导读:本文包含了横向裂缝论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:装配式建筑,轻质隔墙,横向裂缝,成因
横向裂缝论文文献综述
胡宏卫,蒋杰,陈伟,田建泉[1]（2019）在《坪山高新区综合服务中心项目轻质隔墙横向裂缝原因分析》一文中研究指出装配式建筑中挤压成型的轻质隔墙具有质轻、保温、隔热、防火、节能、价格低廉等优点,但易出现裂缝,大多为纵向裂缝。坪山高新区综合服务中心工程中使用的轻质隔墙罕见地出现了横向裂缝,深入分析了该工程轻质隔墙横向裂缝产生的原因,认为双层墙板内外表面湿度差引起的收缩应力差是主要因素,并提出相应的解决措施。(本文来源于《施工技术》期刊2019年22期）
王金暖[2]（2019）在《空心板桥横向裂缝病害分析及加固方案探讨》一文中研究指出以某高速先简支后结构连续空心板桥为例,以检测结果为依据,从理论上分析了中墩处梁底横向裂缝产生的原因,并根据理论计算结果,综合考虑加固效果和经济性,推荐了加固设计方案,取得了较好的效果。(本文来源于《北方交通》期刊2019年07期）
王亨庭[3]（2019）在《基于离散元法的沥青路面横向裂缝处治力学响应分析》一文中研究指出横向裂缝是沥青路面常见的损坏之一,对道路的使用功能及结构寿命产生严重的影响,因此,如何对横向裂缝进行处治是一个重要的课题,尤其对重度横向裂缝的处治,成为了技术难点。现有沥青路面重度横向裂缝的处治存在工艺不完善、材料使用较随意等问题,导致了裂缝处治易产生二次损坏。基于此,本文以能模拟出路面材料离散性和非均匀性的离散元为工具,研究开槽几何构造和修补材料模量对横向裂缝处治力学响应的影响,提出适宜的开槽几何构造和修补材料与旧路面的模量比范围,为沥青路面横向裂缝的处治提供依据。首先,建立了沥青混合料的二维离散元模型,获取了沥青混合料离散元模型的细观参数。在合理假设的前提下,将沥青混合料简化为由空隙、粗集料、沥青砂浆组成的结合体,采用PFC软件完成了沥青混合料二维离散元模型的建立。选择线性模型作为粗集料颗粒之间的接触模型,其他颗粒之间的接触采用Burgers接触模型结合最大粘结力的形式。通过沥青砂浆和沥青混合料的室内试验获取了沥青混合料的细观参数,运用FISH语言完成了接触参数的赋值和颗粒间施加最大粘结力的程序编写。通过沥青混合料室内试验的离散元模拟,验证了建模方法和细观参数的可靠性。其次,分析了不同开槽几何构造的横向裂缝处治在车轮荷载和温度荷载作用下的力学响应,对横向裂缝处治的开槽几何构造提出了建议。基于正交的思想,选择横向裂缝处治的槽壁、槽壁与修补材料连接处、修补材料底部的应力或变形为指标,分析了车轮通过裂缝处治一次,开槽几何构造因素对各个指标的影响规律,提出了车轮荷载作用下横向裂缝处治的适宜开槽几何构造,并采用室内试验进行了验证。采用正交试验的方法,以低温开裂对应的槽壁位移及裂纹扩展时长为指标,分析当槽壁由于降温而拉伸修补材料时槽的几何构造因素对指标的影响;以修补材料内部的最大剪应力和最大主应力为指标,分析当槽壁由于升温而挤压修补材料时,开槽几何构造因素对指标的影响规律。结合车轮荷载和温度荷载作用下的裂缝处治响应规律,对沥青路面横向裂缝处治的开槽几何构造提出了建议。最后,选择了几种合适的开槽形状,分析了车轮荷载作用下裂缝修补材料模量对沥青路面横向裂缝处治力学响应的影响规律,最终得到了修补材料与旧路面的模量比为0.14~1.76时横向裂缝处治的耐久性较好。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2019-06-01）
丁志荣[4]（2019）在《高速公路沥青路面横向裂缝治理》一文中研究指出本文主要结合高速公路沥青路面的横向裂缝展开研究,根据实际施工情况,分别针对施工结束收尾环节、重新续铺环节及新旧沥青面续接环节进行分析,提出与之相应的评价内容,以便促进高速公路沥青路面施工建设良性发展。(本文来源于《城市建筑》期刊2019年09期）
张建娟[5]（2019）在《现浇箱梁桥横向裂缝成因计算分析》一文中研究指出某现浇箱梁桥在未通车情况下出现了横向裂缝,通过对裂缝开裂断面进行详细的结构复算,通过承载能力复算、正常使用极限状态裂缝宽度及开裂弯矩对比计算对裂缝成因进行了分析定性,最后对病害提出了相应的处理意见。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年08期）
王师[6]（2019）在《体外预应力碳纤维板加固桥梁梁体横向裂缝》一文中研究指出随着我国经济的迅速发展,综合国力显着增强,基础建设不断增加,尤其是我国桥梁建设数量与建设水平进一步提高,同时也使得桥梁养护维修加固的工作日益繁重。在长时期荷载作用下,出现危桥较多,危桥轻则影响到公路的正常使用,严重的甚至造成巨大的生命财产损失。因此,我国的交通基础设施建设已经开始进入到维修加固的发展时期。(本文来源于《黑龙江交通科技》期刊2019年01期）
何晓书,韩霞,骆成[7]（2018）在《连续配筋混凝土路面横向裂缝传荷力及其影响因子研究》一文中研究指出现有设计规范对连续配筋混凝土路面(CRCP)进行结构计算时,较少关注横向裂缝的传荷力作用,关于其传递机理和影响因子的研究也不充分。文章在某路面结构的基础上,建立了CRCP的带缝有限元模型,并在横向裂缝位置嵌入了系列剪切刚度弹簧,模拟了传荷力作用;绘制了单侧偏荷载作用下,CRCP横向裂缝两侧的应力和应变云图;用Grovetti解和Zollinger解验证了模型的可靠性;分析了钢筋类型、基层刚度、钢筋配筋率、地基模量和裂缝宽度等因子对CRC板米塞斯应力分布的影响。文章成果可以指导刚性路面的设计和计算,也利于推广CRCP在道路工程实践中的应用。(本文来源于《公路》期刊2018年12期）
周岚[8]（2018）在《高速公路沥青路面横向裂缝评价方法研究》一文中研究指出横向裂缝是我国高速公路沥青路面最常见的病害之一,但目前缺少专门针对横向裂缝的评价方法。本文提出以横向裂缝状况指数作为我国高速公路沥青路面横向裂缝的评价指标,利用安徽省芜宣高速公路的实测数据,验证了该评价方法的可行性。通过专家问卷调查,主客观相结合,对评价指标进行归百化处理,确定了横向裂缝评价标准,从而建立了一套科学合理的针对横向裂缝的专用评价方法。(本文来源于《珠江水运》期刊2018年23期）
谭明媚[9]（2018）在《某预应力混凝土空心板梁桥主梁梁底横向裂缝成因分析》一文中研究指出根据空心板梁桥受力特性,通过桥梁静载试验、裂缝专项检测,分析某预应力混凝土空心板梁桥主梁梁底横向裂缝成因,并提出处置对策。(本文来源于《建材与装饰》期刊2018年50期）
付传清,何家豪,金贤玉,金南国[10]（2019）在《带横向荷载裂缝钢筋混凝土梁的钢筋锈蚀形态研究》一文中研究指出对荷载作用下恒电流通电锈蚀的带荷载裂缝钢筋混凝土梁进行研究,绘制通电锈蚀前后横向裂缝和顺筋锈胀裂缝分布图,探究横向荷载裂缝对通电锈蚀过程及锈胀裂缝开展的影响。通过叁维激光扫描对锈蚀钢筋表面特征进行分析,对比通电锈蚀和自然锈蚀条件下钢筋锈蚀的纵向不均匀性和锈胀裂缝发展。研究发现,通电锈蚀和自然锈蚀下,横向裂缝的存在都会加速该处钢筋的锈蚀截面损失,但通电锈蚀下横向裂缝处的钢筋会出现明显的"颈缩"现象。钢筋截面周长锈蚀率和截面锈蚀率的分布规律相同,截面周长锈蚀率同样可以较好地反映钢筋锈蚀程度。通电锈蚀和自然锈蚀钢筋的平均截面面积与最小截面面积的比值能反映钢筋锈蚀的不均匀性,其值满足Gumbel分布。(本文来源于《建筑结构学报》期刊2019年01期）
横向裂缝论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以某高速先简支后结构连续空心板桥为例,以检测结果为依据,从理论上分析了中墩处梁底横向裂缝产生的原因,并根据理论计算结果,综合考虑加固效果和经济性,推荐了加固设计方案,取得了较好的效果。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
横向裂缝论文参考文献
[1].胡宏卫,蒋杰,陈伟,田建泉.坪山高新区综合服务中心项目轻质隔墙横向裂缝原因分析[J].施工技术.2019
[2].王金暖.空心板桥横向裂缝病害分析及加固方案探讨[J].北方交通.2019
[3].王亨庭.基于离散元法的沥青路面横向裂缝处治力学响应分析[D].哈尔滨工业大学.2019
[4].丁志荣.高速公路沥青路面横向裂缝治理[J].城市建筑.2019
[5].张建娟.现浇箱梁桥横向裂缝成因计算分析[J].山西建筑.2019
[6].王师.体外预应力碳纤维板加固桥梁梁体横向裂缝[J].黑龙江交通科技.2019
[7].何晓书,韩霞,骆成.连续配筋混凝土路面横向裂缝传荷力及其影响因子研究[J].公路.2018
[8].周岚.高速公路沥青路面横向裂缝评价方法研究[J].珠江水运.2018
[9].谭明媚.某预应力混凝土空心板梁桥主梁梁底横向裂缝成因分析[J].建材与装饰.2018
[10].付传清,何家豪,金贤玉,金南国.带横向荷载裂缝钢筋混凝土梁的钢筋锈蚀形态研究[J].建筑结构学报.2019