位于高应力区。不同的是,在疲劳寿命最高的车轮支架的裂纹源区中没有明显的缺陷,而在疲劳寿命中等的车轮支架的裂纹源区中存在凹坑和氧化夹杂,在疲劳寿命最差的车轮支架的裂纹源区存在大量的微观孔隙聚集、Si元素偏析、氧化夹杂以及针状Fe相。上述微观结构的差异是造成这些车轮支架表现出不同疲劳寿命的主要原因。
Abstract
wei le chan ming mou che xing san cha ya zhu zao lv ge jin che lun zhi jia zai xiang tong tai jia shi yan guo cheng zhong de pi lao shou ming cha yi jiao da de yuan yin ,tong guo hua xue cheng fen 、li xue xing neng 、duan kou 、jin xiang yi ji CAEdeng fen xi shou duan ,yan jiu le zhe xie che lun zhi jia de shi xiao ji zhi 。jie guo biao ming ,zhe 3chong che lun zhi jia de hua xue cheng fen he li xue xing neng xiang jin ,ju kai lie de lie wen yuan ou jun wei yu gao ying li ou 。bu tong de shi ,zai pi lao shou ming zui gao de che lun zhi jia de lie wen yuan ou zhong mei you ming xian de que xian ,er zai pi lao shou ming zhong deng de che lun zhi jia de lie wen yuan ou zhong cun zai ao keng he yang hua ga za ,zai pi lao shou ming zui cha de che lun zhi jia de lie wen yuan ou cun zai da liang de wei guan kong xi ju ji 、Siyuan su pian xi 、yang hua ga za yi ji zhen zhuang Fexiang 。shang shu wei guan jie gou de cha yi shi zao cheng zhe xie che lun zhi jia biao xian chu bu tong pi lao shou ming de zhu yao yuan yin 。
论文参考文献
论文详细介绍
论文作者分别是来自上海汽车的宫秀勉,孙灿，发表于刊物上海汽车2019年06期论文，是一篇关于铸造铝合金论文,车轮支架论文,疲劳失效论文,夹杂论文,孔隙聚集论文,上海汽车2019年06期论文的文章。本文可供学术参考使用，各位学者可以免费参考阅读下载，文章观点不代表本站观点，资料来自上海汽车2019年06期论文网站，若本站收录的文献无意侵犯了您的著作版权，请联系我们删除。