导读:本文包含了民用航空维修论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:航空器,飞机维修,安全,改进措施
民用航空维修论文文献综述
邓奎[1]（2019）在《民用航空器维修安全分析与改进措施》一文中研究指出随着人民生活水平不断提高,越来越多的人优先选择乘民用航空器出行,而飞行安全关系到乘客生命和国家财产安全。因此,航空器的维修与飞行安全息息相关,文章讲述了民用航空器维修安全的分析及改进措施。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年33期）
卢翔,郭涛,贾宝惠[2]（2019）在《基于多目标的民用航空发动机典型部件维修间隔确定》一文中研究指出发动机部件维修间隔制定得合理与否对民机运行的安全性与维修成本有着至关重要的影响,而MSG-3逻辑思想对维修间隔确定的方法没有提及。为此,通过建立数学模型,之后采用遗传算法对模型进行求解确定发动机上典型部件的维修间隔,从而得到部件的维修间隔理论值。选取反推同步锁进行案例分析,将求得的维修间隔和737 NG维修计划文件(MPD)中的维修间隔对比,发现误差为6. 9%,表明了模型和算法的可行性。方法可以为中国发动机制造商确定部件维修间隔提供参考。(本文来源于《科学技术与工程》期刊2019年31期）
高春霞[3]（2019）在《民用航空甚高频地空通信设备元件级维修》一文中研究指出近年来,随着飞行流量的不断增大,对甚高频地空通信的话音质量、稳定性和可靠性提出了更高的要求。因此,如何准确地查找、判断甚高频的故障点,采取有效的措施快速恢复R/S甚高频的正常工作,对于确保空中飞行安全具有重要的意义。笔者将SERIES 200型甚高频收信机SQ信号丢失故障,及SERIES 4200型甚高频监控故障原因进行分析总结,并修复了故障设备,在维修过程中积累了一些经验,希望能对同行的工作起到一定的借鉴作用。(本文来源于《空运商务》期刊2019年09期）
杨文军[4]（2019）在《国内民用航空维修企业航空器材租赁业务类型与未来发展方向》一文中研究指出文章结合近年来我国民用航空市场快速发展的实际情况,对目前航空器材的租赁业务形式及未来的发展方向进行较为深入的研究探讨,以促进民用航空维修企业的高质量发展。(本文来源于《科技经济导刊》期刊2019年27期）
唐亮[5]（2019）在《民用航空器电子仪表设备维修技术方法研究》一文中研究指出飞机的质量、飞行员的操作技能和素质等因素都会直接对飞机航行的安全造成重大的影响,但还有其他的因素,比如飞行故障。这一问题的出现相对来说比较复杂,解决起来也具有很大的难度。本文主要围绕着民用航空器电子仪表设备维修技术与方法来展开相应的讨论的。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年18期）
孙毅[6]（2019）在《民用航空器维修性能分析及改进策略》一文中研究指出民用航空器在使用时应该在国家民用航空主管部门实行登记,保障其使用情况符合法律标准。现在,民用航空的应用领域越来越大,航空运输实力呈现迅猛增长。民用航空器在现实使用时容易被一些因素影响从而导致故障的发生。为此,一些航空企业针对这方面的问题的解决,下了不少功夫。文章对民用航空器的维修性能进行了详细分析,并提出了改进方案。(本文来源于《中国设备工程》期刊2019年18期）
马超,王玉娜,张雄飞,姜春生[7]（2019）在《民用航空发动机持续适航维修特性评估》一文中研究指出持续适航维修是保证民用航空发动机安全运行的重要环节。为了给评估维修品质提供参考依据,应用因素分析法,基于卡方检验方法和广义Logistic模型,提出了1种民用航空发动机持续适航维修特性评估方法。选取具有研究意义的国内主要航空公司近20年来民用航空发动机风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修记录数据,参考发动机维修手册中硬物冲击损伤的分类与维修方法对风扇叶片硬物冲击损伤持续适航维修特性进行分析。结果表明:维修特性涵盖的发动机类型、损伤类型与损伤处理方式等关键因素之间存在较为明显的相关性,特定的损伤类型更倾向于采用确定的损伤处理方式以满足持续适航要求。研究结果与航空公司持续适航维修方案一致,该评估方法能够为民用航空发动机持续适航维修方案的制定提供一定的工程技术参考。(本文来源于《航空发动机》期刊2019年04期）
陈金瓶,程楠[8]（2019）在《民用航空器维修的质量控制探究》一文中研究指出随着我国经济的飞速发展,科学技术也在不断进步,当前我国民用航空器的设计水平越来越高,其相关技术也在不断的创新和完善,因此,对民用航空器维修的质量控制也有了更高的要求,因此,本文通过对民用航空器维修的质量控制进行分析,希望通过本文的阐述能够为相关人士提供参考和借鉴,从而提高我国民用航空器维修质量。(本文来源于《科技创新导报》期刊2019年21期）
宋晨[9]（2019）在《民用航空器维修技术与维修质量控制》一文中研究指出民航运输作为我国叁大运输体系之一承担着重要的人员和物资运输任务。每年都有大量的人员和物资通过民用航空器完成了快速的运输。民用航空器作为民航运输所使用的主要的交通工具其科技含量极高,且对于民用航空器的运行状态有着极高的要求。做好故障民用航空器的维修,通过严格控制民用航空器的维修质量保障民用航空器能够以一个良好的状态投入运行。文章在分析民用航空器维修中所存在问题的基础上对应用于民用航空器维修中的维修技术及如何做好民用航空器维修质量的把控进行了分析阐述。(本文来源于《科技创新与应用》期刊2019年20期）
孙浩伟[10]（2019）在《工业内窥镜在CFM56型民用航空发动机维修中的应用》一文中研究指出航空发动机在实际的使用过程中故障往往主要发生在气压机、燃烧室、涡轮等核心部件之上,且故障均在发动机的内部,单单依靠外观检查很难判断具体的损坏位置与损坏情况,而如若将航空发动机全部拆开,又会大大地降低客机本身的运营效果。因此在民用航空发动机维修中,工业内窥镜检查技术得到了越来越广泛的运用。为此该文笔者即结合个人实践研究经验与相关参考文献,以CFM56-7B发动机为例,对工业内窥镜的应用展开粗浅的探讨,以供参考。(本文来源于《科技资讯》期刊2019年19期）
民用航空维修论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
发动机部件维修间隔制定得合理与否对民机运行的安全性与维修成本有着至关重要的影响,而MSG-3逻辑思想对维修间隔确定的方法没有提及。为此,通过建立数学模型,之后采用遗传算法对模型进行求解确定发动机上典型部件的维修间隔,从而得到部件的维修间隔理论值。选取反推同步锁进行案例分析,将求得的维修间隔和737 NG维修计划文件(MPD)中的维修间隔对比,发现误差为6. 9%,表明了模型和算法的可行性。方法可以为中国发动机制造商确定部件维修间隔提供参考。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
民用航空维修论文参考文献
[1].邓奎.民用航空器维修安全分析与改进措施[J].科技创新与应用.2019
[2].卢翔,郭涛,贾宝惠.基于多目标的民用航空发动机典型部件维修间隔确定[J].科学技术与工程.2019
[3].高春霞.民用航空甚高频地空通信设备元件级维修[J].空运商务.2019
[4].杨文军.国内民用航空维修企业航空器材租赁业务类型与未来发展方向[J].科技经济导刊.2019
[5].唐亮.民用航空器电子仪表设备维修技术方法研究[J].中国设备工程.2019
[6].孙毅.民用航空器维修性能分析及改进策略[J].中国设备工程.2019
[7].马超,王玉娜,张雄飞,姜春生.民用航空发动机持续适航维修特性评估[J].航空发动机.2019
[8].陈金瓶,程楠.民用航空器维修的质量控制探究[J].科技创新导报.2019
[9].宋晨.民用航空器维修技术与维修质量控制[J].科技创新与应用.2019
[10].孙浩伟.工业内窥镜在CFM56型民用航空发动机维修中的应用[J].科技资讯.2019