党毅波
延安石油化工厂陕西洛川727406
摘要：140万吨/年柴油加氢装置吸收脱吸塔C-203主要目的是回收瓦斯气中的C3、C4组分，同时除去石脑油中的C2组分。针对干气带液现象，分析原因，优化操作参数，彻底解决了“干气不干”的现象。
关键词：吸收脱吸塔；干气；带液；操作参数
1装置简介
延安石油化工厂140万t/a柴油加氢装置采用抚顺石化研究院(FRIPP)开发的MCI-降凝组合工艺及配套催化剂，以催化裂化轻柴油（5#LCO）及常三线直馏柴油为原料，重整装置副产氢气为氢源，生产－20#，0#，5#精制柴油，同时副产部分粗汽油和液化石油气。该装置由中国石化工程建设公司（SEI）总承包设计建造，设计生产能力为140万吨每年，满负荷运行进料量为175t/h，于2009年8月建成投产，至今已平稳运行近5年。
2工艺流程（如图1）
反应系统工艺流程:混合原料进装置后,首先经原料油脱水罐脱除游离水,再经反冲洗过滤器除去直径大于25um的颗粒状杂质及机械杂质,进入原料油缓冲罐。经反应进料泵加压至9.4MPa在高压换热器前进行油气混合,然后经高压换热器两级换热后进入反应加热炉,接着在两反应器内分别进行精制改质反应和降凝反应--脱除原料油中的S、N、O等原子及金属等杂质,加氢饱和烯烃、芳烃等不饱和烃，同时改善油品凝点。最后反应产物经换热、空冷至40℃左右进高分进行气液分离,气体进循氢机压缩循环,液体经减压调节后进低分,低分闪蒸气进含硫干气管网,低分油经换热后进分馏系统,低分含硫污水至酸性水汽提统一处理。
分馏及吸收稳定系统流程：低分油经换热后进入硫化氢汽提塔，汽提塔含
硫污水至酸性水处理装置统一处理回收硫磺，塔顶富气及一部分轻烃进入吸收稳定系统作为吸收脱吸塔进料，塔底油经换热器换热至200摄氏度左右作为分馏塔进料，进行汽、柴油分离。分馏塔塔底油一部分经加热炉加热后回流，一部分作为柴油产品送出装置，塔顶分离出粗汽油作为吸收脱吸塔进料。在吸收稳定系统，吸收脱吸塔首先将前面来料中C1、C2轻组份从塔顶分离出送出装置，塔底重组分经换热后进入稳定塔进一步分离出液化气和稳定汽油。
图1工艺流程
3问题及原因分析
3.1吸收脱吸塔C-203塔底温度波动
吸收脱吸塔C-203塔底温度主要是通过调整E-206的热负荷来调节，E-206的热负荷又是通过调整E-206管程流量来控制。而其流量又是通过外操调整E-206管程进料手阀大小来调节，流量大，塔底温度高，有利于降低液化气中的C2含量，但过高的塔底温度，会增加塔内汽液相负荷。一方面有可能造成塔顶气体带液，另一方面增加了干气中的C3、C4量，降低了液化气收率，因此底温应视干气C3、C4含量及液化气中C2含量来调整。
3.2塔中部热量过大
吸收脱吸塔C-203的吸收过程是一放热过程，从塔顶到塔底温度越来越高，为消除这部分吸收热及塔底上升的热量，因此设立一中、二中回流。由于一中、二中回流量较小，不能把多余的热量取出来，降低吸收效果。
3.3联合二的高压瓦斯气流量波动
联合二来的高压瓦斯气流量波动引起塔内气液相负何变化，从而引起塔顶干气带液。
4解决措施
4.1平稳调节吸收脱吸塔C-203底温度
内操要严密监控好塔底温度，如有波动，及时通知外操调整，从而使该塔底温稳定在90℃，不要出现大的波动。
4.2增大吸收脱吸塔C-203一二中回流量
如表一所示，一二中回流量由原来的24000kg/h提高至26000，降低吸收热量，提高了吸收效果。
4.3提高塔的操作压力
提高塔的操作压力，有利于C3、C4的吸收，但不利于C2的解吸，因此根据产品质量情况，将C-203压力由原来的0.63Mpa升至0.65Mpa，进而提高C3、C4的吸收效果。
5调整后吸收脱吸塔C-203吸收效果对比
通过运行情况（表一）和干气的组成（表二）来看，在回流量不变的前提下，通过调整吸收脱吸塔的底度、压力、一二中回流量，使干气中的C5含量由6.78%降至1.92%，C4含量由3.94%降至1.88%，C3含量基本不变，达到了降低干气带液频率的效果。
在稳定塔不做调整的情况下，通过优化吸收脱吸塔操作，从表三可以看出，液化气中C5含量由1.55%降至0.14%，C4含量由48.69%升至53.90%，C3含量由37.47%升至41.14%，C2含量由6.36%降至1.25%，进而提高了液化气的品质。
6总结
总之，通过优化吸收脱吸塔的操作参数，即使在引进了联合二的高压瓦斯气后，也能解决干气带液的问题，同时还提高了液化气的品质。
参考文献
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