云南第三公路桥梁工程有限责任公司云南昆明650228
摘要：最近几年，随着我国经济社会飞速发展和进步，我国基础工程建设力度不断加大，规模也在扩大，其中公路桥梁工程行业在我国经济发展的大环境之下迎来了发展的高峰期，公路桥梁的施工质量对道路安全运行来说具有十分重要的作用和意义。公路桥梁施工过程中，高墩施工是一项十分重要的施工环节，其施工质量的高低对公路桥梁的使用寿命和性能将会产生显著的影响。进入新世纪以来，翻模技术逐渐在高墩施工中广泛应用，并获得了良好的应用效果，基于此做好公路桥梁工程高墩施工翻模技术的应用研究就显得十分重要了。本文主要结合项目工程的实际情况，就高墩施工过程中翻模技术的应用措施进行了分析，希望通过本次研究对更好的促进公路桥梁施工质量提升有所助益。
关键词：公路桥梁；高墩施工；翻模技术；应用研究
现阶段，在公路桥梁施工过程中，翻模技术在高墩施工中应用十分普遍，随着公路桥梁基础设计建设速度不断加快，翻模技术的应用越来越普遍。高墩施工过程中应用翻模技术主要目的是为了提高桥墩的高度、保证施工质量、加快施工进度。在具体施工过程中应用翻模技术，应用三个模板进行相互之间拆卸，从而不断提高桥墩的高度，在这个过程中，应用起吊装置将大块的模板吊起翻升，对高墩不断进行混凝土浇筑，通过不断的翻升提高高墩的高度。
1、工程介绍
某大桥在施工过程中，首先进行的是空心墩施工，然后再进行Y形墩施工，采用这个流程对高高墩进行翻模改造。施工过程中采用吊塔进行翻模提升，同时对高墩上下部分一起进行施工作业。在施工过程中，将起吊装置的钢筋预埋在桥墩底部的承台上，当起吊装置基础浇筑完成后，将起吊装置的预埋件固定好，这样就能够保证起吊装置的稳定性。在本次大桥施工过程中，选择使用9m长的钢筋制作成墩身主筋，采用套筒链接的方法将主筋连接好。其中内径、外径和长度分别为31mm、45mm和74mm，墩身上的水平支撑钢筋和箍筋采用电焊的方式将其连接在一起。当主筋套筒之后，使用现场制定好的控制线和控制点对相应钢筋的位置进行调整。由于高墩施工过程中，高度比较高，为了避免起吊装置在长期施工作业过程中出现严重的变形情况，在桥墩施工过程中要增设相应的预埋件，保证高墩施工能够顺利的进行下去。
2、公路桥梁工程高墩施工中从翻模技术应用措施分析
2.1做好施工前的各项准备工作
在正式开始翻模使用之前，需要彻底清扫施工现场，保证施工现场整洁干净。此外，在施工之前，技术人员还要结合项目工程的实际情况，对施工过程中可能会使用到的机械设备进行严格的检查和检修，保证不同类型的施工设备都能正常的运转，为顺利施工奠定坚实基础。此外，施工现场的技术人员还需要对施工过程中所需要的各种材料进行全面的审核和检查，保证施工现场的所有建筑材料都符合本次施工要求和国家相关质量标准。
2.2构建施工作业平台
在施工作业平台建设过程中，必须要保证不同部分的设备都能够紧密连接在一起，防止在操作过程中出现中断现象。作业平台在构建过程中还要保证一定的灵活性，方便高墩不同部位的施工都能应用到这个平台，不需要重复建设。此外，作业平台的高度应该结合高墩的实际高度进行科学的设计，确保施工质量。
2.3翻模建设
在桥墩具体施工过程中，要做好以下几方面工作：首先，搭建脚手架平台，选择韧性好强度高的的骨架制作成脚手架平台。紧接着做好吊装装置建设安装工作，安装好外侧主筋、水平钢，然后安装内外模板。翻模施工至少需要2节模板，墩身每节段混凝土浇筑施工完毕并强度达到设计要求之后，方可进行翻模施工；为了适当加快施工进度，可采用3节模板，每次翻升2节模板。每次翻模时保留顶节模板不拆，作为翻升模板的固定节及承力部分，从最下节模板开始逐一拆除，采用塔吊提升模板，并放置在最上节模板的相应平面位置，将模板与相邻模板连接形成整体。重复以上操作直至墩身施工完成。由于高墩施工立模在高空进行，模板的拼接、校立比较困难。在每节模板就位后及时对拼缝进行处理，垂直度调整，节节控制，每循环模板翻升调正后用全站仪校核墩身4个角点。翻模施工每循环节缝外观影响整个墩身外观质量，在浇筑下一节段混凝土时，上一节段浇筑的墩身混凝土已经硬化收缩，承力模板与混凝土之间产生了一定缝隙，会造成节缝错台及水泥浆下漏；在模板制作时每节模板上下拉杆位置靠近模板两端（不大于30cm）、在浇筑混凝土前将承力模板拉杆紧固、浇筑第一层混凝土时适当减小坍落度等方法来减小施工缝。
2.4做好模板固定工作
当模板定位工作完成之后，接下来就是最为关键的施工环节了。模板固定要保证模板支撑基础的稳定性，模板之间连接采用栓结方式进行。对于起吊装置，可以应用塔柱以及模板本身的摩擦力支撑上部分两个模板的重量和来自其他方面的压力。内部模板调整过程中采用拉杆的模式进行调整，从而度塔壁的实际厚度进行优化。通过将柔性骨架和脚手架与模板上口连接到一起，将模板上的压力转移已经浇筑好的混凝土结构上，从而大大降低模板来自各个方面的压力。
2.5提高翻模
通常情况，这项工作主要是利用起吊装置才能完成。在具体施工过程中，从侧面将外模拆卸下来，紧接着进行外模局部提高。在具体施工过程中，因为内壁对于内模会造成一定的安全影响，因此，内模在安装和拆除过程中会存在极大的安全风险。在具体施工过程中，为了保证安全性和稳定性，可以将内模竖向裂缝方向的模板和扁钢焊接成100度的倾斜角，这样方便安全拆模。
2.6做好模板的校对工作
在模板具体施工过程中，不可避免的会出现一定的误差，所以在项目工程施工过程中必须控制好误差。在施工过程中，要确保索塔平面位置科学和准确，外形使用美观。在具体施工过程中，避免和降低误差发生的主要手段是控制好四面的轴线，调整好塔柱内净空尺寸等。在解决误差问题过程中，必须要保证一次性将所有误差全面解决，这样才能保证各项施工质量都符合相应施工要求。
2.7做好施工质量控制工作
在公路桥梁工程高墩施工过程中应用翻模施工技术，施工质量控制人员必须严格控制好施工质量。在混凝土浇筑施工过程中，必须保证一节混凝土强度达到设计要求之后，才能进行下一节的混凝土浇筑，并且要保证上下连接的混凝土强度满足相应的施工标准，这样才能起到相应的支撑作用。在高墩翻模施工之前，首先要做好相应的钢结构模板，保证模板之间都能完整的连接在一起。保证制作好的模板与设计图纸完善吻合。此外，公路桥梁高墩施工过程中，建筑材料质量好坏对翻模施工质量有显著的影响。因此，还要做好建筑材料质量管理工作，建筑材料进入施工现场之后，做好质量检查工作，确保施工材料质量。
【结语】
在高墩工程施工过程中，使用起吊装置对整个施工平台进行总体控制，施工人员在相应的操作平台上进行施工作业。通过平台按照模板和相应的拆卸工作，通过将模板不断翻模之后，逐渐提高桥墩的高度。利用这种方法能够切实降低施工的难度，提高高墩施工的安全性和合理性，因此，在公路桥梁施工过程中，应该切实把握好这项技术，保证施工质量。
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